کد خبر:
۵۵۹۸۲ ۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت؛
طرح اسقاط خودروهای فرسوده شتاب گرفت
پدال نیوز- نیکدار گفت: تشکیل اولین گردهمایی مسئولین ذیربط طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده کشور در تهران، امور مربوطه به کارگروههای استانی واگذار و برای اجرا شتاب گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،در این گردهمایی مهدی نیکدار رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، با اشاره به اهمیت نقش از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در کشور و لزوم مشارکت کارگروههای استانی، توضیحاتی درخصوص اسناد بالادستی صنعت اسقاط و بازیافت خودرو و ضرورت پرداختن به این صنعت مهم و همچنین چگونگی صدور مجوز تأسیس و فعالیت مرکز اسقاط بیان کرد.
در ادامه این جلسه، نمایندگان ادارات کل راهداری و حملونقل جادهای و کارگروههای استانی پرسشهای خود را مطرح کرده و از سوی نیکدار، رئیس ستاد همچنین محمد حجارزاده دبیر کارگروه توسعه و ساماندهی مراکز اسقاط، توضیحات لازم ارایه گردید.
گفتنی است تشکیل کارگروه استانی براساس ماده 17 آییننامه از رده خارج کردن خودورهای فرسوده موضوع مصوبه 20 خردادماه سال 88 میباشد که اعضای آن متشکل از معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار یا نماینده وی، به عنوان رییس کارگروه، نماینده ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان به عنوان دبیر کارگروه، سازمان حفاظت محیطزیست استان، پلیس راهور ناجا در استان، مراکز اسقاط خودرو استان، سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و شهرداری مرکز استان به عنوان اعضای کارگروه میباشند.
در ادامه این جلسه، نمایندگان ادارات کل راهداری و حملونقل جادهای و کارگروههای استانی پرسشهای خود را مطرح کرده و از سوی نیکدار، رئیس ستاد همچنین محمد حجارزاده دبیر کارگروه توسعه و ساماندهی مراکز اسقاط، توضیحات لازم ارایه گردید.
گفتنی است تشکیل کارگروه استانی براساس ماده 17 آییننامه از رده خارج کردن خودورهای فرسوده موضوع مصوبه 20 خردادماه سال 88 میباشد که اعضای آن متشکل از معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار یا نماینده وی، به عنوان رییس کارگروه، نماینده ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان به عنوان دبیر کارگروه، سازمان حفاظت محیطزیست استان، پلیس راهور ناجا در استان، مراکز اسقاط خودرو استان، سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و شهرداری مرکز استان به عنوان اعضای کارگروه میباشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو