کد خبر:
۵۵۹۸۰ ۱۱:۵۸
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
بازدید نمایندگان مجلس سوریه از خطوط تولید سایپا
پدال نیوز: گروهی از نمایندگان مجلس، اساتید دانشگاه و فعالان اجتماعی کشور سوریه در راستای آشنایی با دستاوردهای جمهوری اسلامی ایران، از خطوط تولیدی سایپا بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو تن از نمایندگان مجلس سوریه، پیشرفت های صنعت کشورمان به ویژه صنعت خودرو را علی رغم تحریم های سالیان گذشته، مورد ستایش قرار دادند.
ماذن عذوز نماینده مجلس سوریه و عضو کمیته قضایی در پارلمان سوریه گفت: آنچه که ما در سایپا می بینیم نتیجه یک درایت و مدیریت بین عقل و امکانات مادی است که خیلی چشمگیر و قابل توجه است.
وی افزود: در واقع پیشرفت صنعت خودرو ایران در مقایسه با کشورهای کوچک غیرقابل پیش بینی بوده است و سایپا کاری فراتر از حد تصور انجام داده است.
نماینده مجلس سوریه تصریح کرد: کشور سوریه بخش زیادی از خودروهای مصرفی خود را از محصولات ساپیا برای مصرف شهروندان وارد می کند. به نظر من دولت ایران از لحاظ رسانه ای باید تلاش بیشتری نماید تا دستاوردهای صنعت خودور ایران را بهتر معرفی نماید. جنگ امروز جنگ رسانه ای است.
عضو کمیته قضایی در پارلمان سوریه تاکید کرد: آرزومندیم که ایران و شرکت سایپا به موفقیت های بیشتری دست یابد.
در ادامه این گزارش، دکتر سمیر الخطیر نماینده پارلمان سوریه از شرق لاذقیه در گفتگو با سایپانیوز گفت: از همراهی دولت ایران که در سرنوشت و آینده با ایران شریک هستیم قدردانی می کنیم.
به نظر من ملتی که در زیر سایه بیش از 35 سال تحریم، توانسته است چنین شرکتی توانمند و این صنعت خودرو را راه اندازی و تقویت نماید، قابل احترام است.
نماینده پارلمان سوریه از شرق لاذقیه افزود: ایران بعد از توافق هسته ای، ایران خواهد توانست به سرعت پیشرفت های بیشتری در صنعت خودرو داشته باشد.
دکتر سمیر الخطیر خاطرنشان کرد: ایران با توجه به امکانات و منابع در اختیار و نیروی انسانی توانمند، حتما در آینده پیشرفت های بیشتری خواهد داشت و انتظار داریم که از تجارب ایران بهره مند شویم.
این عضو مجلس سوریه تصریح کرد: انقلاب اسلامی ایران یک انقلاب انسانی بود و به بقیه کشورها در همه زمینه ها کمک کرد و شاهد پیشرفت های چشمگیر ایران در آینده خواهیم بود و هرگونه پیشرفت و توسعه در ایران، خیر و برکت برای سوریه نیز به همراه خواهد داشت. وی گفت: رابطه سوریه و ایران فقط در مسایل صنعتی و سیاسی نیست بکله امروزه شاهد هستیم که خون جوانان هر دو کشور در راه آزادی و استقلال شان به زمین ریخته شده است.
ماذن عذوز نماینده مجلس سوریه و عضو کمیته قضایی در پارلمان سوریه گفت: آنچه که ما در سایپا می بینیم نتیجه یک درایت و مدیریت بین عقل و امکانات مادی است که خیلی چشمگیر و قابل توجه است.
وی افزود: در واقع پیشرفت صنعت خودرو ایران در مقایسه با کشورهای کوچک غیرقابل پیش بینی بوده است و سایپا کاری فراتر از حد تصور انجام داده است.
نماینده مجلس سوریه تصریح کرد: کشور سوریه بخش زیادی از خودروهای مصرفی خود را از محصولات ساپیا برای مصرف شهروندان وارد می کند. به نظر من دولت ایران از لحاظ رسانه ای باید تلاش بیشتری نماید تا دستاوردهای صنعت خودور ایران را بهتر معرفی نماید. جنگ امروز جنگ رسانه ای است.
عضو کمیته قضایی در پارلمان سوریه تاکید کرد: آرزومندیم که ایران و شرکت سایپا به موفقیت های بیشتری دست یابد.
در ادامه این گزارش، دکتر سمیر الخطیر نماینده پارلمان سوریه از شرق لاذقیه در گفتگو با سایپانیوز گفت: از همراهی دولت ایران که در سرنوشت و آینده با ایران شریک هستیم قدردانی می کنیم.
به نظر من ملتی که در زیر سایه بیش از 35 سال تحریم، توانسته است چنین شرکتی توانمند و این صنعت خودرو را راه اندازی و تقویت نماید، قابل احترام است.
نماینده پارلمان سوریه از شرق لاذقیه افزود: ایران بعد از توافق هسته ای، ایران خواهد توانست به سرعت پیشرفت های بیشتری در صنعت خودرو داشته باشد.
دکتر سمیر الخطیر خاطرنشان کرد: ایران با توجه به امکانات و منابع در اختیار و نیروی انسانی توانمند، حتما در آینده پیشرفت های بیشتری خواهد داشت و انتظار داریم که از تجارب ایران بهره مند شویم.
این عضو مجلس سوریه تصریح کرد: انقلاب اسلامی ایران یک انقلاب انسانی بود و به بقیه کشورها در همه زمینه ها کمک کرد و شاهد پیشرفت های چشمگیر ایران در آینده خواهیم بود و هرگونه پیشرفت و توسعه در ایران، خیر و برکت برای سوریه نیز به همراه خواهد داشت. وی گفت: رابطه سوریه و ایران فقط در مسایل صنعتی و سیاسی نیست بکله امروزه شاهد هستیم که خون جوانان هر دو کشور در راه آزادی و استقلال شان به زمین ریخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI