کد خبر:
۵۵۹۶۸ ۱۰:۵۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
هدایت آرسی از طریق ذهن
پدال نیوز- امروزه بسیاری از تصادفات رانندگی ناشی از حواسپرتی یا خستگی رانندگان است. به منظور کمک به رفع این مشکل یک کمپانی با نام آلچمی تکنولوژی همراه با شرکت ایسر اقدام به ایجاد و توسعه یک مکانیسم امنیتی به منظور کاهش صدمات رانندگی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنها از یک هدست مخصوص که با نام EEG شناخته میشود، برای تشخیص فعالیتهای مغز رانندگان استفاده میکنند. اینگونه هدستها امواج مغز فرد را میخواند و با استفاده از یک فرستنده آنها را به رسیور موجود در آرسی ارسال میکند و درصورتی که میزان توجه راننده به اطراف کاهش یابد به صورت اتوماتیک سرعت خودرو نیز کاهش مییابد.
این تکنولوژی به صورت نمایشی روی یک آرسی قرار داده شد تا از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود. با استفاده از این تکنولوژی آرسی مشترکا از طریق ذهن فرد و رادیوکنترلر به حرکت درمیآید و در حقیقت ذهن فرد همانند یک دروازه بین رادیو کنترلر و آرسی قرار میگیرد. در آرسی استفاده شده تعدادی چراغ روی سقف قرار گرفته و اگر فرد راننده تمرکز کند تعدادی از چراغها به رنگ سبز درمیآید و آرسی شروع به حرکت میکند.
در مقابل اگر هدستی که روی سر فرد قرار گرفته، کاهش قابل توجه میزان تمرکز فرد را تشخیص دهد، آرسی به حرکت درنمیآید همچنین اگر در هنگام حرکت آرسی فرد تمرکزش را از دست بدهد یا عاملی باعث حواسپرتی او شود، آرسی به صورت ملایم متوقف میشود.
این تکنولوژی به صورت نمایشی روی یک آرسی قرار داده شد تا از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود. با استفاده از این تکنولوژی آرسی مشترکا از طریق ذهن فرد و رادیوکنترلر به حرکت درمیآید و در حقیقت ذهن فرد همانند یک دروازه بین رادیو کنترلر و آرسی قرار میگیرد. در آرسی استفاده شده تعدادی چراغ روی سقف قرار گرفته و اگر فرد راننده تمرکز کند تعدادی از چراغها به رنگ سبز درمیآید و آرسی شروع به حرکت میکند.
در مقابل اگر هدستی که روی سر فرد قرار گرفته، کاهش قابل توجه میزان تمرکز فرد را تشخیص دهد، آرسی به حرکت درنمیآید همچنین اگر در هنگام حرکت آرسی فرد تمرکزش را از دست بدهد یا عاملی باعث حواسپرتی او شود، آرسی به صورت ملایم متوقف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود