کد خبر:
۵۵۹۶۸ ۱۰:۵۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
هدایت آرسی از طریق ذهن
پدال نیوز- امروزه بسیاری از تصادفات رانندگی ناشی از حواس‌پرتی یا خستگی رانندگان است. به منظور کمک به رفع این مشکل یک کمپانی با نام آلچمی تکنولوژی همراه با شرکت ایسر اقدام به ایجاد و توسعه یک مکانیسم امنیتی به منظور کاهش صدمات رانندگی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنها از یک هدست مخصوص که با نام EEG شناخته می‌شود، برای تشخیص فعالیت‌های مغز رانندگان استفاده می‌کنند. اینگونه هدست‌ها امواج مغز فرد را می‌خواند و با استفاده از یک فرستنده آنها را به رسیور موجود در آرسی ارسال می‌کند و درصورتی که میزان توجه راننده به اطراف کاهش یابد به صورت اتوماتیک سرعت خودرو نیز کاهش می‌یابد.
این تکنولوژی به صورت نمایشی روی یک آرسی قرار داده شد تا از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود. با استفاده از این تکنولوژی آرسی مشترکا از طریق ذهن فرد و رادیوکنترلر به حرکت در‌می‌آید و در حقیقت ذهن فرد همانند یک دروازه بین رادیو کنترلر و آرسی قرار می‌گیرد. در آرسی استفاده شده تعدادی چراغ روی سقف قرار گرفته و اگر فرد راننده تمرکز کند تعدادی از چراغ‌ها به رنگ سبز در‌می‌آید و آرسی شروع به حرکت می‌کند.
در مقابل اگر هدستی که روی سر فرد قرار گرفته، کاهش قابل توجه میزان تمرکز فرد را تشخیص دهد، آرسی به حرکت در‌نمی‌آید همچنین اگر در هنگام حرکت آرسی فرد تمرکزش را از دست بدهد یا عاملی باعث حواس‌پرتی او شود، آرسی به صورت ملایم متوقف می‌شود.
این تکنولوژی به صورت نمایشی روی یک آرسی قرار داده شد تا از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود. با استفاده از این تکنولوژی آرسی مشترکا از طریق ذهن فرد و رادیوکنترلر به حرکت در‌می‌آید و در حقیقت ذهن فرد همانند یک دروازه بین رادیو کنترلر و آرسی قرار می‌گیرد. در آرسی استفاده شده تعدادی چراغ روی سقف قرار گرفته و اگر فرد راننده تمرکز کند تعدادی از چراغ‌ها به رنگ سبز در‌می‌آید و آرسی شروع به حرکت می‌کند.
در مقابل اگر هدستی که روی سر فرد قرار گرفته، کاهش قابل توجه میزان تمرکز فرد را تشخیص دهد، آرسی به حرکت در‌نمی‌آید همچنین اگر در هنگام حرکت آرسی فرد تمرکزش را از دست بدهد یا عاملی باعث حواس‌پرتی او شود، آرسی به صورت ملایم متوقف می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
