کد خبر:
۵۵۹۵۰ ۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
افزایش ظرفیت تایید نهایی خودرو در ایران خودرو تبریز
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ایران خودروی تبریز از تکمیل سالن پذیرش نهایی این شرکت خبر داد و گفت: به این ترتیب ظرفیت تائید نهایی خودور ۲ برابر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایرنا ، حمید حاجی زاد منصور اعلام کرد: در زمان حاضر روزانه 450 دستگاه انواع خودرو سمند و سورن در کلاس های مختلف در این شرکت تولید می شود.
وی ظرفیت تأیید نهایی محصول را در سالن پذیرش نهایی روزانه 700 دستگاه اعلام کرد و افزود: با همدلی و همکاری بیشتر شاهد افزایش تولید خودرو به بیش از 600 دستگاه خودرو در روز خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه ظرفیت تولید خودرو در این شرکت بدون توقف 22 دستگاه در ساعت است، گفت: با بهره برداری از این سالن این عدد به 25 دستگاه خودرو در ساعت افزایش می یابد.
حاجی زاد منصور اظهارکرد: با بررسی های صورت گرفته در نیمسال نخست سال جاری تولید 60 هزار دستگاه انواع خودرو سمند و سورن در کلاس های مختلف محقق می شود.
مدیرعامل ایران خودرو تبریز افزود: سالن پذیرش نهایی این شرکت در مدت 6ماه اجرا شده است.
شرکت ایران خودرو تبریز در 30 کیلومتری جاده تبریز – آذرشهر واقع شده و با مساحتی حدود 14 هکتار در راستای فعالیتهای صنعتی در داخل کشور و حضور مستمر در بازارهای بین المللی فعالیت می کند.
فاز اول شرکت ایران خودرو تبریز در مورخه شهریور سال 86 به بهره برداری رسید.
وی ظرفیت تأیید نهایی محصول را در سالن پذیرش نهایی روزانه 700 دستگاه اعلام کرد و افزود: با همدلی و همکاری بیشتر شاهد افزایش تولید خودرو به بیش از 600 دستگاه خودرو در روز خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه ظرفیت تولید خودرو در این شرکت بدون توقف 22 دستگاه در ساعت است، گفت: با بهره برداری از این سالن این عدد به 25 دستگاه خودرو در ساعت افزایش می یابد.
حاجی زاد منصور اظهارکرد: با بررسی های صورت گرفته در نیمسال نخست سال جاری تولید 60 هزار دستگاه انواع خودرو سمند و سورن در کلاس های مختلف محقق می شود.
مدیرعامل ایران خودرو تبریز افزود: سالن پذیرش نهایی این شرکت در مدت 6ماه اجرا شده است.
شرکت ایران خودرو تبریز در 30 کیلومتری جاده تبریز – آذرشهر واقع شده و با مساحتی حدود 14 هکتار در راستای فعالیتهای صنعتی در داخل کشور و حضور مستمر در بازارهای بین المللی فعالیت می کند.
فاز اول شرکت ایران خودرو تبریز در مورخه شهریور سال 86 به بهره برداری رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو