کد خبر:
۵۵۹۱۱ ۱۴:۳۰
۱۳۹۶/۰۳/۰۲
نتایج یک بررسی نشان میدهد
تا ۸ سال آینده هیچ خودرو بنزینی فروخته نخواهد شد
پدال نیوز- نتایج یک بررسی که توسط اقتصاددانان دانشگاه استنفورد انجام شده، حاکی از اینست که هیچ خودرو، اتوبوس یا کامیون بنزینی یا دیزلی ظرف هشت سال آینده در دنیا فروخته نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، همه میدانند که بخش حمل و نقل نیازمند تغییر و آن هم یک تغییر بزرگ است. برای تبعیت از مقررات جدید و سختگیرانه آلایندگی جهانی که در سال 2015 از سوی سران دنیا وضع شد، باید استفاده از خودروهای درون سوز تا سال 2035 کنار گذاشته شود.
اگر فرض کنیم خودروهای الکتریکی یک یا دو درصد سهم بازارهای مختلف را به خود اختصاص بدهند، کنار گذاشتن خودروهای بنزینی یک طرح بلندپروازانه خواهد بود.
این در حالیست که تونی سِبا اقتصاددان دانشگاه استنفورد معتقد است، اوضاع از آنچه که ما فکر میکنیم روشن تر است.
گزارش جدید وی تحت عنوان "تجدیدنظر در حمل و نقل 2020-2030" مدعی است که ظرف هشت سال آینده هیچ خودرو، اتوبوس یا کامیون بنزینی یا دیزلی ظرف هشت سال آینده در دنیا فروخته نخواهد شد.
این یک بیانیه جسورانه است. سبا میگوید: ما در بحبوحه یکی از سریع ترین، عمیق ترین و مهمترین اختلالات حمل و نقل در تاریخ قرار داریم. اما آیا این اتفاق با این سرعت رخ خواهد داد؟
براساس این گزارش، ظرف دو یا سه سال آینده به نقطه عطف این صنعت خواهیم رسید، چرا که باتری های خودروهای الکتریکی روز به روز بهتر میشوند. سبا میگوید، خودروهای الکتریکی قبل از پایان دهه جاری به توان طی مسیر 322 کیلومتر با یک مرتبه شارژ و قیمت 30 هزار دلاری خواهند رسید.
وی افزود: منحنی هزینهها نشان میدهد که تا سال 2025 تمام خودروهای جدید الکتریکی خواهند بود. تمام اتوبوسها، تمام خودروها، تمام تراکتورها، تمام ونها و هر وسیله چهار چرخی که روی زمین حرکت کند، در سطح جهان الکتریکی خواهد بود.
به گفته متخصصان، فقط افراد نوستالژیک عادت داشتن یک خودرو را حفظ خواهند کرد. بیشتر مشتریان شیوه جدید حمل و نقل بوسیله ناوگان خودروهای کرایهای را انتخاب خواهند کرد. واسطهگری در خودرو تا سال 2024 از بین خواهد رفت.
براساس این مطالعه هزینه هر مایل تردد خودروهای الکتریکی به فقط 6.8 سنت کاهش خواهد یافت در حالیکه هزینههای بیمه نیز به مدد فناوریهای خودران 90 درصد کاهش می یابد. بیش از 95 درصد مایلهای پیموده شده در آمریکا تا سال 2030 توسط خودروهای الکتریکی خودران خواهد بود. تقاضای نفت جهانی نیز تا سال 2020 به روزانه 100 میلیون بشکه خواهد رسید و تا سال 2030 به 70 میلیون بشکه کاهش خواهد یافت.
اگر فرض کنیم خودروهای الکتریکی یک یا دو درصد سهم بازارهای مختلف را به خود اختصاص بدهند، کنار گذاشتن خودروهای بنزینی یک طرح بلندپروازانه خواهد بود.
این در حالیست که تونی سِبا اقتصاددان دانشگاه استنفورد معتقد است، اوضاع از آنچه که ما فکر میکنیم روشن تر است.
گزارش جدید وی تحت عنوان "تجدیدنظر در حمل و نقل 2020-2030" مدعی است که ظرف هشت سال آینده هیچ خودرو، اتوبوس یا کامیون بنزینی یا دیزلی ظرف هشت سال آینده در دنیا فروخته نخواهد شد.
این یک بیانیه جسورانه است. سبا میگوید: ما در بحبوحه یکی از سریع ترین، عمیق ترین و مهمترین اختلالات حمل و نقل در تاریخ قرار داریم. اما آیا این اتفاق با این سرعت رخ خواهد داد؟
براساس این گزارش، ظرف دو یا سه سال آینده به نقطه عطف این صنعت خواهیم رسید، چرا که باتری های خودروهای الکتریکی روز به روز بهتر میشوند. سبا میگوید، خودروهای الکتریکی قبل از پایان دهه جاری به توان طی مسیر 322 کیلومتر با یک مرتبه شارژ و قیمت 30 هزار دلاری خواهند رسید.
وی افزود: منحنی هزینهها نشان میدهد که تا سال 2025 تمام خودروهای جدید الکتریکی خواهند بود. تمام اتوبوسها، تمام خودروها، تمام تراکتورها، تمام ونها و هر وسیله چهار چرخی که روی زمین حرکت کند، در سطح جهان الکتریکی خواهد بود.
به گفته متخصصان، فقط افراد نوستالژیک عادت داشتن یک خودرو را حفظ خواهند کرد. بیشتر مشتریان شیوه جدید حمل و نقل بوسیله ناوگان خودروهای کرایهای را انتخاب خواهند کرد. واسطهگری در خودرو تا سال 2024 از بین خواهد رفت.
براساس این مطالعه هزینه هر مایل تردد خودروهای الکتریکی به فقط 6.8 سنت کاهش خواهد یافت در حالیکه هزینههای بیمه نیز به مدد فناوریهای خودران 90 درصد کاهش می یابد. بیش از 95 درصد مایلهای پیموده شده در آمریکا تا سال 2030 توسط خودروهای الکتریکی خودران خواهد بود. تقاضای نفت جهانی نیز تا سال 2020 به روزانه 100 میلیون بشکه خواهد رسید و تا سال 2030 به 70 میلیون بشکه کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند