کد خبر:
۵۵۸۹۳ ۱۱:۴۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۲
انجام تولید انبوه ورق های ویژه ساخت رینگ خودروهای سبک
پدال نیوز- رئیس گروه فنی ناحیه نورد گرم فولاد مبارکه از تولید انبوه ورق های ویژه ساخت رینگ خودروهای سبک در خط نورد گرم فولاد مبارکه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، علیرضا کی یگانه افزود: کارشناسان و کارکنان خط نورد گرم فولاد مبارکه با دستیابی به جزئیات فنی تولید ورق های گرم استحکام بالا (گرید SAPH440) با ضخامت 1.6 و عرض یک هزار میلیمتر شرایطی فراهم کردند تا کشور ایران از هرگونه واردات این نوع ورق بی نیاز شود.
وی با بیان اینکه در اولین گام به میزان 600 تن از این محصول با کیفیت قابل رقابت با انواع وارداتی تولید شد، گفت: تولید محصولات گرم با ابعاد خاص و به ویژه با گریدهای سخت از چالش های مهم فولادسازان و نوردکاران محسوب می شود.
وی افزود: نورد و کلاف گیری این محصولات، مشکلات فراوان و توقفات بلند مدتی را به همراه هزینه های مربوطه به خط تولید نورد گرم تحمیل می کند.
کارشناس گروه فنی ناحیه نورد گرم فولاد مبارکه هم در این زمینه با بیان اینکه تولید این نوع محصول با گرید داخلی 3 هزار و 875یکی از محصولات مورد سفارش نورد گرم فولاد مبارکه بود گفت: تولید به موقع و کیفی آن، همواره از سوی کارخانه های رینگ سازی خودروی سبک از جمله شرکت سایپا مورد درخواست بود.
مصطفی خیرپور با اشاره به فرآیند تولید این محصول افزود: این محصول با همکاری کارکنان نورد گرم و پشتیبانی واحدهای PPC و MPT سفارش داده شد و مطابق با مشخصات فنی لازم و به طور انبوه در فولاد مبارکه تولید شد.
وی گفت: اصلاح برنامه تولید، بهبود ریتم نورد، بهینه سازی ضخامت و دمای بار خروجی رافینگ، اصلاح الگوی نیروی نورد، اصلاح فانکشن سرعت نورد، از مهمترین فعالیت های انجام شده برای تولید این نوع محصول ویژه محسوب می شود.
فولاد مبارکه بزرگترین مجتمع صنعتی کشور و بزرگترین تولیدکننده فولاد تخت در خاورمیانه است.
این مجتمع فولادی با سهم بیش از 50 درصدی در تولید فولاد کشور دارای ارزش فعلی 200 هزار میلیارد ریال است.
شرکت فولاد مبارکه با داشتن حدود 12 میلیون تُن ظرفیت آهن اسفنجی بزرگترین تولیدکننده آهن اسفنجی در جهان محسوب می شود.
وی با بیان اینکه در اولین گام به میزان 600 تن از این محصول با کیفیت قابل رقابت با انواع وارداتی تولید شد، گفت: تولید محصولات گرم با ابعاد خاص و به ویژه با گریدهای سخت از چالش های مهم فولادسازان و نوردکاران محسوب می شود.
وی افزود: نورد و کلاف گیری این محصولات، مشکلات فراوان و توقفات بلند مدتی را به همراه هزینه های مربوطه به خط تولید نورد گرم تحمیل می کند.
کارشناس گروه فنی ناحیه نورد گرم فولاد مبارکه هم در این زمینه با بیان اینکه تولید این نوع محصول با گرید داخلی 3 هزار و 875یکی از محصولات مورد سفارش نورد گرم فولاد مبارکه بود گفت: تولید به موقع و کیفی آن، همواره از سوی کارخانه های رینگ سازی خودروی سبک از جمله شرکت سایپا مورد درخواست بود.
مصطفی خیرپور با اشاره به فرآیند تولید این محصول افزود: این محصول با همکاری کارکنان نورد گرم و پشتیبانی واحدهای PPC و MPT سفارش داده شد و مطابق با مشخصات فنی لازم و به طور انبوه در فولاد مبارکه تولید شد.
وی گفت: اصلاح برنامه تولید، بهبود ریتم نورد، بهینه سازی ضخامت و دمای بار خروجی رافینگ، اصلاح الگوی نیروی نورد، اصلاح فانکشن سرعت نورد، از مهمترین فعالیت های انجام شده برای تولید این نوع محصول ویژه محسوب می شود.
فولاد مبارکه بزرگترین مجتمع صنعتی کشور و بزرگترین تولیدکننده فولاد تخت در خاورمیانه است.
این مجتمع فولادی با سهم بیش از 50 درصدی در تولید فولاد کشور دارای ارزش فعلی 200 هزار میلیارد ریال است.
شرکت فولاد مبارکه با داشتن حدود 12 میلیون تُن ظرفیت آهن اسفنجی بزرگترین تولیدکننده آهن اسفنجی در جهان محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است