کد خبر:
۵۵۸۷۳ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۳/۰۲
گوش شنوا برای تشخیص خرابی موتور!
پدال نیوز: محققان نرمافزاری ساختهاند که علت انواع صداهای غیرعادی خودرو را تشخیص میدهد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بسیاری از افراد با شنیدن صداهای عجیب از موتور متوجه بروز مشکل در آن میشوند. با این وجود، خیلیها نمیدانند علت این سروصدا چیست و هزینه تعمیر و برطرف کردن عیب احتمالی چقدر است؟ در این میان، یک استارتاپ نوآور به نام اتوسنس (OtoSense) با همکاری چند شرکت پیشرو در زمینه خودروسازی در حال کار روی نرمافزاری است که میتواند با بررسی صدای ناشی از خرابی در خودرو، نوع مشکل ایجاد شده را تشخیص دهد. این فناوری در آینده قادر خواهد بود ایمنی خودروهای معمولی و هوشمند بدون راننده را افزایش دهد.
این استارتاپ، نوعی نرمافزار طراحی کرده که با استفاده از الگوریتم ویژه ای، هر نوع تغییر جزئی در صدای موتور یا ترمز وسیله نقلیه را تشخیص میدهد. در حال حاضر یک شرکت مطرح خودروسازی فرانسوی، در حال کار روی این نرمافزار بوده و قرار است هزاران صدای مختلف که ممکن است در صورت خرابی بخشهای گوناگون مدلهای مختلف خودروهایش ایجاد شود را در بانک داده این برنامه ثبت کند. این استارتاپ همچنین اپلیکیشنی نیز طراحی کرده که مکانیکها یا حتی صاحبان خودرو میتوانند از آن برای ثبت صدای تولید شده توسط خودروی معیوب استفاده کنند.
آزمایشهای انجام شده برای ارزیابی میزان کارایی این نرمافزار نشان داده این برنامه توانسته مشکل موجود را تا 95 درصد از موارد، درست تشخیص دهد. مدیر این استارتاپ بر این باور است که شاید در آینده بتوان این نرمافزار را به صورت پیش فرض داخل خودروهای ساخته شده در کارخانه قرار داد تا مشتری از همان لحظه خریداری خودرو، بتواند با خیالی آسوده از آن استفاده کند. در این صورت، خودرو میتواند ایرادهایی را که حتی حسگرهای الکترونیکی نیز قادر به تشخیص آنها نیستند نیز شناسایی کند. یکی دیگر از اقداماتی که این استارتاپ انجام داده، اضافه کردن شتابسنج به شیشه جلوی خودرو بوده است. این فناوری میتواند کمک زیادی به تشخیص مشکلات فنی خودرو کند، زیرا ویژگیهای فیزیکی شیشه به گونهای است که با نصب شتابسنج روی آن به آسانی میتوان انواع سروصداهای غیرعادی و موقعیت منشاء آن را شناسایی کرد.اما حسگرهای صوتی در خودرو میتوانند کاربردهای دیگری نیز داشته باشند. برای نمونه با استفاده از این حسگرها میتوان مشکلات احتمالی موجود در جاده نظیر وجود یخ یا برف را تشخیص داد. این ویژگی بویژه برای خودروهای بدون راننده کاربردی خواهد بود. البته وجود انواع حسگر در خودرو پدیده جدیدی به شمار نمیرود. چند سالی است بسیاری از خودروسازان انواع حسگرهای مختلف مانند حسگرهای تصویری و حتی راداری را در خودروهای تولیدی قرار میدهند. با این وجود، بیشتر این حسگرها پرهزینه بوده و موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو میشوند. این در حالی است که حسگرهای صوتی معمولا بسیار کمهزینه و ارزانقیمت هستند و در صورت استفاده از نرمافزاری جامع نهتنها میتوانند بسیاری از کاربردهای حسگرهای گران قیمت را با خود به همراه آورند، بلکه استفادههای نوینی نیز داشته باشند.
ساده بودن ساختار حسگرهای صوتی (که در واقع همگی نوعی میکروفن هستند) مزیت دیگری به همراه دارد و آن هم احتمال افزایش حضور رقبایی دیگر برای استارتاپ اتوسنس است. به این ترتیب شاید بزودی شاهد افزایش رقابت و در نتیجه نرخ نوآوریها در این حوزه از فناوری خواهیم بود.
منبع:جام جم
این استارتاپ، نوعی نرمافزار طراحی کرده که با استفاده از الگوریتم ویژه ای، هر نوع تغییر جزئی در صدای موتور یا ترمز وسیله نقلیه را تشخیص میدهد. در حال حاضر یک شرکت مطرح خودروسازی فرانسوی، در حال کار روی این نرمافزار بوده و قرار است هزاران صدای مختلف که ممکن است در صورت خرابی بخشهای گوناگون مدلهای مختلف خودروهایش ایجاد شود را در بانک داده این برنامه ثبت کند. این استارتاپ همچنین اپلیکیشنی نیز طراحی کرده که مکانیکها یا حتی صاحبان خودرو میتوانند از آن برای ثبت صدای تولید شده توسط خودروی معیوب استفاده کنند.
آزمایشهای انجام شده برای ارزیابی میزان کارایی این نرمافزار نشان داده این برنامه توانسته مشکل موجود را تا 95 درصد از موارد، درست تشخیص دهد. مدیر این استارتاپ بر این باور است که شاید در آینده بتوان این نرمافزار را به صورت پیش فرض داخل خودروهای ساخته شده در کارخانه قرار داد تا مشتری از همان لحظه خریداری خودرو، بتواند با خیالی آسوده از آن استفاده کند. در این صورت، خودرو میتواند ایرادهایی را که حتی حسگرهای الکترونیکی نیز قادر به تشخیص آنها نیستند نیز شناسایی کند. یکی دیگر از اقداماتی که این استارتاپ انجام داده، اضافه کردن شتابسنج به شیشه جلوی خودرو بوده است. این فناوری میتواند کمک زیادی به تشخیص مشکلات فنی خودرو کند، زیرا ویژگیهای فیزیکی شیشه به گونهای است که با نصب شتابسنج روی آن به آسانی میتوان انواع سروصداهای غیرعادی و موقعیت منشاء آن را شناسایی کرد.اما حسگرهای صوتی در خودرو میتوانند کاربردهای دیگری نیز داشته باشند. برای نمونه با استفاده از این حسگرها میتوان مشکلات احتمالی موجود در جاده نظیر وجود یخ یا برف را تشخیص داد. این ویژگی بویژه برای خودروهای بدون راننده کاربردی خواهد بود. البته وجود انواع حسگر در خودرو پدیده جدیدی به شمار نمیرود. چند سالی است بسیاری از خودروسازان انواع حسگرهای مختلف مانند حسگرهای تصویری و حتی راداری را در خودروهای تولیدی قرار میدهند. با این وجود، بیشتر این حسگرها پرهزینه بوده و موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو میشوند. این در حالی است که حسگرهای صوتی معمولا بسیار کمهزینه و ارزانقیمت هستند و در صورت استفاده از نرمافزاری جامع نهتنها میتوانند بسیاری از کاربردهای حسگرهای گران قیمت را با خود به همراه آورند، بلکه استفادههای نوینی نیز داشته باشند.
ساده بودن ساختار حسگرهای صوتی (که در واقع همگی نوعی میکروفن هستند) مزیت دیگری به همراه دارد و آن هم احتمال افزایش حضور رقبایی دیگر برای استارتاپ اتوسنس است. به این ترتیب شاید بزودی شاهد افزایش رقابت و در نتیجه نرخ نوآوریها در این حوزه از فناوری خواهیم بود.
منبع:جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو