آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۸۶۸
۰۸:۵۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۲

موفقیت آزمایشی خودروی خودران مسابقه ای در پیست +تصاویر

پدال نیوز: خودروی روبوریس از پایه به‌صورت خودران طراحی شده است و جایی برای نشستن راننده ندارد. این مدل، روز گذشته در پاریس با موفقیت آزمایش شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته به پیست رقابت جهانی فرمول E در پاریس وارد شد و توانست بدون دخالت سیستم‌های کنترل از راه و با تکیه بر فناوری‌های خود، یک دور کامل در این مسیر را بدون حادثه به پایان برساند.

برای حفظ امنیت این خودرو و جلوگیری از برخورد آن با دیواره‌ها، تنظیمات ایمنی روبوریس با محدودیت‌هایی همراه شد که در نتیجه‌ی آن، سرعت حرکت خودرو در مسیر بسیار آهسته بود. این مدل تا حضور در مسابقات و رقابت با انسان در پیست، راه درازی دارد؛ چراکه هنوز در حال یادگیری مسیرهای مختلف و برنامه‌ریزی، جهت تصمیم‌گیری صحیح است.

روبوریس Roborace

برای حرکت روبوریس، چهار موتور برقی جداگانه استفاده شده است که ۳۰۰ کیلووات (معادل ۴۰۰ اسب بخار) قدرت دارند. این خودرو می‌تواند به نهایت سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت دست ‌یابد که تاکنون عملی نشده است. روبوریس از مجموعه‌ی پیچیده‌ای از سنسورهای دیداری و اولتراسونیک استفاده می‌کند که همگی ساخت برند انویدیا هستند. تا سال آینده قرار است ۲۰ دستگاه از این خودرو ساخته شود تا در ۱۰ تیم، به مسابقه با یکدیگر بپردازند. مهندسان روبوریس ادعا می‌کنند که در مردادماه امسال، دو دستگاه از این مدل آماده‌ی رقابت با هم در پیست فرمول E خواهند بود.

روبوریس Roborace

حدود ۱۰۰ سال پیش، وقتی اولین سری مسابقات سرعت در اروپا برگزار می‎شد، رسیدن به خط پایان هم نوعی موفقیت به‌حساب می‌آمد. حال در مسابقات فرمول یک، اختلاف زمانی نفرات به هزارم ثانیه رسیده است و نهایت سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، در دسترس رانندگان قرار داد. با رشد فناوری و استفاده از پیشرانه‌ی هیبرید و تمام برقی در مسابقات سرعت، به نظر می‌رسد روح مسابقه‌ی اتومبیل‌رانی، در مقایسه با آنچه از ابتدا بوده، بسیار متفاوت و کم‌هیجان شده است. با این حال، چالش مهمی که مطرح می‌شود، دلیل برگزاری مسابقات سرعت با خودروهای بدون راننده است.

روبوریس Roborace

خودروسازان برتر دنیا در حال کار روی استفاده از فناوری خودران در محصولات خود هستند. این مدل‌ها، امروزه در معابر پرترافیک عمومی آزمایش می‌شوند و بعید نیست که در پیست‌های سرعت هم حضور پیدا می‌کنند. اگر خودروهای خودران بتوانند در شهرهای شلوغ و جاده‌های بین شهری استانداردهای لازم را کسب کنند، دیدن آن‌ها روی پیست کاملا محتمل خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه