مذاکرات بایک موتور برای خرید سهم دایملر
پدال نیوز : خودروساز چینی بایک موتور سرگرم مذاکره با دایملر برای خرید سهم در این خودروساز آلمانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دایملر در زیرمجموعه بایک موتور در هنگ کنگ 10 درصد سهم دارد و به گفته منابع آگاه، مذاکرات برای سرمایه گذاری بایک در این خودروساز آلمانی در جریان است.
اگر این مذاکرات موفقیت آمیز باشد، بایک سومین خودروساز چینی پس از دانگ فنگ و سایک موتور خواهد بود که در یک خودروساز خارجی سرمایه گذاری میکند. دانگ فنگ در پژو سیتروئن و سایک موتور در جنرال موتورز سهم خریداری کرده اند.
ارزش سهام دایملر در پی انتشار این خبر 3.2 درصد افزایش یافت که عملکرد بهتری در مقایسه با رشد 2.8 درصد شاخص سهام داکس آلمان بود.
دایملر و بایک در سالهای اخیر اقدام به تشکیل جوینت ونچری در چین کرده اند تا بر تولید و فروش خودروهای سواری مرسدس بنز در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، نظارت داشته باشند.
نشریه "وانت چاینا تایمز" تایوان گزارش داد که رییس هیات مدیره بایک مذاکره با دایملر را تایید کرده و انتظار دارد نتایج مذاکره تا پایان امسال مشخص شود.
اگر توافق انجام بگیرد بایک یکی از بزرگترین سهامداران دایملر خواهد بود.
بزرگترین سهامدار دایملر در حال حاضر رنو-نیسان با 3.1 درصد سهم و سازمان سرمایه گذاری کویت با 6.8 درصد سهم است.
دایملر تمایل خود برای پذیرش سهامداران بلندمدت جدید از چین را ابراز کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، دایملر در واکنش به گزارش رسانهها اعلام کرد این خودروساز از ساختار کنونی سهامدارانش راضی است اما همواره از ورود سرمایه گذاران بلندمدت جدید استقبال میکند.
روابط میان بایک و دایملر در سالهای اخیر تحکیم پیدا کرده است. بایک در دسامبر سال 2013 به خرید 51 درصد از سهم یک جوینت ونچر تولیدی چینی اقدام کرد که در آن دایملر هم حضور داشت و این خودروساز آلمانی هم در یک جوینت ونچر فروش چینی 51 درصد سهم خرید.
اگر این مذاکرات موفقیت آمیز باشد، بایک سومین خودروساز چینی پس از دانگ فنگ و سایک موتور خواهد بود که در یک خودروساز خارجی سرمایه گذاری میکند. دانگ فنگ در پژو سیتروئن و سایک موتور در جنرال موتورز سهم خریداری کرده اند.
ارزش سهام دایملر در پی انتشار این خبر 3.2 درصد افزایش یافت که عملکرد بهتری در مقایسه با رشد 2.8 درصد شاخص سهام داکس آلمان بود.
دایملر و بایک در سالهای اخیر اقدام به تشکیل جوینت ونچری در چین کرده اند تا بر تولید و فروش خودروهای سواری مرسدس بنز در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار میرود، نظارت داشته باشند.
نشریه "وانت چاینا تایمز" تایوان گزارش داد که رییس هیات مدیره بایک مذاکره با دایملر را تایید کرده و انتظار دارد نتایج مذاکره تا پایان امسال مشخص شود.
اگر توافق انجام بگیرد بایک یکی از بزرگترین سهامداران دایملر خواهد بود.
بزرگترین سهامدار دایملر در حال حاضر رنو-نیسان با 3.1 درصد سهم و سازمان سرمایه گذاری کویت با 6.8 درصد سهم است.
دایملر تمایل خود برای پذیرش سهامداران بلندمدت جدید از چین را ابراز کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، دایملر در واکنش به گزارش رسانهها اعلام کرد این خودروساز از ساختار کنونی سهامدارانش راضی است اما همواره از ورود سرمایه گذاران بلندمدت جدید استقبال میکند.
روابط میان بایک و دایملر در سالهای اخیر تحکیم پیدا کرده است. بایک در دسامبر سال 2013 به خرید 51 درصد از سهم یک جوینت ونچر تولیدی چینی اقدام کرد که در آن دایملر هم حضور داشت و این خودروساز آلمانی هم در یک جوینت ونچر فروش چینی 51 درصد سهم خرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها