کد خبر:
۵۵۸۳۸ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۱
نسخه جدید کارما ریورو وارد بازار شد +عکس
پدال نیوز: پس از گذشت پنج سال از پایان تولید فیسکر کارما، اکنون نسخه جدید آن یعنی کارما ریورو(Revero) بطور رسمی وارد بازار شد. در جشنی که روز تحویل این خودرو بر پا شده بود، ۸۰۰ نفر از کارمندان کارما شاهد بارگیری اولین خودروی کارما رورو بودند که از مرکز تولید آن در مورنو ولی کالیفرنیا به مقصد نمایندگیهای امریکا حمل میگردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از گذشت پنج سال از پایان تولید فیسکر کارما، اکنون نسخه جدید آن یعنی
کارما ریورو(Revero) بطور رسمی وارد بازار شد. در جشنی که روز تحویل این
خودرو بر پا شده بود، ۸۰۰ نفر از کارمندان کارما شاهد بارگیری اولین خودروی
کارما رورو بودند که از مرکز تولید آن در مورنو ولی کالیفرنیا به مقصد
نمایندگیهای امریکا حمل میگردید. 
**به زودی این خودرو در نمایشگاههای اتومبیل در دسترس علاقمندان
قرار میگیرد. در جشنی که برای بارگیری اولین ریورو برگزار گردید، جیم تیلور
(رئیس ارشد بخش درآمد شرکت خودروسازی کارما) گفت: کارما توانست از یک شرکت
توسعه محصول به یک شرکت تولید کننده محصول تبدیل شود. کلیهی مراحل در
رورو برای تبدیل شدن به خودرویی لوکس به درستی صورت گرفته است و ارائهی
این خودرو به بازار دستاوردی بزرگ برای شرکت کارما و اعضای تیم آن محسوب
میشود.

**رورو در حقیقت نسخه جدید فیسکر کارما است که پس از ورشکستگی کمپانی فیسکر و خرید آن توسط یک شرکت چینی با تغییراتی دوباره روانهی بازار گردید. رورو یک سدان لوکس پلاگین هیبریدی است که از یک پکیج باتری ۲۱٫۴ کیلو وات ساعتی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند. خروجی کلی سیستم نیروی محرکه رورو ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این خودرو را قادر میسازد تا در کمتر از ۵٫۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.
**البته این سدان پلاگین هیبریدی یک موتور بنزینی نیز دارد که در واقع به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند. حداکثر سرعت رورو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است که البته بطور الکترونیکی محدود شده است. رورو همچنین قادر است مسافت ۸۰ کیلومتری را به صورت کاملا الکتریکی طی کند و با همکاری موتور بنزینی نیز میتواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید.


**رورو در حقیقت نسخه جدید فیسکر کارما است که پس از ورشکستگی کمپانی فیسکر و خرید آن توسط یک شرکت چینی با تغییراتی دوباره روانهی بازار گردید. رورو یک سدان لوکس پلاگین هیبریدی است که از یک پکیج باتری ۲۱٫۴ کیلو وات ساعتی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند. خروجی کلی سیستم نیروی محرکه رورو ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این خودرو را قادر میسازد تا در کمتر از ۵٫۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.
**البته این سدان پلاگین هیبریدی یک موتور بنزینی نیز دارد که در واقع به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند. حداکثر سرعت رورو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است که البته بطور الکترونیکی محدود شده است. رورو همچنین قادر است مسافت ۸۰ کیلومتری را به صورت کاملا الکتریکی طی کند و با همکاری موتور بنزینی نیز میتواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش