کد خبر:
۵۵۸۳۸ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۰۱
نسخه جدید کارما ریورو وارد بازار شد +عکس
پدال نیوز: پس از گذشت پنج سال از پایان تولید فیسکر کارما، اکنون نسخه جدید آن یعنی کارما ریورو(Revero) بطور رسمی وارد بازار شد. در جشنی که روز تحویل این خودرو بر پا شده بود، ۸۰۰ نفر از کارمندان کارما شاهد بارگیری اولین خودروی کارما رورو بودند که از مرکز تولید آن در مورنو ولی کالیفرنیا به مقصد نمایندگیهای امریکا حمل میگردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از گذشت پنج سال از پایان تولید فیسکر کارما، اکنون نسخه جدید آن یعنی
کارما ریورو(Revero) بطور رسمی وارد بازار شد. در جشنی که روز تحویل این
خودرو بر پا شده بود، ۸۰۰ نفر از کارمندان کارما شاهد بارگیری اولین خودروی
کارما رورو بودند که از مرکز تولید آن در مورنو ولی کالیفرنیا به مقصد
نمایندگیهای امریکا حمل میگردید. 
**به زودی این خودرو در نمایشگاههای اتومبیل در دسترس علاقمندان
قرار میگیرد. در جشنی که برای بارگیری اولین ریورو برگزار گردید، جیم تیلور
(رئیس ارشد بخش درآمد شرکت خودروسازی کارما) گفت: کارما توانست از یک شرکت
توسعه محصول به یک شرکت تولید کننده محصول تبدیل شود. کلیهی مراحل در
رورو برای تبدیل شدن به خودرویی لوکس به درستی صورت گرفته است و ارائهی
این خودرو به بازار دستاوردی بزرگ برای شرکت کارما و اعضای تیم آن محسوب
میشود.

**رورو در حقیقت نسخه جدید فیسکر کارما است که پس از ورشکستگی کمپانی فیسکر و خرید آن توسط یک شرکت چینی با تغییراتی دوباره روانهی بازار گردید. رورو یک سدان لوکس پلاگین هیبریدی است که از یک پکیج باتری ۲۱٫۴ کیلو وات ساعتی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند. خروجی کلی سیستم نیروی محرکه رورو ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این خودرو را قادر میسازد تا در کمتر از ۵٫۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.
**البته این سدان پلاگین هیبریدی یک موتور بنزینی نیز دارد که در واقع به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند. حداکثر سرعت رورو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است که البته بطور الکترونیکی محدود شده است. رورو همچنین قادر است مسافت ۸۰ کیلومتری را به صورت کاملا الکتریکی طی کند و با همکاری موتور بنزینی نیز میتواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید.


**رورو در حقیقت نسخه جدید فیسکر کارما است که پس از ورشکستگی کمپانی فیسکر و خرید آن توسط یک شرکت چینی با تغییراتی دوباره روانهی بازار گردید. رورو یک سدان لوکس پلاگین هیبریدی است که از یک پکیج باتری ۲۱٫۴ کیلو وات ساعتی و موتورهای الکتریکی استفاده میکند. خروجی کلی سیستم نیروی محرکه رورو ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۳۰ نیوتن متر گشتاور بوده که این خودرو را قادر میسازد تا در کمتر از ۵٫۴ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد.
**البته این سدان پلاگین هیبریدی یک موتور بنزینی نیز دارد که در واقع به عنوان ژنراتور عمل کرده و باتریها را شارژ میکند. حداکثر سرعت رورو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است که البته بطور الکترونیکی محدود شده است. رورو همچنین قادر است مسافت ۸۰ کیلومتری را به صورت کاملا الکتریکی طی کند و با همکاری موتور بنزینی نیز میتواند مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها