آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۸۳۴
۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۱

رانندگان اسنپ در تهران چگونه جذب می‌شوند؟

پدال نیوز- تعداد همراهان (رانندگان)‌ مجموعه اسنپ امروز به حدود ۱۰۰ هزار نفر می‌رسند و تا کنون با انجام بیش از ۵۰ میلیون سفر شهری، میلیون‌ها کاربر را در سطح شهر جابجا کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جابجایی آسان در سطح شهر بدون شک یکی از مهمترین دغدغه‌های ساکنین شهرهای بزرگ محسوب می‌شود. با توجه به افزایش جمعیت شهری، تعداد بالای خودروها در سطح شهر و معضلاتی مانند ترافیک، آلودگی هوا و کمبود جای پارک، هزینه مالی و زمان بسیار بالایی به افراد جامعه تحمیل می‌شود. اسنپ به عنوان اولین و بزرگترین سامانه هوشمند درخواست خودرو در ایران، از زمان آغاز فعالیت خود در سه سال گذشته، نقش قابل توجهی را در کمک به جابجایی آسان و در دسترس برای شهروندان ایفا کرده و با گسترش خدمات خود از تهران به شهرهای کرج و اصفهان تاکنون موفق به جلب رضایت کاربران خود شده است.
 
یکی از مهم‌ترین مولفه‌های مربوط به جابجایی کاربران در سطح شهر، برخورداری کاربران از امنیت لازم است. برای ارتقای امنیت کاربران در سفرهای شهری با اسنپ از ابتدا تدابیری برای تحقق این مولفه اتخاذ شده: رانندگان اسنپ پیش از عضویت در این مجموعه به دقت گزینش می‌شوند. آنها باید ابتدا در مصاحبه‌ای حضوری شرکت کنند و مدارک ضروری مانند گواهی عدم سوء پیشینه، گواهینامه، کارت ملی، بیمه‌نامه و معاینه فنی را ارایه کنند. در صورت موفقیت در مصاحبه اولیه و بازرسی کامل وسیله نقلیه راننده توسط متخصصین کنترل کیفی اسنپ، ابتدا در مورد چگونگی برخورد با مسافران و استفاده از نرم‌افزار نقشه‌یاب آموزش می‌بینند و دراین مجموعه آغاز به کار می‌کنند.
 
شرکت اسنپ در شهر تهران فقط اقدام به جذب رانندگان تهرانی می‌نماید و رانندگانی که پلاک خودروی آنها متعلق به تهران است می‌توانند در این شهر عضو ناوگان هم‌راهان اسنپ شوند و به کسب درامد بپردازند. به دلیل محدودیت‌های قانونی اسنپ از جذب رانندگان سایر شهرها در تهران معذور می‌باشد. این شرایط در سایر شهرهای تحت پوشش اسنپ، یعنی اصفهان و کرج نیز برقرار بوده و رانندگان هر شهر تنها با پلاک همان شهر می‌تواند در اسنپ فعالیت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد