انتقادی به روشهای فروش ایران خودرو وارد نیست
پدال نیوز:فعالان عرصه صنعت خودرو نسبت به اطلاعیه جدید شرایط پیشفروش خودروسازان واکنش مثبت نشان دادند و گفتند: خودروسازان داخلی در راستای بازارسازی و ایجاد رونق چارهای جز پیشفروشهای ویژه حتی با سود مشارکت ۲۸ درصدی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، در حالی خودروسازان به تازگی برخی محصولات خود را با نرخ سود مشارکت 28 درصدی با سه مدل پیشفروش عادی، پلکانی چهار مرحلهای و پیشفروش گروهی برای فروش گذاشته که فعالان عرصه خودرو آن را امری مثبت و در راستای رونق بازار عنوان میکنند. اما اینکه چنین اطلاعیهای با اعلام نرخ سود 28 درصدی مشارکت در خودروسازی چقدر مورد موافقت بانکها قرار میگیرد وچه میزان تحریک تقاضا در پشت پرده آن وجود دارد، تامل برانگیز است و باید صبر کرد.
فعالان عرصه خودرو معتقدند پس از اینکه وام خودرو به دو برابر افزایش یافت و چنین سیاستی نیز برای تحریک تقاضا موثر واقع نشد حال میتوان با ارائه پیشفروشهای ویژه خودروسازان اندکی بازار را از حالت رکود به سمت رونق سوق داد.
چندی پیش پارکینگهای مملو از خودرو شرکتهای خودروسازی کشور سوژه داغ شبکههای اجتماعی شد و حتی اکبر ترکان، مشاور رئیسجمهوری در خصوص آن نیز عنوان کرد که در یکی از پارکینگهای خودروسازان کشور 80 هزار خودرو پارک است و این نشان از افت شدید تقاضا دارد. این در حالی است که نه خودروسازان و نه فعالان این عرصه چنین موضوعی را تا به حال رد کرده اند اما چنین داستانی از نگاه آنان یک بازیگر نقش اول دارد که آن همان «رکود» است.
سعید لیلاز، کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به عوامل رکود بازار خودرو میگوید: خودروسازان باید در شرایط فعلی که بازار رونق ندارد و تقاضایی نیست با اعلام چنین روشهای فروشی، اندکی بازار را تکان دهند و به جای اینکه مورد انتقاد قرار بگیرند، باید تشویق هم بشوند، چرا که همین روشها از سوی یک خودروساز است که موجب بازارسازی میشود.
مدیر فروش اسبق ایرانخودرو دیزل با بیان اینکه کاهش قدرت خرید مردم و ناتوانی مالی آنها، رکود بازارها را در پی داشته است، میافزاید: در شرایطی که قدرت خرید مردم به شدت پایین آمده نباید خودروسازان را مقصر اصلی رکود دانست زیرا درست است که آنها تولید خود را طی سالهای اخیر افزایش دادهاند اما از آنجایی که قدرت خرید مردم موازات با آن تقویت نشده، موجب کاهش شدید تقاضا در بازار خودرو شده است.
او با بیان اینکه انتقادی به روشهای فروش ایرانخودرو وارد نیست، گفت: حال که خودروسازان برخی محصولات ارائه شده خود را برای فروش با نرخ سود مشارکت 28 درصدی پیشفروش کرده اند، بهتر است نظام بانکی کشور هم آن را بپذیرد زیرا شرکت بزرگی مانند ایران خودرو قصد بازارسازی دارد و در راستای تحریک تقاضا چنین پیشفروشی را برای مردم ارائه خواهد داد. از سویی تعیین سود مشارکت 28 درصدی، رقم جدیدی برای بانکهای کشور نخواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: قدرت خرید خودرو در بین مصرفکنندگان آنقدر مضمحل شده که 3 تا 4 دهک، دیگر قادر به خرید خودرو نیستند. برای چندمین بار است این موضوع را از سال گذشته تا کنون مطرح میکنم و تنها راه خروج از این وضعیت را ایجاد تقاضا میدانم که سیاست تازه خودروسازان در راستای همین بازارسازیها است و اگر این اتفاقات در بازار خودرو به وجود نیاید، نتیجه بحرانیتر شدن بازار است.
لیلاز با بیان اینکه سالهای 89 تا 92 نزدیک به40 تا 50 درصد از قدرت خرید مردم کم شدهاست، میگوید:افراد از قشر متوسط به پایین حتی دیگر قدرت خرید پراید را هم ندارند و از طرفی قشر متوسط در بستر همین رکود ضعیفتر شده و مایل به خرید خودرو نیستند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان تنها توانستهاند افزایش هزینه ریالی خود را از طریق بهبود بهرهوری تامین کنند، بیان میکند: چنین شرایطی که بازار به حالت رکود رفته نباید از خودروسازان انتظار معجزه داشت و ورود خودروهای ارزان قیمت را انتظار کشید زیرا بیشتر بازارها مانند مسکن، فولاد و سیمان دچار رکود شدهاند و این مساله هم ناشی از کاهش قدرت خرید است و اگر تولیدکنندگان کشور بخواهند قیمتهای تولید خود را فقط کاهش بدهند، تولید و صنعتی نمیماند و مشکلی نیز حل نخواهد شد. از سویی این سالها زیر سایه رکود بازار خودرو تنها واردکنندگان منتفع شدهاند.
قائم مقام حزب کارگزاران سازندگی با بیان اینکه کاهش قدرت خرید مردم باعث شده حتی توان مالی قشر کارگر جامعه برای خرید لبنیات و مواد غذایی سالم از بین برود، میگوید: برخی معتقدند راهاندازی کمپینهایی مانند نه به خودروسازان داخلی میتواند مشتریان را از بازار خودروهای داخلی دور کند در حالی که اصلا راهاندازی چنین گروههایی در فضای مجازی موثر نیست مگر برای محصولات لبنیات چنین کمپینهایی به راه افتاده که انقدر مصرف آنها در بین مردم کاهش یافته است؟ مسلما پاسخ آن خیر است زیرا مشکل اصلی قدرت خرید مردم است که برای خرید هر نوع کالایی پایین آمده است. کاهش مصرف لبنیات از سوی مردم تبعات جدی در زمینه سلامت و تغذیه خواهد گذاشت که نبود تقاضا در این حوزه دیگر مانند خودرو نیست که به راحتی سمت محصولات وارداتی بخواهد هدایت شود.
این اظهارات در حالی است که به تازگی شرکت ایران خودرو در اطلاعیهای شرایط پیشفروش خود را به صورت عادی، پلکانی چهار مرحلهای و پیشفروش گروهی اعلام کرده است. گرچه این سیاست تازه خودروسازان در شرایط فعلی زیر سایه رکود و موجهای علیه تولید داخلی در دستور کار قرار گرفته اما فعالان عرصه خودرو این را به معنای بازسازی بازار داخلی خودرو و تحریک تقاضا میدانند از سویی کارشناسان معتقدند که اگر نظام بانکی نیز سود مشارکت 28درصدی آن را مورد اتهام قرار ندهد، چنین رویهای میتواند بس اولیه خروج بازار خودرو از رکود را فراهم کند. در حالی که باید دید چه فضایی از سوی سیاستگذاران نه خودروسازان ایجاد میشود که آن بخش از جامعه هم که قدرت خریدشان را طی سالهای اخیر از دست داده بودند به عنوان متقاضی خودرو در بازار ظاهر شوند.
فعالان عرصه خودرو معتقدند پس از اینکه وام خودرو به دو برابر افزایش یافت و چنین سیاستی نیز برای تحریک تقاضا موثر واقع نشد حال میتوان با ارائه پیشفروشهای ویژه خودروسازان اندکی بازار را از حالت رکود به سمت رونق سوق داد.
چندی پیش پارکینگهای مملو از خودرو شرکتهای خودروسازی کشور سوژه داغ شبکههای اجتماعی شد و حتی اکبر ترکان، مشاور رئیسجمهوری در خصوص آن نیز عنوان کرد که در یکی از پارکینگهای خودروسازان کشور 80 هزار خودرو پارک است و این نشان از افت شدید تقاضا دارد. این در حالی است که نه خودروسازان و نه فعالان این عرصه چنین موضوعی را تا به حال رد کرده اند اما چنین داستانی از نگاه آنان یک بازیگر نقش اول دارد که آن همان «رکود» است.
سعید لیلاز، کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به عوامل رکود بازار خودرو میگوید: خودروسازان باید در شرایط فعلی که بازار رونق ندارد و تقاضایی نیست با اعلام چنین روشهای فروشی، اندکی بازار را تکان دهند و به جای اینکه مورد انتقاد قرار بگیرند، باید تشویق هم بشوند، چرا که همین روشها از سوی یک خودروساز است که موجب بازارسازی میشود.
مدیر فروش اسبق ایرانخودرو دیزل با بیان اینکه کاهش قدرت خرید مردم و ناتوانی مالی آنها، رکود بازارها را در پی داشته است، میافزاید: در شرایطی که قدرت خرید مردم به شدت پایین آمده نباید خودروسازان را مقصر اصلی رکود دانست زیرا درست است که آنها تولید خود را طی سالهای اخیر افزایش دادهاند اما از آنجایی که قدرت خرید مردم موازات با آن تقویت نشده، موجب کاهش شدید تقاضا در بازار خودرو شده است.
او با بیان اینکه انتقادی به روشهای فروش ایرانخودرو وارد نیست، گفت: حال که خودروسازان برخی محصولات ارائه شده خود را برای فروش با نرخ سود مشارکت 28 درصدی پیشفروش کرده اند، بهتر است نظام بانکی کشور هم آن را بپذیرد زیرا شرکت بزرگی مانند ایران خودرو قصد بازارسازی دارد و در راستای تحریک تقاضا چنین پیشفروشی را برای مردم ارائه خواهد داد. از سویی تعیین سود مشارکت 28 درصدی، رقم جدیدی برای بانکهای کشور نخواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: قدرت خرید خودرو در بین مصرفکنندگان آنقدر مضمحل شده که 3 تا 4 دهک، دیگر قادر به خرید خودرو نیستند. برای چندمین بار است این موضوع را از سال گذشته تا کنون مطرح میکنم و تنها راه خروج از این وضعیت را ایجاد تقاضا میدانم که سیاست تازه خودروسازان در راستای همین بازارسازیها است و اگر این اتفاقات در بازار خودرو به وجود نیاید، نتیجه بحرانیتر شدن بازار است.
لیلاز با بیان اینکه سالهای 89 تا 92 نزدیک به40 تا 50 درصد از قدرت خرید مردم کم شدهاست، میگوید:افراد از قشر متوسط به پایین حتی دیگر قدرت خرید پراید را هم ندارند و از طرفی قشر متوسط در بستر همین رکود ضعیفتر شده و مایل به خرید خودرو نیستند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان تنها توانستهاند افزایش هزینه ریالی خود را از طریق بهبود بهرهوری تامین کنند، بیان میکند: چنین شرایطی که بازار به حالت رکود رفته نباید از خودروسازان انتظار معجزه داشت و ورود خودروهای ارزان قیمت را انتظار کشید زیرا بیشتر بازارها مانند مسکن، فولاد و سیمان دچار رکود شدهاند و این مساله هم ناشی از کاهش قدرت خرید است و اگر تولیدکنندگان کشور بخواهند قیمتهای تولید خود را فقط کاهش بدهند، تولید و صنعتی نمیماند و مشکلی نیز حل نخواهد شد. از سویی این سالها زیر سایه رکود بازار خودرو تنها واردکنندگان منتفع شدهاند.
قائم مقام حزب کارگزاران سازندگی با بیان اینکه کاهش قدرت خرید مردم باعث شده حتی توان مالی قشر کارگر جامعه برای خرید لبنیات و مواد غذایی سالم از بین برود، میگوید: برخی معتقدند راهاندازی کمپینهایی مانند نه به خودروسازان داخلی میتواند مشتریان را از بازار خودروهای داخلی دور کند در حالی که اصلا راهاندازی چنین گروههایی در فضای مجازی موثر نیست مگر برای محصولات لبنیات چنین کمپینهایی به راه افتاده که انقدر مصرف آنها در بین مردم کاهش یافته است؟ مسلما پاسخ آن خیر است زیرا مشکل اصلی قدرت خرید مردم است که برای خرید هر نوع کالایی پایین آمده است. کاهش مصرف لبنیات از سوی مردم تبعات جدی در زمینه سلامت و تغذیه خواهد گذاشت که نبود تقاضا در این حوزه دیگر مانند خودرو نیست که به راحتی سمت محصولات وارداتی بخواهد هدایت شود.
این اظهارات در حالی است که به تازگی شرکت ایران خودرو در اطلاعیهای شرایط پیشفروش خود را به صورت عادی، پلکانی چهار مرحلهای و پیشفروش گروهی اعلام کرده است. گرچه این سیاست تازه خودروسازان در شرایط فعلی زیر سایه رکود و موجهای علیه تولید داخلی در دستور کار قرار گرفته اما فعالان عرصه خودرو این را به معنای بازسازی بازار داخلی خودرو و تحریک تقاضا میدانند از سویی کارشناسان معتقدند که اگر نظام بانکی نیز سود مشارکت 28درصدی آن را مورد اتهام قرار ندهد، چنین رویهای میتواند بس اولیه خروج بازار خودرو از رکود را فراهم کند. در حالی که باید دید چه فضایی از سوی سیاستگذاران نه خودروسازان ایجاد میشود که آن بخش از جامعه هم که قدرت خریدشان را طی سالهای اخیر از دست داده بودند به عنوان متقاضی خودرو در بازار ظاهر شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر