آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۷۳۱
۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۳۱

طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها بکجا رسید؟

پدال نیوز- علی‌رغم اظهارات چندباره مسئولان شهری مبنی بر طراحی طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: هیچ بحثی دراین‌باره مطرح نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری  با اشاره به تشدید برخورد پلیس با تخلفات ترافیکی موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: از ابتدای امسال و خصوصاً در فروردین ماه 96، طرح‌های تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران در سراسر کشور و به‌خصوص در شهر تهران به اجرا در آمد.
 
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اضافه کرد: امیدواریم تشدید برخوردها و اجرای این طرح‌ها تا پایان سال ادامه یابد و موتورسواران نیز توجه بیشتری به رعایت قوانین ترافیکی و حفظ سلامت خود داشته باشند.
 
وی در پاسخ به این سؤال که آیا اعمال محدودیت تردد موتورسیکلت‌سواران در محدوده طرح ترافیک شهر تهران و دیگر کلان‌شهرها به اجرا در خواهد آمد یا خیر، گفت: موضوع اعمال محدودیت تردد در مناطقی همچون محدوده طرح ترافیک اصلاً مورد بحث نبوده و چنین مسئله‌ای اصلاً مطرح نیست.
 
به گزارش تسنیم این اظهارات رئیس پلیس راهور ناجا در حالی است که پیش از این اقبال شاکری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از اجبار موتورسواران به اخذ آرم ترافیک برای ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 96 خبر داده و گفته بود: «در لایحه تعرفه‌های طرح ترافیک سال 96، پیشنهادی مبتنی بر آرم طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها مطرح شده بود و در کمیسیون عمران شورا نیز تصویب شد».
 
همچنین ابوالفضل قناعتی، دیگر عضو شورا هم هزینه صدور این مجوز را اعلام کرده و گفته بود: «موتورسیکلت‌های کاربراتوری برای دریافت مجوز طرح ترافیک باید 20 درصد بهای طرحی را که از یک خودرو گرفته می‌شود پرداخت کنند و میزان اخذ بها از صاحبان موتورسیکلت‌های انژکتوری نیز 10 درصد بهای یک طرح ترافیک ویژه خودروها است.»، ضمن اینکه موتورسیکلت‌های برقی مشمول دریافت مجوز طرح ترافیک نشده و می‌توانند بدون پرداخت وجه بابت طرح ترافیک در این محدوده تردد کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
25 روزه کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید را تحویل بگیرید وقتی فوتبال، فراتر از نتیجه یک مسابقه معنا پیدا می‌کند از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست