دبیر کل کانون لیزینگ ایران خبرداد
تبدیل شرکت های لیزینگ به موسسات مالی و اعتباری
پدال نیوز : دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به پیش نویس لایحه قانون عملیات بانکداری بدون ربا که بزودی به مجلس تقدیم خواهد شد ، گفت: در صورت تصویب این پیشنهاد شرکت های لیزینگ تحت عنوان موسسه های مالی و اعتباری شناخته خواهد شد و این امکان را خواهد داشت که عملیات مالی را از طریق مرابحه انجام بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ، حبیب شیروانی در همایش لیزینگ و اقتصاد مقاومتی افزود: تبدیل شرکت های لیزینگ به موسسات مالی و اعتباری اتفاق بسیار خوبی در این صنعت محسوب می شود و امیدواریم مجلس شورای اسلامی و همچنین ارکان اقتصادی دولت به تحقق این امر کمک کنند.
وی با اشاره به برخی از دغدغه های شرکت های لیزینگ از جمله موضوع مالیات بر ارزش افزوده ، نرخ سود و تأمین اعتبار گفت: یک سوم سرمایه گذاری در جهان از طریق صنعت لیزینگ انجام می شود و ضریب نفوذ لیزینگ در کشورهای توسعه یافته 20 تا 30 درصد است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به این که حجم عملیات مالی لیزینگ در جهان 868 هزار میلیارد دلار است سهم اندک ایران در تأمین مالی از طریق لیزینگ را یادآور شد و گفت: کل حجم عملیات مالی در شرکت های لیزینگ ایران حدود 29 هزار میلیارد تومان است که این رقم در مقایسه با ترکیه که سابقه کمتری هم در صنعت لیزینگ دارد بسیار ناچیز است.
شیروانی با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب درباره اقتصاد مقاومتی و شرایط جدید پس از جمع بندی هسته ای ابراز امیدواری کرد: شرکت های لیزینگ بتوانند در آینده نقش خود را در تأمین مالی به خوبی ایفا کنند.
وی با اشاره به تعامل خوب ایجاد شده میان این کانون با مسئولان بانک مرکزی ، وزارت اقتصاد و وزارت راه و شهرسازی و سایر ارکان های اقتصادی دولت گفت: رقابتی شدن نرخ سود و تبدیل مجوز شرکت های لیزینگ از مجوز مدت دار به دائمی و امکان فعالیت لیزینگ مسکن از جمله موضوعات در حال پیگیری است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به برگزاری جلسات مشترک با وزارت راه و شهرسازی افزود: شرکت های لیزینگ آمادگی دارند تا با حل مشکلات مالی انبوه سازان به تأمین مسکن بویژه برای زوج های جوان کمک کنند.
شیروانی با اشاره به این که صنعت لیزینگ به مردم خوب معرفی نشده است و افکار عمومی لیزینگ را بیشتر با صنعت خودرو می شناسند ، گفت: متأسفانه برخی شرکت های لیزینگ غیر مجاز نیز به این صنعت ضربه زده اند و این در حالیست که شرکت های لیزینگ که به صورت قانونی فعالیت دارند تاکنون حقی از مردم را تضییع نکرده اند.
وی با اشاره به برخی از دغدغه های شرکت های لیزینگ از جمله موضوع مالیات بر ارزش افزوده ، نرخ سود و تأمین اعتبار گفت: یک سوم سرمایه گذاری در جهان از طریق صنعت لیزینگ انجام می شود و ضریب نفوذ لیزینگ در کشورهای توسعه یافته 20 تا 30 درصد است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به این که حجم عملیات مالی لیزینگ در جهان 868 هزار میلیارد دلار است سهم اندک ایران در تأمین مالی از طریق لیزینگ را یادآور شد و گفت: کل حجم عملیات مالی در شرکت های لیزینگ ایران حدود 29 هزار میلیارد تومان است که این رقم در مقایسه با ترکیه که سابقه کمتری هم در صنعت لیزینگ دارد بسیار ناچیز است.
شیروانی با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب درباره اقتصاد مقاومتی و شرایط جدید پس از جمع بندی هسته ای ابراز امیدواری کرد: شرکت های لیزینگ بتوانند در آینده نقش خود را در تأمین مالی به خوبی ایفا کنند.
وی با اشاره به تعامل خوب ایجاد شده میان این کانون با مسئولان بانک مرکزی ، وزارت اقتصاد و وزارت راه و شهرسازی و سایر ارکان های اقتصادی دولت گفت: رقابتی شدن نرخ سود و تبدیل مجوز شرکت های لیزینگ از مجوز مدت دار به دائمی و امکان فعالیت لیزینگ مسکن از جمله موضوعات در حال پیگیری است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به برگزاری جلسات مشترک با وزارت راه و شهرسازی افزود: شرکت های لیزینگ آمادگی دارند تا با حل مشکلات مالی انبوه سازان به تأمین مسکن بویژه برای زوج های جوان کمک کنند.
شیروانی با اشاره به این که صنعت لیزینگ به مردم خوب معرفی نشده است و افکار عمومی لیزینگ را بیشتر با صنعت خودرو می شناسند ، گفت: متأسفانه برخی شرکت های لیزینگ غیر مجاز نیز به این صنعت ضربه زده اند و این در حالیست که شرکت های لیزینگ که به صورت قانونی فعالیت دارند تاکنون حقی از مردم را تضییع نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش