دبیر کل کانون لیزینگ ایران خبرداد
تبدیل شرکت های لیزینگ به موسسات مالی و اعتباری
پدال نیوز : دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به پیش نویس لایحه قانون عملیات بانکداری بدون ربا که بزودی به مجلس تقدیم خواهد شد ، گفت: در صورت تصویب این پیشنهاد شرکت های لیزینگ تحت عنوان موسسه های مالی و اعتباری شناخته خواهد شد و این امکان را خواهد داشت که عملیات مالی را از طریق مرابحه انجام بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ، حبیب شیروانی در همایش لیزینگ و اقتصاد مقاومتی افزود: تبدیل شرکت های لیزینگ به موسسات مالی و اعتباری اتفاق بسیار خوبی در این صنعت محسوب می شود و امیدواریم مجلس شورای اسلامی و همچنین ارکان اقتصادی دولت به تحقق این امر کمک کنند.
وی با اشاره به برخی از دغدغه های شرکت های لیزینگ از جمله موضوع مالیات بر ارزش افزوده ، نرخ سود و تأمین اعتبار گفت: یک سوم سرمایه گذاری در جهان از طریق صنعت لیزینگ انجام می شود و ضریب نفوذ لیزینگ در کشورهای توسعه یافته 20 تا 30 درصد است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به این که حجم عملیات مالی لیزینگ در جهان 868 هزار میلیارد دلار است سهم اندک ایران در تأمین مالی از طریق لیزینگ را یادآور شد و گفت: کل حجم عملیات مالی در شرکت های لیزینگ ایران حدود 29 هزار میلیارد تومان است که این رقم در مقایسه با ترکیه که سابقه کمتری هم در صنعت لیزینگ دارد بسیار ناچیز است.
شیروانی با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب درباره اقتصاد مقاومتی و شرایط جدید پس از جمع بندی هسته ای ابراز امیدواری کرد: شرکت های لیزینگ بتوانند در آینده نقش خود را در تأمین مالی به خوبی ایفا کنند.
وی با اشاره به تعامل خوب ایجاد شده میان این کانون با مسئولان بانک مرکزی ، وزارت اقتصاد و وزارت راه و شهرسازی و سایر ارکان های اقتصادی دولت گفت: رقابتی شدن نرخ سود و تبدیل مجوز شرکت های لیزینگ از مجوز مدت دار به دائمی و امکان فعالیت لیزینگ مسکن از جمله موضوعات در حال پیگیری است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به برگزاری جلسات مشترک با وزارت راه و شهرسازی افزود: شرکت های لیزینگ آمادگی دارند تا با حل مشکلات مالی انبوه سازان به تأمین مسکن بویژه برای زوج های جوان کمک کنند.
شیروانی با اشاره به این که صنعت لیزینگ به مردم خوب معرفی نشده است و افکار عمومی لیزینگ را بیشتر با صنعت خودرو می شناسند ، گفت: متأسفانه برخی شرکت های لیزینگ غیر مجاز نیز به این صنعت ضربه زده اند و این در حالیست که شرکت های لیزینگ که به صورت قانونی فعالیت دارند تاکنون حقی از مردم را تضییع نکرده اند.
وی با اشاره به برخی از دغدغه های شرکت های لیزینگ از جمله موضوع مالیات بر ارزش افزوده ، نرخ سود و تأمین اعتبار گفت: یک سوم سرمایه گذاری در جهان از طریق صنعت لیزینگ انجام می شود و ضریب نفوذ لیزینگ در کشورهای توسعه یافته 20 تا 30 درصد است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به این که حجم عملیات مالی لیزینگ در جهان 868 هزار میلیارد دلار است سهم اندک ایران در تأمین مالی از طریق لیزینگ را یادآور شد و گفت: کل حجم عملیات مالی در شرکت های لیزینگ ایران حدود 29 هزار میلیارد تومان است که این رقم در مقایسه با ترکیه که سابقه کمتری هم در صنعت لیزینگ دارد بسیار ناچیز است.
شیروانی با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب درباره اقتصاد مقاومتی و شرایط جدید پس از جمع بندی هسته ای ابراز امیدواری کرد: شرکت های لیزینگ بتوانند در آینده نقش خود را در تأمین مالی به خوبی ایفا کنند.
وی با اشاره به تعامل خوب ایجاد شده میان این کانون با مسئولان بانک مرکزی ، وزارت اقتصاد و وزارت راه و شهرسازی و سایر ارکان های اقتصادی دولت گفت: رقابتی شدن نرخ سود و تبدیل مجوز شرکت های لیزینگ از مجوز مدت دار به دائمی و امکان فعالیت لیزینگ مسکن از جمله موضوعات در حال پیگیری است.
دبیر کل کانون لیزینگ ایران با اشاره به برگزاری جلسات مشترک با وزارت راه و شهرسازی افزود: شرکت های لیزینگ آمادگی دارند تا با حل مشکلات مالی انبوه سازان به تأمین مسکن بویژه برای زوج های جوان کمک کنند.
شیروانی با اشاره به این که صنعت لیزینگ به مردم خوب معرفی نشده است و افکار عمومی لیزینگ را بیشتر با صنعت خودرو می شناسند ، گفت: متأسفانه برخی شرکت های لیزینگ غیر مجاز نیز به این صنعت ضربه زده اند و این در حالیست که شرکت های لیزینگ که به صورت قانونی فعالیت دارند تاکنون حقی از مردم را تضییع نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد