کد خبر:
۵۵۶۶۰ ۱۳:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
کلید روحانی در قفل قراردادهای خودرویی میچرخد
پدا لنیوز: در حالی نتیجه انتخابات ریاست جمهوری ایران اعلام شد که برخی از تفاهم نامههای همکاری در صنعت خودروسازی به توافق نامه تبدیل نشده و جای سؤال دارد که آیا محصولات مشترک به خیابانهای ایران پا میگذارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزجاری نتیجه نهایی انتخابات ریاست جمهوری ایران در حالی منتشر شد که برخی از توافه نامههای همکاری در زمینه خودرو به قرارداد تبدیل شده بود و برخی از این تفاهم نامهها با انتخاب رئیس جمهور دولت دوازدهم و انتخابات ریاست جمهوری آمریکا پیوند خورده بود که حال به نظر میرسد که مسیر جدیدی پیشروی شرکتهای بین المللی در صنعت خودروسازی ایجاد شده است.
در چند وقت اخیر برخی از شرکتهای به نام جهان در این صنعت برای حضور و تولید مشترک در ایران اعلام آمادگی کردهاند و حال جای سؤال دارد که شرکتهای به نام خودروسازی جهان، همچون فولکس واگن چه مسیری را برای حضور در ایران در پی خواهند گرفت و سرمنزل این تفاهم نامهها چه خواهد بود؟
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس حوزه خودرو به خبرنگار خودروکار، گفت: باب همکاریها به شدت گسترده خواهد شد و در کنار تغییر دولت آمریکا، شرکتهای بین المللی نگران شرایط داخلی و وقفه احتمالی ایران بودند، که نتیجه انتخابات اخیر علامت مثبتی به شرکتهای سرمایه گذار خارجی است.
او با بیان اینکه مشکلات بین المللی در صنعت خودرو با سرعت بیشتری رفع خواهد شد، افزود: در سالجاری تفاهم نامههای همکاری در صنعت خودرو به توافق نامه تبدیل خواهد شد و قراردادهای جدیدی در راه خواهد بود.
این کارشناس حوزه خودرو در پاسخ به این سؤال که بازار چه زمانی خروجی قراردادهای خودرویی را شاهد خواهد بود؟، یادآور شد: اولین شرکتی که با ظرفیت تولید واقعی به بازار وارد خواهد شد، رنو فرانسه است و بعد از آن هیوندای کره جنوبی با چند مدل به بازار ایران میآید که البته میزان داخلی سازی بسیار مهم است.
زاوه تاکید کرد: در سال 1397 بازار شاهد محصولات جدید با داخلی سازی قابل قبول خواهد بود.
در چند وقت اخیر برخی از شرکتهای به نام جهان در این صنعت برای حضور و تولید مشترک در ایران اعلام آمادگی کردهاند و حال جای سؤال دارد که شرکتهای به نام خودروسازی جهان، همچون فولکس واگن چه مسیری را برای حضور در ایران در پی خواهند گرفت و سرمنزل این تفاهم نامهها چه خواهد بود؟
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس حوزه خودرو به خبرنگار خودروکار، گفت: باب همکاریها به شدت گسترده خواهد شد و در کنار تغییر دولت آمریکا، شرکتهای بین المللی نگران شرایط داخلی و وقفه احتمالی ایران بودند، که نتیجه انتخابات اخیر علامت مثبتی به شرکتهای سرمایه گذار خارجی است.
او با بیان اینکه مشکلات بین المللی در صنعت خودرو با سرعت بیشتری رفع خواهد شد، افزود: در سالجاری تفاهم نامههای همکاری در صنعت خودرو به توافق نامه تبدیل خواهد شد و قراردادهای جدیدی در راه خواهد بود.
این کارشناس حوزه خودرو در پاسخ به این سؤال که بازار چه زمانی خروجی قراردادهای خودرویی را شاهد خواهد بود؟، یادآور شد: اولین شرکتی که با ظرفیت تولید واقعی به بازار وارد خواهد شد، رنو فرانسه است و بعد از آن هیوندای کره جنوبی با چند مدل به بازار ایران میآید که البته میزان داخلی سازی بسیار مهم است.
زاوه تاکید کرد: در سال 1397 بازار شاهد محصولات جدید با داخلی سازی قابل قبول خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند