کد خبر:
۵۵۶۵۷ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
فریاد از قطعات تقلبی خودرو
پدال نیوز- رئیس اتحادیه مکانیستهای تهران معتقد است یکی از بزرگترین معضلات این صنف بحث قطعاتی محسوب میشود که به شکل تقلبی در بازار گسترش یافته و هیچ اقدام جدی برای مبارزه با آنهاصورت نمیگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا نیکآیین در خصوص وضعیت این روزهای صنف خود گفت: اگر فعالیت مکانیستها را در دو بخش خودروهای سبک و سنگین در نظر بگیریم اگر چه در بخش خودروهای سبک وضعیت نه چندان بدی حاکم است اما در بخش خودروهای سنگین به دلیل آنکه طرحهای عمرانی طی سالهای گذشته در وضعیت خوبی قرار نداشتهاند فعالیت همکاران ما نیز با نوعی رکود مواجه شده است.
وی همچنین به بیان برخی معضلات این روزهای صنف خود پرداخت و یکی از مهمترین این مشکلات را بحث امدادخودروهای سیار غیرمجاز دانست و گفت: متأسفانه این بخش از فعالیتها طی سالهای گذشته از صنف ما گرفته شد و اکنون به نوعی رها شده است و این افراد مانند راهزنها مردم را سرکیسه میکنند. در حالی که میشد با این روند مقابله کرد.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه طی یک سال و نیم گذشته 1500 مغازه مکانیکی غیرمجاز پلمب شده،ادامه داد: با توجه به مشکلات متعددی که ممکن است در صنف مکانیستها وجود داشته باشد گاه تخلفاتی مانند فعالیت بدون جواز، تقلب یا مواردی مانند استفاده از قطعات نامناسب صورت میگیرد که برای رسیدگی به این موضوعات اتحادیه ما 80 بازرس انتخاب کرده که میتوان گفت هیچ صنفی به این تعداد بازرس برای خود نداشته است. از سویی ما بازرسهای خود را از سوی همکاران و افراد امین و متخصص انتخاب کردهایم تا از بروز هر گونه مشکلی جلوگیری شود.
وی ادامه داد: طی این مدت مشخص شده که عمده تخلفاتی که در این حوزه صورت میگیرد نداشتن تخصص در تعمیر خودرو است که در 99 درصد این موارد فرد بدون برخورداری از جواز صنفی و به شکل بیجواز فعالیت میکند.
نیکآیین قطعات تقلبی را نیز معضل اصلی صنف مکانیستها دانست و افزود: متأسفانه در این حوزه شرایط به گونهای است که حتی در بسیاری از موارد خود فرد مکانیست هم متوجه تقلبی بودن یا نبودن قطعات نمیشود و این مسئله اعتراضات و مشکلات متعددی را ایجاد میکند.در موارد متعدد قطعات تقلبی به شکل گسترده در بازار توزیع شدهاند که استفاده از این قطعات موجبات نارضایتیهای متعدد را فراهم میآورد با این وجود به شخصه در روزهای گذشته در خیابانهای شهر تهران شاهد نیسانی بودم که حجم بسیاری کارتن مربوط به دیسک و صفحه یک برند آلمانی را حمل میکرد به عبارت دیگر به نام شرکت و برندی قطعات تولید شده و بعد به راحتی برای آنها کارتنهای مربوطه نیز تهیه و حمل و نقل میشود و مقابلهای جدی هم با این روند مشاهده نمیشود.
او اظهار کرد: به هر صورت ممکن است در میان افرادی که در این حوزه مشغول فعالیت هستند تخلفاتی صورت بگیرد که مردم میتوانند مشکلات خود در این زمینه را با شماره 77531723 مطرح کرده و انتقادات خود را پیگیری کنند. البته لازم است مردم به این نکته هم توجه داشته باشند که واحدهای فعال در این حوزه موظف هستند تعرفههای خود را در معرض دید عموم قرار داده و نرخهای ممهور اتحادیه را در جهت دید مشتریان خود قرار دهند.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه در نهایت حدود 90 درصد شکایات به واحدهای بدون جواز مربوط میشود، اظهار کرد: اکنون در تهران 4000 مکانیست تحت پوشش اتحادیه ما قرار دارند اما شاید به همین تعداد واحدهای بدون جوازی باشند که طی این سالها به فعالیت پرداختهاند.
وی همچنین به بیان برخی معضلات این روزهای صنف خود پرداخت و یکی از مهمترین این مشکلات را بحث امدادخودروهای سیار غیرمجاز دانست و گفت: متأسفانه این بخش از فعالیتها طی سالهای گذشته از صنف ما گرفته شد و اکنون به نوعی رها شده است و این افراد مانند راهزنها مردم را سرکیسه میکنند. در حالی که میشد با این روند مقابله کرد.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه طی یک سال و نیم گذشته 1500 مغازه مکانیکی غیرمجاز پلمب شده،ادامه داد: با توجه به مشکلات متعددی که ممکن است در صنف مکانیستها وجود داشته باشد گاه تخلفاتی مانند فعالیت بدون جواز، تقلب یا مواردی مانند استفاده از قطعات نامناسب صورت میگیرد که برای رسیدگی به این موضوعات اتحادیه ما 80 بازرس انتخاب کرده که میتوان گفت هیچ صنفی به این تعداد بازرس برای خود نداشته است. از سویی ما بازرسهای خود را از سوی همکاران و افراد امین و متخصص انتخاب کردهایم تا از بروز هر گونه مشکلی جلوگیری شود.
وی ادامه داد: طی این مدت مشخص شده که عمده تخلفاتی که در این حوزه صورت میگیرد نداشتن تخصص در تعمیر خودرو است که در 99 درصد این موارد فرد بدون برخورداری از جواز صنفی و به شکل بیجواز فعالیت میکند.
نیکآیین قطعات تقلبی را نیز معضل اصلی صنف مکانیستها دانست و افزود: متأسفانه در این حوزه شرایط به گونهای است که حتی در بسیاری از موارد خود فرد مکانیست هم متوجه تقلبی بودن یا نبودن قطعات نمیشود و این مسئله اعتراضات و مشکلات متعددی را ایجاد میکند.در موارد متعدد قطعات تقلبی به شکل گسترده در بازار توزیع شدهاند که استفاده از این قطعات موجبات نارضایتیهای متعدد را فراهم میآورد با این وجود به شخصه در روزهای گذشته در خیابانهای شهر تهران شاهد نیسانی بودم که حجم بسیاری کارتن مربوط به دیسک و صفحه یک برند آلمانی را حمل میکرد به عبارت دیگر به نام شرکت و برندی قطعات تولید شده و بعد به راحتی برای آنها کارتنهای مربوطه نیز تهیه و حمل و نقل میشود و مقابلهای جدی هم با این روند مشاهده نمیشود.
او اظهار کرد: به هر صورت ممکن است در میان افرادی که در این حوزه مشغول فعالیت هستند تخلفاتی صورت بگیرد که مردم میتوانند مشکلات خود در این زمینه را با شماره 77531723 مطرح کرده و انتقادات خود را پیگیری کنند. البته لازم است مردم به این نکته هم توجه داشته باشند که واحدهای فعال در این حوزه موظف هستند تعرفههای خود را در معرض دید عموم قرار داده و نرخهای ممهور اتحادیه را در جهت دید مشتریان خود قرار دهند.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه در نهایت حدود 90 درصد شکایات به واحدهای بدون جواز مربوط میشود، اظهار کرد: اکنون در تهران 4000 مکانیست تحت پوشش اتحادیه ما قرار دارند اما شاید به همین تعداد واحدهای بدون جوازی باشند که طی این سالها به فعالیت پرداختهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور