کد خبر:
۵۵۶۵۷ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
فریاد از قطعات تقلبی خودرو
پدال نیوز- رئیس اتحادیه مکانیستهای تهران معتقد است یکی از بزرگترین معضلات این صنف بحث قطعاتی محسوب میشود که به شکل تقلبی در بازار گسترش یافته و هیچ اقدام جدی برای مبارزه با آنهاصورت نمیگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا نیکآیین در خصوص وضعیت این روزهای صنف خود گفت: اگر فعالیت مکانیستها را در دو بخش خودروهای سبک و سنگین در نظر بگیریم اگر چه در بخش خودروهای سبک وضعیت نه چندان بدی حاکم است اما در بخش خودروهای سنگین به دلیل آنکه طرحهای عمرانی طی سالهای گذشته در وضعیت خوبی قرار نداشتهاند فعالیت همکاران ما نیز با نوعی رکود مواجه شده است.
وی همچنین به بیان برخی معضلات این روزهای صنف خود پرداخت و یکی از مهمترین این مشکلات را بحث امدادخودروهای سیار غیرمجاز دانست و گفت: متأسفانه این بخش از فعالیتها طی سالهای گذشته از صنف ما گرفته شد و اکنون به نوعی رها شده است و این افراد مانند راهزنها مردم را سرکیسه میکنند. در حالی که میشد با این روند مقابله کرد.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه طی یک سال و نیم گذشته 1500 مغازه مکانیکی غیرمجاز پلمب شده،ادامه داد: با توجه به مشکلات متعددی که ممکن است در صنف مکانیستها وجود داشته باشد گاه تخلفاتی مانند فعالیت بدون جواز، تقلب یا مواردی مانند استفاده از قطعات نامناسب صورت میگیرد که برای رسیدگی به این موضوعات اتحادیه ما 80 بازرس انتخاب کرده که میتوان گفت هیچ صنفی به این تعداد بازرس برای خود نداشته است. از سویی ما بازرسهای خود را از سوی همکاران و افراد امین و متخصص انتخاب کردهایم تا از بروز هر گونه مشکلی جلوگیری شود.
وی ادامه داد: طی این مدت مشخص شده که عمده تخلفاتی که در این حوزه صورت میگیرد نداشتن تخصص در تعمیر خودرو است که در 99 درصد این موارد فرد بدون برخورداری از جواز صنفی و به شکل بیجواز فعالیت میکند.
نیکآیین قطعات تقلبی را نیز معضل اصلی صنف مکانیستها دانست و افزود: متأسفانه در این حوزه شرایط به گونهای است که حتی در بسیاری از موارد خود فرد مکانیست هم متوجه تقلبی بودن یا نبودن قطعات نمیشود و این مسئله اعتراضات و مشکلات متعددی را ایجاد میکند.در موارد متعدد قطعات تقلبی به شکل گسترده در بازار توزیع شدهاند که استفاده از این قطعات موجبات نارضایتیهای متعدد را فراهم میآورد با این وجود به شخصه در روزهای گذشته در خیابانهای شهر تهران شاهد نیسانی بودم که حجم بسیاری کارتن مربوط به دیسک و صفحه یک برند آلمانی را حمل میکرد به عبارت دیگر به نام شرکت و برندی قطعات تولید شده و بعد به راحتی برای آنها کارتنهای مربوطه نیز تهیه و حمل و نقل میشود و مقابلهای جدی هم با این روند مشاهده نمیشود.
او اظهار کرد: به هر صورت ممکن است در میان افرادی که در این حوزه مشغول فعالیت هستند تخلفاتی صورت بگیرد که مردم میتوانند مشکلات خود در این زمینه را با شماره 77531723 مطرح کرده و انتقادات خود را پیگیری کنند. البته لازم است مردم به این نکته هم توجه داشته باشند که واحدهای فعال در این حوزه موظف هستند تعرفههای خود را در معرض دید عموم قرار داده و نرخهای ممهور اتحادیه را در جهت دید مشتریان خود قرار دهند.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه در نهایت حدود 90 درصد شکایات به واحدهای بدون جواز مربوط میشود، اظهار کرد: اکنون در تهران 4000 مکانیست تحت پوشش اتحادیه ما قرار دارند اما شاید به همین تعداد واحدهای بدون جوازی باشند که طی این سالها به فعالیت پرداختهاند.
وی همچنین به بیان برخی معضلات این روزهای صنف خود پرداخت و یکی از مهمترین این مشکلات را بحث امدادخودروهای سیار غیرمجاز دانست و گفت: متأسفانه این بخش از فعالیتها طی سالهای گذشته از صنف ما گرفته شد و اکنون به نوعی رها شده است و این افراد مانند راهزنها مردم را سرکیسه میکنند. در حالی که میشد با این روند مقابله کرد.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه طی یک سال و نیم گذشته 1500 مغازه مکانیکی غیرمجاز پلمب شده،ادامه داد: با توجه به مشکلات متعددی که ممکن است در صنف مکانیستها وجود داشته باشد گاه تخلفاتی مانند فعالیت بدون جواز، تقلب یا مواردی مانند استفاده از قطعات نامناسب صورت میگیرد که برای رسیدگی به این موضوعات اتحادیه ما 80 بازرس انتخاب کرده که میتوان گفت هیچ صنفی به این تعداد بازرس برای خود نداشته است. از سویی ما بازرسهای خود را از سوی همکاران و افراد امین و متخصص انتخاب کردهایم تا از بروز هر گونه مشکلی جلوگیری شود.
وی ادامه داد: طی این مدت مشخص شده که عمده تخلفاتی که در این حوزه صورت میگیرد نداشتن تخصص در تعمیر خودرو است که در 99 درصد این موارد فرد بدون برخورداری از جواز صنفی و به شکل بیجواز فعالیت میکند.
نیکآیین قطعات تقلبی را نیز معضل اصلی صنف مکانیستها دانست و افزود: متأسفانه در این حوزه شرایط به گونهای است که حتی در بسیاری از موارد خود فرد مکانیست هم متوجه تقلبی بودن یا نبودن قطعات نمیشود و این مسئله اعتراضات و مشکلات متعددی را ایجاد میکند.در موارد متعدد قطعات تقلبی به شکل گسترده در بازار توزیع شدهاند که استفاده از این قطعات موجبات نارضایتیهای متعدد را فراهم میآورد با این وجود به شخصه در روزهای گذشته در خیابانهای شهر تهران شاهد نیسانی بودم که حجم بسیاری کارتن مربوط به دیسک و صفحه یک برند آلمانی را حمل میکرد به عبارت دیگر به نام شرکت و برندی قطعات تولید شده و بعد به راحتی برای آنها کارتنهای مربوطه نیز تهیه و حمل و نقل میشود و مقابلهای جدی هم با این روند مشاهده نمیشود.
او اظهار کرد: به هر صورت ممکن است در میان افرادی که در این حوزه مشغول فعالیت هستند تخلفاتی صورت بگیرد که مردم میتوانند مشکلات خود در این زمینه را با شماره 77531723 مطرح کرده و انتقادات خود را پیگیری کنند. البته لازم است مردم به این نکته هم توجه داشته باشند که واحدهای فعال در این حوزه موظف هستند تعرفههای خود را در معرض دید عموم قرار داده و نرخهای ممهور اتحادیه را در جهت دید مشتریان خود قرار دهند.
رئیس اتحادیه مکانیستها با بیان اینکه در نهایت حدود 90 درصد شکایات به واحدهای بدون جواز مربوط میشود، اظهار کرد: اکنون در تهران 4000 مکانیست تحت پوشش اتحادیه ما قرار دارند اما شاید به همین تعداد واحدهای بدون جوازی باشند که طی این سالها به فعالیت پرداختهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان