کد خبر:
۵۵۶۵۰ ۱۱:۴۹
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
مدیرعامل ستاد دیه کشور:
ماهانه ۱۰۰ راننده زندانی آزاد میشوند
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد دیه کشور با اشاره به آثار قانون جدید بیمه اجباری شخص ثالث گفت: با ابلاغ قانون مذکور شاهد روند کاهشی زندانیان دیات تصادفات رانندگی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سید اسدالله جولایی با اشاره به آمار عددی بدهکاران دیات جرحی و فوتی در سه ماهه اخیر گفت: اسفند ماه سال گذشته تعداد 853 راننده زندانی با تفکیک 386 بدهکار منجر به فوت و 467 مددجوی ناشی از ایراد جرح در زندانهای سراسر کشور تحمل حبس میکردند که این آمار با کاهش 140 نفری محبوسان یاد شده در فروردین سالجاری به رقم 331 محکوم فوتی و 382 زندانی جرحی تقلیل پیدا کرد.
وی افزود: این روند نزولی تا به امروز ادامه دارد و طبق آخرین استعلام به عمل آمده از استانها هماکنون 300 بدهکار دیه ناشی از فوت و 303 زندانی جرحی در ندامتگاههای کل کشور نگهداری میشوند که پیشبینی میشود ضمن توجه به امر پیشگیری این عدد مربوط به رانندگان زندانی دو رقمی شود.
مدیرعامل ستاددیه کشور محکومان دیات تصادف رانندگی را در 12 استان کشور تک رقمی اعلام کرد و گفت: به ترتیب خراسانجنوبی با 2 زندانی، ایلام با 3 محبوس و استانهای کرمانشاه، زنجان، سمنان، البرز و خراسان شمالی به طور مشترک با 5 مددجو، کمترین تعداد این دسته از زندانیان را دارند و در مقابل مازندران با 55 بدهکار، فارس با 50 مددجو و آذربایجان غربی با 42 زندانی از بیشترین محکومان دیات تصادف رانندگی میزبانی میکنند.
وی کاهش آمار این زندانیان را به دلیل تغییر برنامه بیمهگران کشوری با استناد به قانون جدید دانست و گفت: قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مشتمل بر 66 ماده و پنجاه و پنج تبصره در جلسه علنی 20 اردیبهشت سال 95 به تصویب نمایندگان خانه ملت رسید و این اتفاق 9 روز بعد ضمن تایید شورای نگهبان در تاریخ 17 خرداد ماه هم از سوی رییسجمهور برای اجرا به وزارت اقتصاد ابلاغ شد. به دنبال آن هرچند با قدری تاخیر اما در نهایت آییننامههای مربوط هم تا آبان ماه سال گذشته تدوین و بلافاصه به شرکتهای بیمهگر ارسال شد.
جولایی وضعیت رانندگان زندانی را در مدت مشابه سال گذشته 1250 محبوس اعلام کرد و گفت: امید است ضمن تسریع در روند دادرسی 603 زندانی حال حاضر مربوط به تصادفات و حل مشکل تعدد جرایم و دریافت حکم نهایی در قبال برخی پروندهها که ممکن است اطراف یک دعوی موضوعی واحد را در چند استان یا چند دادگاه پیگیر باشند، در زمینه تسریع آزادی این افراد هم اخبار خوبی را شاهد باشیم.
وی با اشاره به رفع برخی از اشکالات قانون سابق بیمه شخص ثالث اظهار کرد: تا پیش از این ممکن بود به دلیل طولانی شدن روند رسیدگی در یک سال معین وموکول شدن صدور حکم به سال آتی با تغلیظ دیه غیرقابل جبرانی همراه باشیم و فردی بابت همین مابهالتفاوت مدت زیادی در حبس بماند اما امروز به این خلاءها و تمامی اشکلات مربوط به ضمانت اجرایی یومالاداء در پرداخت دیات پرداخته شده و مرجعی با استناد به این موضوع و تاکیدات صریح قانون جدید امکان حبس رانندهای را ندارد.
وی افزود: این روند نزولی تا به امروز ادامه دارد و طبق آخرین استعلام به عمل آمده از استانها هماکنون 300 بدهکار دیه ناشی از فوت و 303 زندانی جرحی در ندامتگاههای کل کشور نگهداری میشوند که پیشبینی میشود ضمن توجه به امر پیشگیری این عدد مربوط به رانندگان زندانی دو رقمی شود.
مدیرعامل ستاددیه کشور محکومان دیات تصادف رانندگی را در 12 استان کشور تک رقمی اعلام کرد و گفت: به ترتیب خراسانجنوبی با 2 زندانی، ایلام با 3 محبوس و استانهای کرمانشاه، زنجان، سمنان، البرز و خراسان شمالی به طور مشترک با 5 مددجو، کمترین تعداد این دسته از زندانیان را دارند و در مقابل مازندران با 55 بدهکار، فارس با 50 مددجو و آذربایجان غربی با 42 زندانی از بیشترین محکومان دیات تصادف رانندگی میزبانی میکنند.
وی کاهش آمار این زندانیان را به دلیل تغییر برنامه بیمهگران کشوری با استناد به قانون جدید دانست و گفت: قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مشتمل بر 66 ماده و پنجاه و پنج تبصره در جلسه علنی 20 اردیبهشت سال 95 به تصویب نمایندگان خانه ملت رسید و این اتفاق 9 روز بعد ضمن تایید شورای نگهبان در تاریخ 17 خرداد ماه هم از سوی رییسجمهور برای اجرا به وزارت اقتصاد ابلاغ شد. به دنبال آن هرچند با قدری تاخیر اما در نهایت آییننامههای مربوط هم تا آبان ماه سال گذشته تدوین و بلافاصه به شرکتهای بیمهگر ارسال شد.
جولایی وضعیت رانندگان زندانی را در مدت مشابه سال گذشته 1250 محبوس اعلام کرد و گفت: امید است ضمن تسریع در روند دادرسی 603 زندانی حال حاضر مربوط به تصادفات و حل مشکل تعدد جرایم و دریافت حکم نهایی در قبال برخی پروندهها که ممکن است اطراف یک دعوی موضوعی واحد را در چند استان یا چند دادگاه پیگیر باشند، در زمینه تسریع آزادی این افراد هم اخبار خوبی را شاهد باشیم.
وی با اشاره به رفع برخی از اشکالات قانون سابق بیمه شخص ثالث اظهار کرد: تا پیش از این ممکن بود به دلیل طولانی شدن روند رسیدگی در یک سال معین وموکول شدن صدور حکم به سال آتی با تغلیظ دیه غیرقابل جبرانی همراه باشیم و فردی بابت همین مابهالتفاوت مدت زیادی در حبس بماند اما امروز به این خلاءها و تمامی اشکلات مربوط به ضمانت اجرایی یومالاداء در پرداخت دیات پرداخته شده و مرجعی با استناد به این موضوع و تاکیدات صریح قانون جدید امکان حبس رانندهای را ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود