کد خبر:
۵۵۶۴۵ ۱۱:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
رشد کیفی قطعات خودرو مستلزم چیست؟
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: رشد کیفی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو مرهون توسعه و پیشرفت استانداردهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در مصاحبه با رادیو اقتصاد ضمن اشاره به این جمله که استاندارد زیر ساخت توسعه صنعت قطعه و خودرو سازی است، افزود: خوشبختانه با پیگیری های چندین ساله فعالان این حوزه «آزمایشگاه های مرجع قطعه سازی کشور» تا حد زیادی به امکانات روز تجهیز شده اند.
وی همچنین با بیان اینکه به رغم تمامی تلاش ها هنوز قطعات خاصی از خودرو برای تست کیفی به خارج از کشور ارسال می شود، اظهارداشت: از بین مجموع قطعات داخلی و وارداتی خودروی تنها 53 مورد مشمول استاندارد اجباری بوده و متاسفانه هنوز زمینه و امکانات تست تعداد زیادی از این قطعات در داخل کشور وجود ندارد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: بدون شک با تجهیز آزمایشگاه های مرجع قطعه سازی قطعات مشمول استاندارد اجباری در حوزه خودرو از 53 به 83 مورد ارتقا می یابد.
وی با بیان اینکه رشد کیفی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو مرهون توسعه و پیشرفت استانداردهاست، افزود: در کنار افزایش تعداد استانداردهای اجباری قطعات خودرو در مملکت باید امکانات تست داخلی نیز تقویت شود.
محبی نژاد در ادامه برلزوم ایجاد مجموعه آزمایشگاه های مجهز تست قطعات خودرو در گمرکات کشور تاکید کرد و اظهارداشت: اقدام مزبور از پراکندگی و تفرق در این حوزه به شدت جلوگیری خواهد کرد.
وی اضافه کرد: استاندارد سازی ضمن ارتقای کیفی قطعات و کاهش هزینهها منجر به بهرهوری در تولید خودرو میشود.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: بکارگیری شاخص هاو معیارهای کیفیتی از جمله مهمترین راه های افزایش و بهبود کیفیت محصولات تولیدی است.
وی افزود: امروزه در جهان صنعتی که کشورهاتحت تاثیر رقابت های تنگاتنگ قرار دارند توجه به کیفیت و بهبود مستمر محصول از اهمیت خاصی برخوردار است.
محبی نژاد تصریح کرد: افزایش کیفیت تولید محصولات مختلف صنعتی تنها در شناخت و استفاده بهتر از قواعد و چهارچوب های تعیین شده پیرامون انتخاب، تولید، آزمون مواد و قطعات به عنوان راهکار اساسی در جهت دستیابی به فناوری و ارتقای صنعتی میسر است.
وی اضافه کرد: خوشبختانه با بهره گیری مناسب از استانداردها برای طراحی، انتخاب و کنترل قطعات و مواد زمینه برای نهادینه کردن کاربرد استاندارد و حرکت به سوی تولیدات با کیفیت بالا و بهبود مستمر کیفیت فراهم می آید.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: بدون شک با اعمال این رویه و بکارگیری استانداردها قابلیت لازم برای توسعه بازارهای داخلی و زمینه رقابت در بازارهای بین المللی برای محصولات صنعتی پدید خواهد آمد.
وی در ادامه افزود: استانداردها برای تجارت، حمایت از سودآوری، افزایش تولید، ارتقای ایمنی و بالابردن سلامت جامعه ابزار مفید و کارآمدی محسوب می شوند.
وی همچنین با بیان اینکه به رغم تمامی تلاش ها هنوز قطعات خاصی از خودرو برای تست کیفی به خارج از کشور ارسال می شود، اظهارداشت: از بین مجموع قطعات داخلی و وارداتی خودروی تنها 53 مورد مشمول استاندارد اجباری بوده و متاسفانه هنوز زمینه و امکانات تست تعداد زیادی از این قطعات در داخل کشور وجود ندارد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: بدون شک با تجهیز آزمایشگاه های مرجع قطعه سازی قطعات مشمول استاندارد اجباری در حوزه خودرو از 53 به 83 مورد ارتقا می یابد.
وی با بیان اینکه رشد کیفی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو مرهون توسعه و پیشرفت استانداردهاست، افزود: در کنار افزایش تعداد استانداردهای اجباری قطعات خودرو در مملکت باید امکانات تست داخلی نیز تقویت شود.
محبی نژاد در ادامه برلزوم ایجاد مجموعه آزمایشگاه های مجهز تست قطعات خودرو در گمرکات کشور تاکید کرد و اظهارداشت: اقدام مزبور از پراکندگی و تفرق در این حوزه به شدت جلوگیری خواهد کرد.
وی اضافه کرد: استاندارد سازی ضمن ارتقای کیفی قطعات و کاهش هزینهها منجر به بهرهوری در تولید خودرو میشود.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: بکارگیری شاخص هاو معیارهای کیفیتی از جمله مهمترین راه های افزایش و بهبود کیفیت محصولات تولیدی است.
وی افزود: امروزه در جهان صنعتی که کشورهاتحت تاثیر رقابت های تنگاتنگ قرار دارند توجه به کیفیت و بهبود مستمر محصول از اهمیت خاصی برخوردار است.
محبی نژاد تصریح کرد: افزایش کیفیت تولید محصولات مختلف صنعتی تنها در شناخت و استفاده بهتر از قواعد و چهارچوب های تعیین شده پیرامون انتخاب، تولید، آزمون مواد و قطعات به عنوان راهکار اساسی در جهت دستیابی به فناوری و ارتقای صنعتی میسر است.
وی اضافه کرد: خوشبختانه با بهره گیری مناسب از استانداردها برای طراحی، انتخاب و کنترل قطعات و مواد زمینه برای نهادینه کردن کاربرد استاندارد و حرکت به سوی تولیدات با کیفیت بالا و بهبود مستمر کیفیت فراهم می آید.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: بدون شک با اعمال این رویه و بکارگیری استانداردها قابلیت لازم برای توسعه بازارهای داخلی و زمینه رقابت در بازارهای بین المللی برای محصولات صنعتی پدید خواهد آمد.
وی در ادامه افزود: استانداردها برای تجارت، حمایت از سودآوری، افزایش تولید، ارتقای ایمنی و بالابردن سلامت جامعه ابزار مفید و کارآمدی محسوب می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!