کد خبر:
۵۵۶۴۳ ۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۰۲/۳۰
جریمه نداشتن معاینه فنی چقدر است؟
پدال نیوز- میزان جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها و کلانشهرها با یکدیگر متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ معاینه فنی در یکی دو سال گذشته از اهمیت ویژه ای برخوردار شده و با مطرح شدن طرح کاهش از سوی مسئولان شهری نگاه ویژه ای به این مسئله شده است.
پس از کش و قوس های فراوان نهایتا طرح LEZ با ساختاری متفاوت از آنچه که در کشورهای اروپایی اجرایی شده است، وارد فاز عملیاتی شد و خودروها را ملزم به داشتن معاینه فنی معتبر کرد و بر اساس آن پلیس مکلف شد خودروهای فاقد معاینه فنی را جریمه کند.
البته دوربین های نظارتی پلیس هم به دنبال اجرای این طرح به روز شدند و به صورت هوشمند برای خودروهایی که فاقد معاینه فنی معتبر هستند، به ازای هر 24 ساعت جریمه صادر میکنند.
در همین راستا سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران به خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان گفت: میزان جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها و کلانشهرها متفاوت است، به طوری که برای خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها مبلغ 40 هزار تومان و در کلانشهرها مبلغ 50 هزار تومان جریمه صادر می شود.
گفتنی است؛ در مصوبه مجلس شورای اسلامی سن معافیت برای خودروهای صفر از معاینه فنی، از 5 سال به 4 سال کاهش یافت؛ این در حالی است که در گذشته سن معافیت 2 سال بوده است.
پس از کش و قوس های فراوان نهایتا طرح LEZ با ساختاری متفاوت از آنچه که در کشورهای اروپایی اجرایی شده است، وارد فاز عملیاتی شد و خودروها را ملزم به داشتن معاینه فنی معتبر کرد و بر اساس آن پلیس مکلف شد خودروهای فاقد معاینه فنی را جریمه کند.
البته دوربین های نظارتی پلیس هم به دنبال اجرای این طرح به روز شدند و به صورت هوشمند برای خودروهایی که فاقد معاینه فنی معتبر هستند، به ازای هر 24 ساعت جریمه صادر میکنند.
در همین راستا سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران به خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان گفت: میزان جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها و کلانشهرها متفاوت است، به طوری که برای خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها مبلغ 40 هزار تومان و در کلانشهرها مبلغ 50 هزار تومان جریمه صادر می شود.
گفتنی است؛ در مصوبه مجلس شورای اسلامی سن معافیت برای خودروهای صفر از معاینه فنی، از 5 سال به 4 سال کاهش یافت؛ این در حالی است که در گذشته سن معافیت 2 سال بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها