آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۵۱۳
۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۸

دلیل بایگانی شدن جزئیات قرارداد پژو

پدال نیوز: در حالی که جزئیات قرارداد ایران خودرو و پژو به خصوص در حوزه سرمایه گذاری، به پرسشی بی پاسخ تبدیل شده، پژویی ها تاکید کرده اند از بیم سیاست های ایالات متحده آمریکا، این جزئیات را منتشر نمی کنند. خبرگزاری رویترز به تازگی گفت و گویی کوتاه با ژان کریستف کمار از مدیران ارشد پژوسیتروئن منتشر کرده و او دلیل افشا نشدن جزئیات قرارداد پژو با ایران خودرو را اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کمار در گفت و گو با رویترز تاکید کرده که "دولت آمریکا فشار جدید به خودروسازان خارجی (بابت حضور در ایران) وارد آورده  و به همین دلیل پژو برنامه سرمایه گذاری خود در ایران را بایگانی کرده است."
 
 
گفته های این مقام مسئول نشان می دهد خودروسازان خارجی همچنان برای فعالیت در ایران تحت فشار آمریکایی ها قرار دارند، هرچند البته جذابیت های بازار خودرو کشور اجازه نداده این فشارها منجر به ترک دوباره "جاده مخصوص" از سوی امثال پژو شود.
 
 
نکته دیگر اینجاست که با توجه به اظهارات کمار،مشخص می شود ایران خودرو و پژو بی دلیل جزئیات همکاری مشترک خود به خصوص در حوزه سرمایه گذاری طرف فرانسوی را بایگانی نکرده اند.
 
این اظهارات نشان می دهد پژویی ها نمی خواهند بهانه ای دست آمریکایی ها داده و دوباره بر خلاف میل قلبی شان از ایران بروند، بنابراین درباره جزئیات قراردادشان با ایران خودرو سکوت پیشه کرده اند.
 
 
با همه این‌ها گفته می شود این خودروساز فرانسوی در مجموع 250 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کرده، هرچند جزئیات آن منتشر نشده است. هرچه هست، پژو به عنوان شرکتی که بلافاصله پس از توافق هسته ای، مذاکرات با ایران خودرو را برای بازگشت، آغاز کرد، به شدت قصد ماندن در ایران و توسعه فعالیت های خود دارد و از همین رو چون نمی خواهد آمریکایی ها را حساس کند، برنامه هایش را چراغ خاموش دنبال می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد