کد خبر:
۵۵۵۱۳ ۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۸
دلیل بایگانی شدن جزئیات قرارداد پژو
پدال نیوز: در حالی که جزئیات قرارداد ایران خودرو و پژو به خصوص در حوزه سرمایه گذاری، به پرسشی بی پاسخ تبدیل شده، پژویی ها تاکید کرده اند از بیم سیاست های ایالات متحده آمریکا، این جزئیات را منتشر نمی کنند. خبرگزاری رویترز به تازگی گفت و گویی کوتاه با ژان کریستف کمار از مدیران ارشد پژوسیتروئن منتشر کرده و او دلیل افشا نشدن جزئیات قرارداد پژو با ایران خودرو را اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کمار در گفت و گو با رویترز تاکید کرده که "دولت آمریکا فشار جدید به خودروسازان خارجی (بابت حضور در ایران) وارد آورده و به همین دلیل پژو برنامه سرمایه گذاری خود در ایران را بایگانی کرده است."
گفته های این مقام مسئول نشان می دهد خودروسازان خارجی همچنان برای فعالیت در ایران تحت فشار آمریکایی ها قرار دارند، هرچند البته جذابیت های بازار خودرو کشور اجازه نداده این فشارها منجر به ترک دوباره "جاده مخصوص" از سوی امثال پژو شود.
نکته دیگر اینجاست که با توجه به اظهارات کمار،مشخص می شود ایران خودرو و پژو بی دلیل جزئیات همکاری مشترک خود به خصوص در حوزه سرمایه گذاری طرف فرانسوی را بایگانی نکرده اند.
این اظهارات نشان می دهد پژویی ها نمی خواهند بهانه ای دست آمریکایی ها داده و دوباره بر خلاف میل قلبی شان از ایران بروند، بنابراین درباره جزئیات قراردادشان با ایران خودرو سکوت پیشه کرده اند.
با همه اینها گفته می شود این خودروساز فرانسوی در مجموع 250 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کرده، هرچند جزئیات آن منتشر نشده است. هرچه هست، پژو به عنوان شرکتی که بلافاصله پس از توافق هسته ای، مذاکرات با ایران خودرو را برای بازگشت، آغاز کرد، به شدت قصد ماندن در ایران و توسعه فعالیت های خود دارد و از همین رو چون نمی خواهد آمریکایی ها را حساس کند، برنامه هایش را چراغ خاموش دنبال می کند.
گفته های این مقام مسئول نشان می دهد خودروسازان خارجی همچنان برای فعالیت در ایران تحت فشار آمریکایی ها قرار دارند، هرچند البته جذابیت های بازار خودرو کشور اجازه نداده این فشارها منجر به ترک دوباره "جاده مخصوص" از سوی امثال پژو شود.
نکته دیگر اینجاست که با توجه به اظهارات کمار،مشخص می شود ایران خودرو و پژو بی دلیل جزئیات همکاری مشترک خود به خصوص در حوزه سرمایه گذاری طرف فرانسوی را بایگانی نکرده اند.
این اظهارات نشان می دهد پژویی ها نمی خواهند بهانه ای دست آمریکایی ها داده و دوباره بر خلاف میل قلبی شان از ایران بروند، بنابراین درباره جزئیات قراردادشان با ایران خودرو سکوت پیشه کرده اند.
با همه اینها گفته می شود این خودروساز فرانسوی در مجموع 250 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری کرده، هرچند جزئیات آن منتشر نشده است. هرچه هست، پژو به عنوان شرکتی که بلافاصله پس از توافق هسته ای، مذاکرات با ایران خودرو را برای بازگشت، آغاز کرد، به شدت قصد ماندن در ایران و توسعه فعالیت های خود دارد و از همین رو چون نمی خواهد آمریکایی ها را حساس کند، برنامه هایش را چراغ خاموش دنبال می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو