کد خبر:
۵۵۴۹۷ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
دلیل علاقه مردم به خودروهای کلاسیک +تصاویر
پدال نیوز:این روزها پرداخت مبالغ سنگین تا دهها میلیون دلار برای خرید یک مدل کلاسیک، اتفاق عجیبی نیست؛ اما چرا خودروهای قدیمی جذابیت دارند و عدهای آنها را به نمونههای جدید ترجیح میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیش از ۵۰۰ هزار نفر در کشور انگلستان، دارندهی خودروهای کلاسیک باکیفیت
هستند. این آمار، نهتنها سال به سال زیاد میشود؛ بلکه میانگین سنی
علاقهمندان به این مدلها نیز کاهش چمشگیری داشته است و حالا جوانان زیر
۳۰ سال و حتی خانمها هم به رانندگی و مالکیت خودروهای قدیمی، ابراز تمایل
میکنند.

کارشناسان خودروهای کلاسیک معتقدند یکی از عوامل جذب مردم به این مدلها، قیمت مناسب و نسبتا ارزان آنها است. این موضوع باعث میشود صاحبان خودروهای کلاسیک، نگران فروش آنها نباشند و برعکس، به چشم یک سرمایهگذاری کمخطر به آن نگاه کنند؛ چراکه خرید یک مدل نو و دست اول، حتما منجر به زیان مالی در آیندهی نزدیک خواهد شد. به عقیدهی فعالان در بازار خودروهای کلاسیک، چنانچه مبلغی در حدود ۲۰ هزار پوند صرف خرید یک نمونهی قدیمی شود، احتمالا سالی ۱۵۰۰ پوند هزینهی نگهداری در پی خواهد داشت و با افزایش قیمت چندانی روبهرو نخواهد شد؛ اما با خرید یک نمونهی خاص به قیمت ۱۰۰ هزار پوند، میتوان امیدوار بود که ۱۰ سال بعد، ارزشی معادل ۲۰۰ هزار پوند داشته باشد.
از سویی دیگر، داشتن یک خودروی کلاسیک احساس عضویت در یک گروه خاص از انسانهای جامعه را تداعی میکند. شاید به این دلیل که هر مدل قدیمی، دارای شخصیتی مخصوص به خود است؛ درحالیکه مدلهای جدید و سرشار از فناوریهای الکترونیکی، شبیه به هم به نظر میرسند. رانندگی با یک خودروی کلاسیک، میتواند تعریف جدیدی از شخصیت یک راننده به دیگران القا کند و باعث شود که بیش از پیش مورد توجه جامعه قرار گیرد. این موضوع میتواند عامل مهمی در تشویق خانمها به خرید خودروهای کلاسیک باشد.

جوانان، به دلایل مختلفی علاقهمند به مدلهای قدیمی میشوند. حضور آنها در بازار خودروهای کلاسیک، باعث تغییر در روند معاملات شده است. تا چند سال پیش، بخش اصلی داد و ستد به کلکسیونرها و محصولات دههی ۵۰ و ۶۰ میلادی اختصاص داشت؛ اما امروزه، مدلهای دههی ۸۰ و حتی ۹۰ میلادی هم با تقاضای زیادی مواجه شدهاند. به عقیدهی کارشناسان، افراد جوان به خودروهایی که در کودکی دیدهاند، علاقهی زیادی نشان میدهند و در واقع با خرید چنین مدلهایی به آرزوی دوران کودکی خود رنگ واقعیت میدهند. با این حساب، خودروهایی مثل تویوتا سوپرا، سوبارو ایمپرزا و خصوصا مدلهایی که سابقهی حضور در مسابقات اتومبیلرانی داشتهاند، نسبت به چند سال پیش با افزایش تقاضا و قیمت مواجه شدهاند.
عامل دیگری که به عنوان مشوق مردم در خرید مدلهای قدیمی شناخته میشود، شامل ترکیبی از موارد فوق است. در واقع خرید یک خودروی کلاسیک، میتواند راهی ارزان برای جلب توجه باشد. بهعنوان مثال، یک مینی ماینر قدیمی حتی در بهترین شرایط فنی و ظاهری، بیش از ۱۰ هزار دلار قیمت نخواهد داشت؛ درحالیکه هیچ خودروی مدرنی در این رنج قیمت به هنگام تردد در خیابان، جلب توجه عمومی را در پی نخواهد داشت.

کارشناسان خودروهای کلاسیک معتقدند یکی از عوامل جذب مردم به این مدلها، قیمت مناسب و نسبتا ارزان آنها است. این موضوع باعث میشود صاحبان خودروهای کلاسیک، نگران فروش آنها نباشند و برعکس، به چشم یک سرمایهگذاری کمخطر به آن نگاه کنند؛ چراکه خرید یک مدل نو و دست اول، حتما منجر به زیان مالی در آیندهی نزدیک خواهد شد. به عقیدهی فعالان در بازار خودروهای کلاسیک، چنانچه مبلغی در حدود ۲۰ هزار پوند صرف خرید یک نمونهی قدیمی شود، احتمالا سالی ۱۵۰۰ پوند هزینهی نگهداری در پی خواهد داشت و با افزایش قیمت چندانی روبهرو نخواهد شد؛ اما با خرید یک نمونهی خاص به قیمت ۱۰۰ هزار پوند، میتوان امیدوار بود که ۱۰ سال بعد، ارزشی معادل ۲۰۰ هزار پوند داشته باشد.
از سویی دیگر، داشتن یک خودروی کلاسیک احساس عضویت در یک گروه خاص از انسانهای جامعه را تداعی میکند. شاید به این دلیل که هر مدل قدیمی، دارای شخصیتی مخصوص به خود است؛ درحالیکه مدلهای جدید و سرشار از فناوریهای الکترونیکی، شبیه به هم به نظر میرسند. رانندگی با یک خودروی کلاسیک، میتواند تعریف جدیدی از شخصیت یک راننده به دیگران القا کند و باعث شود که بیش از پیش مورد توجه جامعه قرار گیرد. این موضوع میتواند عامل مهمی در تشویق خانمها به خرید خودروهای کلاسیک باشد.

جوانان، به دلایل مختلفی علاقهمند به مدلهای قدیمی میشوند. حضور آنها در بازار خودروهای کلاسیک، باعث تغییر در روند معاملات شده است. تا چند سال پیش، بخش اصلی داد و ستد به کلکسیونرها و محصولات دههی ۵۰ و ۶۰ میلادی اختصاص داشت؛ اما امروزه، مدلهای دههی ۸۰ و حتی ۹۰ میلادی هم با تقاضای زیادی مواجه شدهاند. به عقیدهی کارشناسان، افراد جوان به خودروهایی که در کودکی دیدهاند، علاقهی زیادی نشان میدهند و در واقع با خرید چنین مدلهایی به آرزوی دوران کودکی خود رنگ واقعیت میدهند. با این حساب، خودروهایی مثل تویوتا سوپرا، سوبارو ایمپرزا و خصوصا مدلهایی که سابقهی حضور در مسابقات اتومبیلرانی داشتهاند، نسبت به چند سال پیش با افزایش تقاضا و قیمت مواجه شدهاند.
عامل دیگری که به عنوان مشوق مردم در خرید مدلهای قدیمی شناخته میشود، شامل ترکیبی از موارد فوق است. در واقع خرید یک خودروی کلاسیک، میتواند راهی ارزان برای جلب توجه باشد. بهعنوان مثال، یک مینی ماینر قدیمی حتی در بهترین شرایط فنی و ظاهری، بیش از ۱۰ هزار دلار قیمت نخواهد داشت؛ درحالیکه هیچ خودروی مدرنی در این رنج قیمت به هنگام تردد در خیابان، جلب توجه عمومی را در پی نخواهد داشت.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان