کد خبر:
۵۵۴۹۷ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
دلیل علاقه مردم به خودروهای کلاسیک +تصاویر
پدال نیوز:این روزها پرداخت مبالغ سنگین تا دهها میلیون دلار برای خرید یک مدل کلاسیک، اتفاق عجیبی نیست؛ اما چرا خودروهای قدیمی جذابیت دارند و عدهای آنها را به نمونههای جدید ترجیح میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیش از ۵۰۰ هزار نفر در کشور انگلستان، دارندهی خودروهای کلاسیک باکیفیت
هستند. این آمار، نهتنها سال به سال زیاد میشود؛ بلکه میانگین سنی
علاقهمندان به این مدلها نیز کاهش چمشگیری داشته است و حالا جوانان زیر
۳۰ سال و حتی خانمها هم به رانندگی و مالکیت خودروهای قدیمی، ابراز تمایل
میکنند.

کارشناسان خودروهای کلاسیک معتقدند یکی از عوامل جذب مردم به این مدلها، قیمت مناسب و نسبتا ارزان آنها است. این موضوع باعث میشود صاحبان خودروهای کلاسیک، نگران فروش آنها نباشند و برعکس، به چشم یک سرمایهگذاری کمخطر به آن نگاه کنند؛ چراکه خرید یک مدل نو و دست اول، حتما منجر به زیان مالی در آیندهی نزدیک خواهد شد. به عقیدهی فعالان در بازار خودروهای کلاسیک، چنانچه مبلغی در حدود ۲۰ هزار پوند صرف خرید یک نمونهی قدیمی شود، احتمالا سالی ۱۵۰۰ پوند هزینهی نگهداری در پی خواهد داشت و با افزایش قیمت چندانی روبهرو نخواهد شد؛ اما با خرید یک نمونهی خاص به قیمت ۱۰۰ هزار پوند، میتوان امیدوار بود که ۱۰ سال بعد، ارزشی معادل ۲۰۰ هزار پوند داشته باشد.
از سویی دیگر، داشتن یک خودروی کلاسیک احساس عضویت در یک گروه خاص از انسانهای جامعه را تداعی میکند. شاید به این دلیل که هر مدل قدیمی، دارای شخصیتی مخصوص به خود است؛ درحالیکه مدلهای جدید و سرشار از فناوریهای الکترونیکی، شبیه به هم به نظر میرسند. رانندگی با یک خودروی کلاسیک، میتواند تعریف جدیدی از شخصیت یک راننده به دیگران القا کند و باعث شود که بیش از پیش مورد توجه جامعه قرار گیرد. این موضوع میتواند عامل مهمی در تشویق خانمها به خرید خودروهای کلاسیک باشد.

جوانان، به دلایل مختلفی علاقهمند به مدلهای قدیمی میشوند. حضور آنها در بازار خودروهای کلاسیک، باعث تغییر در روند معاملات شده است. تا چند سال پیش، بخش اصلی داد و ستد به کلکسیونرها و محصولات دههی ۵۰ و ۶۰ میلادی اختصاص داشت؛ اما امروزه، مدلهای دههی ۸۰ و حتی ۹۰ میلادی هم با تقاضای زیادی مواجه شدهاند. به عقیدهی کارشناسان، افراد جوان به خودروهایی که در کودکی دیدهاند، علاقهی زیادی نشان میدهند و در واقع با خرید چنین مدلهایی به آرزوی دوران کودکی خود رنگ واقعیت میدهند. با این حساب، خودروهایی مثل تویوتا سوپرا، سوبارو ایمپرزا و خصوصا مدلهایی که سابقهی حضور در مسابقات اتومبیلرانی داشتهاند، نسبت به چند سال پیش با افزایش تقاضا و قیمت مواجه شدهاند.
عامل دیگری که به عنوان مشوق مردم در خرید مدلهای قدیمی شناخته میشود، شامل ترکیبی از موارد فوق است. در واقع خرید یک خودروی کلاسیک، میتواند راهی ارزان برای جلب توجه باشد. بهعنوان مثال، یک مینی ماینر قدیمی حتی در بهترین شرایط فنی و ظاهری، بیش از ۱۰ هزار دلار قیمت نخواهد داشت؛ درحالیکه هیچ خودروی مدرنی در این رنج قیمت به هنگام تردد در خیابان، جلب توجه عمومی را در پی نخواهد داشت.

کارشناسان خودروهای کلاسیک معتقدند یکی از عوامل جذب مردم به این مدلها، قیمت مناسب و نسبتا ارزان آنها است. این موضوع باعث میشود صاحبان خودروهای کلاسیک، نگران فروش آنها نباشند و برعکس، به چشم یک سرمایهگذاری کمخطر به آن نگاه کنند؛ چراکه خرید یک مدل نو و دست اول، حتما منجر به زیان مالی در آیندهی نزدیک خواهد شد. به عقیدهی فعالان در بازار خودروهای کلاسیک، چنانچه مبلغی در حدود ۲۰ هزار پوند صرف خرید یک نمونهی قدیمی شود، احتمالا سالی ۱۵۰۰ پوند هزینهی نگهداری در پی خواهد داشت و با افزایش قیمت چندانی روبهرو نخواهد شد؛ اما با خرید یک نمونهی خاص به قیمت ۱۰۰ هزار پوند، میتوان امیدوار بود که ۱۰ سال بعد، ارزشی معادل ۲۰۰ هزار پوند داشته باشد.
از سویی دیگر، داشتن یک خودروی کلاسیک احساس عضویت در یک گروه خاص از انسانهای جامعه را تداعی میکند. شاید به این دلیل که هر مدل قدیمی، دارای شخصیتی مخصوص به خود است؛ درحالیکه مدلهای جدید و سرشار از فناوریهای الکترونیکی، شبیه به هم به نظر میرسند. رانندگی با یک خودروی کلاسیک، میتواند تعریف جدیدی از شخصیت یک راننده به دیگران القا کند و باعث شود که بیش از پیش مورد توجه جامعه قرار گیرد. این موضوع میتواند عامل مهمی در تشویق خانمها به خرید خودروهای کلاسیک باشد.

جوانان، به دلایل مختلفی علاقهمند به مدلهای قدیمی میشوند. حضور آنها در بازار خودروهای کلاسیک، باعث تغییر در روند معاملات شده است. تا چند سال پیش، بخش اصلی داد و ستد به کلکسیونرها و محصولات دههی ۵۰ و ۶۰ میلادی اختصاص داشت؛ اما امروزه، مدلهای دههی ۸۰ و حتی ۹۰ میلادی هم با تقاضای زیادی مواجه شدهاند. به عقیدهی کارشناسان، افراد جوان به خودروهایی که در کودکی دیدهاند، علاقهی زیادی نشان میدهند و در واقع با خرید چنین مدلهایی به آرزوی دوران کودکی خود رنگ واقعیت میدهند. با این حساب، خودروهایی مثل تویوتا سوپرا، سوبارو ایمپرزا و خصوصا مدلهایی که سابقهی حضور در مسابقات اتومبیلرانی داشتهاند، نسبت به چند سال پیش با افزایش تقاضا و قیمت مواجه شدهاند.
عامل دیگری که به عنوان مشوق مردم در خرید مدلهای قدیمی شناخته میشود، شامل ترکیبی از موارد فوق است. در واقع خرید یک خودروی کلاسیک، میتواند راهی ارزان برای جلب توجه باشد. بهعنوان مثال، یک مینی ماینر قدیمی حتی در بهترین شرایط فنی و ظاهری، بیش از ۱۰ هزار دلار قیمت نخواهد داشت؛ درحالیکه هیچ خودروی مدرنی در این رنج قیمت به هنگام تردد در خیابان، جلب توجه عمومی را در پی نخواهد داشت.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!