کد خبر:
۵۵۴۹۵ ۱۶:۲۶
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
معرفی نسخه جدید ب ام و M240i +تصاویر
پدال نیوز: نسل جدید سری ۲ از محصولات بیامو، چند روز پیش معرفی شد و حالا، نسخهی بهینهسازی شدهی آن توسط دپارتمان M آمادهی فروش شده است تا یکی از سریعترین خودروهای کامپکت جهان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نام کامل این خودرو، M240i M Performance Edition است و تولید آن محدود به
۷۵۰ دستگاه و صرفا با رنگ بدنهی سفید آلپاین خواهد بود. درحالیکه مدل
استاندارد بیامو سری ۲، قدرت قابل قبولی دارد و نسخهی M240i،
علاقهمندان خودروهای اسپرت کوچک را کاملا راضی میکند؛ اما این نمونهی
جدید برای هواداران سرسخت بیامو، جذابیت بیشتری خواهد داشت.

مدیران دپارتمان M معتقدند که مدل M پرفورمنس از M240، حس تهاجمی در یک خودروی کامپکت کوپه را تکمیل میکند. این خودرو با پیشرانهی ۶ سیلندر خطی به حجم ۳ لیتر ارائه میشود که قدرت ۳۴۵ اسب بخار و گشتاور ۴۶۵ نیوتنمتر فراهم میکند. جعبهدندهی ۶ سرعتهی دستی یا ۸ سرعتهی اتوماتیک برای این نسخه از M240 قابل سفارش خواهد؛ ضمن اینکه سیستم دو دیفرانسیل هوشمند xDrive هم در فهرست آپشنهای آن وجود دارد. بیامو ادعا میکند که M240 برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، فقط ۴.۴ ثانیه زمان لازم دارد؛ درحالیکه نهایت سرعت آن به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

پیشرانهی این خودرو تفاوتی با M240 استاندارد ندارد؛ اما به لطف کاهش وزن و کیت بدنهی اختصاصی، شتاب بهتری ارائه میکند. بخشهایی از بدنه شامل آینههای بغل، دیفیوزر عقب، رکابها، سپر و حتی قسمت بیرونی سیستم اگزوز از فیبر کربن ساخته شدهاند که همراه با رنگ روشن بدنه، ظاهر اسپرت M240 را تکمیل میکنند. رینگهای این خودرو نیز هماهنگ با کنتراست دیگر اجزاء، با رنگ ترکیبی سفید و خاکستری تیره و سایز ۱۹ اینچ هستند. لاستیکهای جلو، ۲۲۵ میلیمتر پهنا و ۳۵ میلیمتر فاق دارند؛ درحالیکه لاستیکهای عقب با پهنای ۲۴۵ میلیمتر و فاق ۳۰ میلیمتر ارائه میشوند.

قیمت نهایی نسخهی M پرفورمنس M240 هنوز مشخص نیست؛ اما احتمالا ۱۰ تا ۱۵ درصد گرانتر از M240 استاندارد خواهد بود که قرار است به قیمت ۵۳ هزار دلار فروخته شود. این در حالی است که ارزانترین نسخهی سری 2 در سبد محصولات بیامو، ۳۴ هزار دلار قیمت دارد و با کد 230i شناخته میشود. این خودرو با پیشرانهی ۲ لیتری توربوشارژ به قدرت ۲۵۰ اسب بخار و با گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر ارائه میشود که ظرف ۵.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. مدل استاندارد M240، آستانهی قیمت ۵۳ هزار دلار به همراه دارد.



مدیران دپارتمان M معتقدند که مدل M پرفورمنس از M240، حس تهاجمی در یک خودروی کامپکت کوپه را تکمیل میکند. این خودرو با پیشرانهی ۶ سیلندر خطی به حجم ۳ لیتر ارائه میشود که قدرت ۳۴۵ اسب بخار و گشتاور ۴۶۵ نیوتنمتر فراهم میکند. جعبهدندهی ۶ سرعتهی دستی یا ۸ سرعتهی اتوماتیک برای این نسخه از M240 قابل سفارش خواهد؛ ضمن اینکه سیستم دو دیفرانسیل هوشمند xDrive هم در فهرست آپشنهای آن وجود دارد. بیامو ادعا میکند که M240 برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، فقط ۴.۴ ثانیه زمان لازم دارد؛ درحالیکه نهایت سرعت آن به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

پیشرانهی این خودرو تفاوتی با M240 استاندارد ندارد؛ اما به لطف کاهش وزن و کیت بدنهی اختصاصی، شتاب بهتری ارائه میکند. بخشهایی از بدنه شامل آینههای بغل، دیفیوزر عقب، رکابها، سپر و حتی قسمت بیرونی سیستم اگزوز از فیبر کربن ساخته شدهاند که همراه با رنگ روشن بدنه، ظاهر اسپرت M240 را تکمیل میکنند. رینگهای این خودرو نیز هماهنگ با کنتراست دیگر اجزاء، با رنگ ترکیبی سفید و خاکستری تیره و سایز ۱۹ اینچ هستند. لاستیکهای جلو، ۲۲۵ میلیمتر پهنا و ۳۵ میلیمتر فاق دارند؛ درحالیکه لاستیکهای عقب با پهنای ۲۴۵ میلیمتر و فاق ۳۰ میلیمتر ارائه میشوند.

قیمت نهایی نسخهی M پرفورمنس M240 هنوز مشخص نیست؛ اما احتمالا ۱۰ تا ۱۵ درصد گرانتر از M240 استاندارد خواهد بود که قرار است به قیمت ۵۳ هزار دلار فروخته شود. این در حالی است که ارزانترین نسخهی سری 2 در سبد محصولات بیامو، ۳۴ هزار دلار قیمت دارد و با کد 230i شناخته میشود. این خودرو با پیشرانهی ۲ لیتری توربوشارژ به قدرت ۲۵۰ اسب بخار و با گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر ارائه میشود که ظرف ۵.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. مدل استاندارد M240، آستانهی قیمت ۵۳ هزار دلار به همراه دارد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو