آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۴۷۲
۱۴:۱۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۷

تمهیدات ویژه دولت آتی برای قطعه سازان

پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور گفت: خرید تجهیزات و ماشین آلات مدرن تولید مسلما موجب افزایش تیراژ و راندمان تولید می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه به کارگیری تجهیزات نوین موجب تقلیل میزان ضایعات تولیدی می شود، افزود: با به کارگیری تجهیزات و ماشین آلات نوین توان تولید قطعه سازان داخلی ارتقا می یابد و پیشرفت این صنعت را در پی دارد.
 
وی در ادامه تصریح کرد: استفاده از ماشین آلات پیشرفته در تولید قطعات زمینه را برای رقابت پذیری در بازارهای جهانی فراهم می نماید و راه ورود تولیدکنندگان داخلی به این عرصه هموار می گردد.
 
وی اظهار داشت: بر خلاف باور عموم ورود ابزارآلات و تجهیزات نوین تولید قطعه تاثیر چندانی در ترغیب طرف های خارجی به همکاری با قطعه سازان داخلی ندارد چرا که کیفیت قطعات تولیدی در اولویت برقراری جوینت ونچر قرار دارد و خوشبختانه قطعات داخلی از نظر کیفیت در شرایط قابل قبولی قرار دارند.
 
وی با اشاره به وضعیت کنونی تجهیزات قطعه سازی ابراز داشت: وضعیت کنونی تجهیزات قطعه سازی ایران چندان مطلوب نیست و اکثر آنها نیازمند بازسازی و نوسازی هستند و تحقق این امر در گرو حمایت های دولت و بانک ها است ولی متاسفانه بانک ها همکاری لازم را در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی ندارند در حالی که در اکثر کشورهای پیشرفته وام های کلان با بازپرداخت 4 ساله به قطعه سازان برای خرید ماشین آلات پیشرفته اعطا می شود.
 
آروند در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم در دولت جدید تمهیدات ویژه ای برای قطعه سازان اندیشیده شود و بانک ها همکاری لازم را جهت ارائه وام های خرید ماشین آلات با بازپرداخت 6 ساله داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد