کد خبر:
۵۵۴۷۲ ۱۴:۱۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
تمهیدات ویژه دولت آتی برای قطعه سازان
پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور گفت: خرید تجهیزات و ماشین آلات مدرن تولید مسلما موجب افزایش تیراژ و راندمان تولید می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه به کارگیری تجهیزات نوین موجب تقلیل میزان ضایعات تولیدی می شود، افزود: با به کارگیری تجهیزات و ماشین آلات نوین توان تولید قطعه سازان داخلی ارتقا می یابد و پیشرفت این صنعت را در پی دارد.
وی در ادامه تصریح کرد: استفاده از ماشین آلات پیشرفته در تولید قطعات زمینه را برای رقابت پذیری در بازارهای جهانی فراهم می نماید و راه ورود تولیدکنندگان داخلی به این عرصه هموار می گردد.
وی اظهار داشت: بر خلاف باور عموم ورود ابزارآلات و تجهیزات نوین تولید قطعه تاثیر چندانی در ترغیب طرف های خارجی به همکاری با قطعه سازان داخلی ندارد چرا که کیفیت قطعات تولیدی در اولویت برقراری جوینت ونچر قرار دارد و خوشبختانه قطعات داخلی از نظر کیفیت در شرایط قابل قبولی قرار دارند.
وی با اشاره به وضعیت کنونی تجهیزات قطعه سازی ابراز داشت: وضعیت کنونی تجهیزات قطعه سازی ایران چندان مطلوب نیست و اکثر آنها نیازمند بازسازی و نوسازی هستند و تحقق این امر در گرو حمایت های دولت و بانک ها است ولی متاسفانه بانک ها همکاری لازم را در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی ندارند در حالی که در اکثر کشورهای پیشرفته وام های کلان با بازپرداخت 4 ساله به قطعه سازان برای خرید ماشین آلات پیشرفته اعطا می شود.
آروند در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم در دولت جدید تمهیدات ویژه ای برای قطعه سازان اندیشیده شود و بانک ها همکاری لازم را جهت ارائه وام های خرید ماشین آلات با بازپرداخت 6 ساله داشته باشند.
وی در ادامه تصریح کرد: استفاده از ماشین آلات پیشرفته در تولید قطعات زمینه را برای رقابت پذیری در بازارهای جهانی فراهم می نماید و راه ورود تولیدکنندگان داخلی به این عرصه هموار می گردد.
وی اظهار داشت: بر خلاف باور عموم ورود ابزارآلات و تجهیزات نوین تولید قطعه تاثیر چندانی در ترغیب طرف های خارجی به همکاری با قطعه سازان داخلی ندارد چرا که کیفیت قطعات تولیدی در اولویت برقراری جوینت ونچر قرار دارد و خوشبختانه قطعات داخلی از نظر کیفیت در شرایط قابل قبولی قرار دارند.
وی با اشاره به وضعیت کنونی تجهیزات قطعه سازی ابراز داشت: وضعیت کنونی تجهیزات قطعه سازی ایران چندان مطلوب نیست و اکثر آنها نیازمند بازسازی و نوسازی هستند و تحقق این امر در گرو حمایت های دولت و بانک ها است ولی متاسفانه بانک ها همکاری لازم را در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی ندارند در حالی که در اکثر کشورهای پیشرفته وام های کلان با بازپرداخت 4 ساله به قطعه سازان برای خرید ماشین آلات پیشرفته اعطا می شود.
آروند در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم در دولت جدید تمهیدات ویژه ای برای قطعه سازان اندیشیده شود و بانک ها همکاری لازم را جهت ارائه وام های خرید ماشین آلات با بازپرداخت 6 ساله داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش