کد خبر:
۵۵۴۶۱ ۱۲:۱۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
ساخت نمایشگاه مركزی خودروهای سئات در تهران +عکس
پدال نیوز: خودروهاي سئات از لحاظ فني و قواي محركه و پلت فرم با محصولات فولكس واگن يكي هستند و تنها درظاهر از سبك طراحي متفاوتي بهره مَي برند كه حالتي خشن تر و اسپرت به آنها مي دهد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولكس واگن بزرگترين هلدينگ خودروي جهان است كه به غير از خود برند فولكس
، برند هاي سئات اسپانيا ، اشكودا جمهوري چك ، آئودي ، پورشه ، لامبورگيني
، بنتلي و بوگاتي را در دل خود جاي داده است . همچنين در بخش خودروهاي
تجاري نيز برند هاي فولكس ، مان و اسكانيا زير مجموعه اين گروه است .
مدتي است كه اين گروه خودرويي با برنامه ريزي وسيع در حال آماده كردن مقدمات ورود بِه بازار ايران است . يكي از اولين برند هاي اين گروه كه به ايران وارد خواهد شد ، سئات اسپانيا است . سئات زير شاخه اسپرت ساز فولكس است كه مالكيت ١٠٠ درصد سهامش در اختيار فولكس واگن آلمان قرار دارد.

خودروهاي
سئات از لحاظ فني و قواي محركه و پلت فرم با محصولات فولكس واگن يكي هستند
و تنها درظاهر از سبك طراحي متفاوتي بهره مَي برند كه حالتي خشن تر و
اسپرت به آنها مي دهد .
معين موتور بيش از يك ماه پيش بطور رسمي مجوز نمايندگي رسمي برند سئات را در ايران كسب كرد .معين موتور تا پيش از اين نماينده رسمي پورشه در ايران بوده است و از اين به بعد نماينده رسمي هر دو اين برند ها خواهد بود.

سئات برند اسپانيايي گروه فولكس واگن است .
مدتي است كه اين گروه خودرويي با برنامه ريزي وسيع در حال آماده كردن مقدمات ورود بِه بازار ايران است . يكي از اولين برند هاي اين گروه كه به ايران وارد خواهد شد ، سئات اسپانيا است . سئات زير شاخه اسپرت ساز فولكس است كه مالكيت ١٠٠ درصد سهامش در اختيار فولكس واگن آلمان قرار دارد.

معين موتور بيش از يك ماه پيش بطور رسمي مجوز نمايندگي رسمي برند سئات را در ايران كسب كرد .معين موتور تا پيش از اين نماينده رسمي پورشه در ايران بوده است و از اين به بعد نماينده رسمي هر دو اين برند ها خواهد بود.

این
شرکت در حال آماده كردن مقدمات ورود اين برند اسپرت گروه فولكس واگن به
ايران است و در همين راستا نمایشگاه مركزي شماره يك سئات در تهران در حال
ساخت است .
سئات برند اسپانيايي گروه فولكس واگن است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟