آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۴۳۸
۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۲/۲۷

انتشار جزییات فنی شاسی‌ بلند لامبورگینی +عکس

پدال نیوز: برنامه‌ی تولید خودروی اوروس به‌عنوان اولین شاسی‌بلند تاریخ لامبورگینی نهایی شده و حالا، اطلاعات پیشرانه‌ و قوای فنی آن در اختیار رسانه‌ها قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تصاویر مدل اوروس، بیش از ۲ سال پیش منتشر شد؛ اما روی نوع پیشرانه‌ی آن اختلاف نظرهایی وجود داشت. لامبورگینی به‌تازگی اعلام کرده است که در فاز اول تولید این خودرو، از موتور ۸ سیلندر توئین‌توربو با آرایش V استفاده خواهد کرد که در حدود ۶۵۰ اسب بخار قدرت دارد. ضمن اینکه در سال‌های بعد، پیشرانه‌ی پلاگین هیبرید هم برای اوروس قابل سفارش خواهد بود.

لامبورگینی ادعا می‌کند که در حدود نیمی از ظرفیت تولید آینده‌ی این برند به شاسی‌بلند اوروس اختصاص خواهد داشت و در واقع فروش سالیانه‌ی لامبورگینی را که فعلا شامل ۳۵۰۰ دستگاه می‌شود، تا سال ۲۰۱۹ به حدود ۷۰۰۰ دستگاه در سال افزایش خواهد داد. فاز اول عرضه‌ی اوروس، حدود ۱۰۰۰ دستگاه در سال خواهد بود و احتمالا هیج محدودیتی در میزان تولید در سال‌های بعد نخواهد داشت. اوروس در کارخانه‌ی اصلی لامبورگینی در سنت آگاتا ایتالیا مونتاژ می‌شود و به احتمال بسیار زیاد، تا شروع سال میلادی آینده، آماده‌ی فروش خواهد شد.

اوروس

پیشرانه‌ی مورد استفاده در اوروس، ۴ لیتری توئین توربو خواهد بود که روی مدل‌های مختلف آئودی از جمله RS7، امتحان خود را پس داده است. شاسی و بدنه‌ی این خودرو هم ساخت فولکس واگن و از پلت‌فرم MLB است که امروزه در مدل‌های بنتلی بنتایگا و آئودی Q7 استفاده می‌شود. زمان دقیق عرضه‌ی اوروس مشخص نیست؛ اما محدوده‌ی قیمت آن برای بازار آمریکا نزدیک به ۲۰۰ هزار دلار خواهد بود. این در حالی است که علاقه‌مندان به خرید مدل‌های فعلی لامبورگینی مثل هوراکان و اونتادرو، بیش از ۶ ماه در صف انتظار تحویل نهایی هستند.

خودروی آئودی RS7، هرچند یک سدان اسپرت محسوب می‌شود و از نظر آیرودینامیک، تفاوت‌هایی با مدل اوروس دارد؛ از نظر وزن خالص و قدرت پیشرانه به شاسی‌بلند لامبورگینی نزدیک خواهد بود. مدل RS7 با پیشرانه‌ی ۴ لیتری توئین توربو و مجهز به اینترکولر، قدرت ۶۰۵ اسب بخار در دور موتور ۶۱۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۲۱۰۰ دور بر دقیقه ارائه می‌کند. این خودرو، ظرف ۳.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و برای رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، تنها ۷.۳ ثانیه زمان می‌برد؛ ضمن اینکه پس از ۱۲ ثانیه، از حالت سکون به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. آئودی RS7 با جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی اتوماتیک، همراه با امکان تعویض دستی از پشت فرمان ارائه می‌شود که به نهایت سرعت ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا