چرخ خودروسازی با رقابت میچرخد
پدال نیوز : بر مبنای تحلیل کارشناسان، بهترین روش همکاری با خودروسازان خارجی، عقد قرارداد براساس همکاری مشترک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، اگر شرکتهای مطرح خارجی نظیر شرکت آلمانی «فولکس واگن» همکاری مشترک با یکی از خودروسازان کشور را آغاز کند، در بخش انتقال فناوری، تحقیق و توسعه، بهرهوری و سیستمهای مدیریتی به صنعت خودروی کشور کمک بزرگی خواهد شد. در صورتی که این شرکت علاقهمند به فعالیت مستقل در ایران باشد، از نیروی انسانی داخل کشور (مهندس، کارگر و...) بهره خواهد برد.«فولکس واگن» نشان(برند)ی شناخته شده در جهان است که سالهای متمادی از فعالیت آن در صنعت خودرو میگذرد. محصولات این شرکت به کشورهای مختلف دنیا صادر میشود و در بین مردم جهان نگاه مثبتی نسبت به این نشان (برند) وجود دارد.
در همین حال حضور خودروسازان مطرح جهان در بازار ایران منجر به در چرخه رقابت قرار گرفتن محصولات خودروسازان داخلی خواهد شد و در این بین انتخاب مصرفکننده میزان موفقیت هریک از خودروسازان را مشخص میکند زیرا مشتری به دنبال خودرویی با قیمت و کیفیت مناسب و خدمات پس از فروش خوب است. از آنجایی که یکی از شروط دولت برای حضور خودروسازان خارجی، تمرکز بر صادرات است، بخشی از محصولات تولیدی این خودروسازان بزرگ و مطرح خارجی در ایران باید صادر شود. همچنین قطعهسازان نیز از حضور این شرکتها به دلیل استفاده از فناوریهای پیشرفته بهره خواهند برد و تولیداتشان بهروز خواهد شد.
در همین حال حضور خودروسازان مطرح جهان در بازار ایران منجر به در چرخه رقابت قرار گرفتن محصولات خودروسازان داخلی خواهد شد و در این بین انتخاب مصرفکننده میزان موفقیت هریک از خودروسازان را مشخص میکند زیرا مشتری به دنبال خودرویی با قیمت و کیفیت مناسب و خدمات پس از فروش خوب است. از آنجایی که یکی از شروط دولت برای حضور خودروسازان خارجی، تمرکز بر صادرات است، بخشی از محصولات تولیدی این خودروسازان بزرگ و مطرح خارجی در ایران باید صادر شود. همچنین قطعهسازان نیز از حضور این شرکتها به دلیل استفاده از فناوریهای پیشرفته بهره خواهند برد و تولیداتشان بهروز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش