کد خبر:
۵۵۲۷۵ ۰۸:۰۳
۱۳۹۶/۰۲/۲۵
مدیرعامل سازمان گسترش
محکم پای قرارداد رنو ایستاده ایم
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به حضور مقامات ارشد رنو در ایران، گفت:در جلساتی که از امروز با رنویی ها برگزار خواهیم کرد، سعی می کنیم اختلافات باقیمانده را برطرف کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، منصور معظمی با تاکید بر اینکه سازمان گسترش مایل به امضای قرارداد رنو در هفته جاری است، افزود:البته نمی توان به طور قطعی عنوان کرد که قرارداد رنو حتما این هفته امضا خواهد شد، با این حال سازمان گسترش مایل به این کار است و همه چیز بستگی به حل موارد باقیمانده دارد.
او ادامه داد:البته کار قرارداد رنو تقریبا تمام شده و صد درصد به امضا خواهد رسید.
به گفته معظمی،به سرانجام رساندن قرارداد رنو با توجه به نکات زیادی که دارد،کار بسیار سختی بوده و زمان می برد. در حال حاضر نیز چند مورد میان سازمان گسترش و رنو باقی مانده است که طی مذاکرات پیش رو برطرف خواهند شد.
مدیرعامل سازمان گسترش اما با اشاره به موانع موجود بر سر راه همکاری مشترک میان ایدرو و رنو، گفت:بزرگترین موانع، شامل مسائلی مانند ساخت داخل 40 درصدی، صادرات 30 درصدی و البته ایجاد مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران می شدند که مورد آخر بسیار وقت گیر بود.
او افزود: رنو در نهایت پذیرفت که مرکز تحقیق و توسعه در ایران احداث کند.
معظمی در نهایت تاکید کرد که سازمان گسترش، سفت و محکم پای قرارداد رنو ایستاده است، زیرا می خواهد محصولاتی ارزان تر و با کیفیت تر را در اختیار مشتریان ایرانی قرار دهد.
او ادامه داد:البته کار قرارداد رنو تقریبا تمام شده و صد درصد به امضا خواهد رسید.
به گفته معظمی،به سرانجام رساندن قرارداد رنو با توجه به نکات زیادی که دارد،کار بسیار سختی بوده و زمان می برد. در حال حاضر نیز چند مورد میان سازمان گسترش و رنو باقی مانده است که طی مذاکرات پیش رو برطرف خواهند شد.
مدیرعامل سازمان گسترش اما با اشاره به موانع موجود بر سر راه همکاری مشترک میان ایدرو و رنو، گفت:بزرگترین موانع، شامل مسائلی مانند ساخت داخل 40 درصدی، صادرات 30 درصدی و البته ایجاد مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران می شدند که مورد آخر بسیار وقت گیر بود.
او افزود: رنو در نهایت پذیرفت که مرکز تحقیق و توسعه در ایران احداث کند.
معظمی در نهایت تاکید کرد که سازمان گسترش، سفت و محکم پای قرارداد رنو ایستاده است، زیرا می خواهد محصولاتی ارزان تر و با کیفیت تر را در اختیار مشتریان ایرانی قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو