کد خبر:
۵۵۲۴۸ ۱۳:۵۲
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
فولادگر: منع تردد موتورهای کاربراتوری زمانبر است
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه موتورسیکلت های کاربراتوری نقش عمده ای در آلایندگی هوای کلانشهرها دارند، گفت: منع تردد موتورهای کاربراتوری زمان بر است و باید به تدریج صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر درباره توقف شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری با بیان اینکه این وسیله نقلیه نقش عمده ای در آلایندگی هوای کلانشهرها دارد، گفت: همزمان با توقف شماره گذاری این وسیله نقلیه باید حمایت های مناسبی را از افراد برای جایگزینی با موتورسیکلت های برقی انجام داد.
عمده موتورسیکلت های موجود در کشور کاربراتوری و آلاینده هستند
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، با یادآوری اینکه عمده موتورسیکلت های موجود در کشور کاربراتوری و آلاینده هستند، گفت: آلایندگی موتور چندین برابر خودروها بوده و یکی از بهترین راهکار مقابله با آلودگی هوای کلانشهرها به ویژه تهران ساماندهی موتورسیکلت های کاربراتوری است.
در لایحه هوای پاک الزامات و تکالیفی برای تردد و خرید و فروش وسایل نقلیه موتوری فرسوده تعیین شده است
وی با بیان اینکه در لایحه هوای پاک الزامات و تکالیفی برای تردد و خرید و فروش وسایل نقلیه موتوری فرسوده و آلاینده تعیین شده است، تصریح کرد: به طور قطع دولت باید تسهیلات ارزان قیمتی را به صاحبان موتورسیکلت های کاربراتوری اختصاص دهد تا به سمت استفاده از موتورهای برقی سوق پیدا کنند.
ضرورت برنامه ریزی منسجم و مناسب برای تولید موتورسیکلت های برقی در کشور
فولادگر بر ضرورت برنامه ریزی منسجم و مناسب برای تولید موتورسیکلت های برقی در کشور تاکید کرد و افزود: تولید موتورهای برقی در کشور محدود بوده و نیاز است با حمایت های ویژه دولت و بانک ها تولید آنها افزایش یابد.
منع تردد موتورهای کاربراتوری زمان بر بوده و باید به تدریج صورت گیرد
نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم، با یادآوری اینکه منع تردد موتورهای کاربراتوری زمان بر بوده و باید به تدریج صورت گیرد، ادامه داد: با توجه به اینکه موتور وسیله نقلیه و امرار معاش برخی افراد است از این رو جلوگیری از تردد این وسیله نقلیه در زمان کوتاه و محدود امکان پذیر نبوده و به تدریج باید از تردد آن جلوگیری کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه ستاد مدیریت سوخت متولی خروج وسایل نقلیه موتوری فرسوده است، گفت: ستاد مدیریت سوخت باید با همکاری دستگاه های اجرایی نسبت به خروج و از رده خارج کردن وسایل نقلیه موتوری فرسوده اقدام کند زیرا تردد وسایل نقلیه فرسوده افزایش آلایندگی هوای کلانشهرها را به دنبال دارد.
عمده موتورسیکلت های موجود در کشور کاربراتوری و آلاینده هستند
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، با یادآوری اینکه عمده موتورسیکلت های موجود در کشور کاربراتوری و آلاینده هستند، گفت: آلایندگی موتور چندین برابر خودروها بوده و یکی از بهترین راهکار مقابله با آلودگی هوای کلانشهرها به ویژه تهران ساماندهی موتورسیکلت های کاربراتوری است.
در لایحه هوای پاک الزامات و تکالیفی برای تردد و خرید و فروش وسایل نقلیه موتوری فرسوده تعیین شده است
وی با بیان اینکه در لایحه هوای پاک الزامات و تکالیفی برای تردد و خرید و فروش وسایل نقلیه موتوری فرسوده و آلاینده تعیین شده است، تصریح کرد: به طور قطع دولت باید تسهیلات ارزان قیمتی را به صاحبان موتورسیکلت های کاربراتوری اختصاص دهد تا به سمت استفاده از موتورهای برقی سوق پیدا کنند.
ضرورت برنامه ریزی منسجم و مناسب برای تولید موتورسیکلت های برقی در کشور
فولادگر بر ضرورت برنامه ریزی منسجم و مناسب برای تولید موتورسیکلت های برقی در کشور تاکید کرد و افزود: تولید موتورهای برقی در کشور محدود بوده و نیاز است با حمایت های ویژه دولت و بانک ها تولید آنها افزایش یابد.
منع تردد موتورهای کاربراتوری زمان بر بوده و باید به تدریج صورت گیرد
نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم، با یادآوری اینکه منع تردد موتورهای کاربراتوری زمان بر بوده و باید به تدریج صورت گیرد، ادامه داد: با توجه به اینکه موتور وسیله نقلیه و امرار معاش برخی افراد است از این رو جلوگیری از تردد این وسیله نقلیه در زمان کوتاه و محدود امکان پذیر نبوده و به تدریج باید از تردد آن جلوگیری کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه ستاد مدیریت سوخت متولی خروج وسایل نقلیه موتوری فرسوده است، گفت: ستاد مدیریت سوخت باید با همکاری دستگاه های اجرایی نسبت به خروج و از رده خارج کردن وسایل نقلیه موتوری فرسوده اقدام کند زیرا تردد وسایل نقلیه فرسوده افزایش آلایندگی هوای کلانشهرها را به دنبال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو