آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۵۲۱۸
۱۰:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۲۴

کیا اپتیما هیبریدی بزودی در ایران + تصاویر و مشخصات و قیمت

پدال نیوز: بعد از موفقیت بسیار خوب هیوندای سوناتا هیبریدی در ایران حالا نوبت به برادر دوقلوی آن یعنی کیا اپتیما هیبریدی است تا شانسش را در ایران بسنجد ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کیا برای نشان‌دادن قابلیت‌های بی‌نظیر اپتیما هیبریدی، سال 2011 رکورد جالبی با آن زد. در آن سال یک دستگاه اپتیما TF هیبریدی، که دو راننده به همراه تجهیزات کامل سفر داشت، از کارخانه کیاموتور در ایالت جورجیا سفرش را آغاز کرد و بعد از 14 روز و با عبور از 48 ایالت سفرش را به پایان رساند. دو راننده این خودرو هر روز 12 تا 15 ساعت با اپتیما هیبریدی رانندگی کردند.

کیا اپتیما هیبریدی بزودی در ایران

اپتیما هیبریدی در طول این سفر 12 هزار و 712 کیلومتری تنها 5.5 باک بنزین سوزاند که یعنی مصرف متوسط آن 3.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده است. بعد از این سفر ماجراجویانه، نام اپتیما هیبریدی بعنوان کم‌مصرف‌ترین خودرو هیبریدی جهان (با انجین بنزینی) در کتاب گینس ثبت شد. از عجایب این رکوردگیری این است که این مصرف ترکیبی دقیقا 61.37% کمتر از عددی است که آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) برای اپتیما هیبریدی اعلام کرده بود!

کیا اپتیما هیبریدی بزودی در ایران


قلب مشترک با سوناتا هیبریدی

اپتیما هیبریدی در نسل قبل (اتاق TF) هم با پیشرانه 2.4 لیتری و هم با پیشرانه 2.0 لیتری عرضه می‌شد اما در نسل جدید این خودرو (اتاق JF) دیگر خبری از انجین 2.4 لیتری نیست. بنابراین اپتیما هیبریدی با همان پیشرانه سوناتا هیبریدی وارد کشورمان می‌شود و قطعا همان باتری 56 کیلووات ساعتی آنرا هم خواهد داشت.
 

  اپتیما JF هیبریدی سوناتا LF هیبریدی کمری هیبریدی
حجم پیشرانه 2.0L 2.0L 2.5L
قدرت انجین بنزینی 154hp 154hp 156hp
قدرت هیبریدی 192hp 193hp 200hp
گشتاور انجین بنزینی 190nm 190nm 211nm
گیربکس 6 سرعته اتومات 6 سرعته اتومات CVT با کنترل الکترونیکی
 
حجم باک 60L 60L 64L
حجم صندوق 379L 377L 371L
 
مصرف شهری 6.0L 6.0L 5.8L
مصرف جاده‌ای 5.1L 5.2L 6.3L
مصرف ترکیبی 5.6L 5.6L 6.2L
 
فاصله محوری 2.80m 2.80m 2.77m
عرض 1.86m 1.86m 1.82m
طول 4.85m 4.85m 4.85m
ارتفاع 1.46m 1.47m 1.47m


امکانات اپتیما هیبریدی تقریبا همان امکانات نسخه بنزینی است؛ ایربگ زانویی راننده (به همراه 6 ایربگ دیگر)، کنترل پایداری و کشش، ترمز کمکی، سنسور باد تایر، شیشه‌های دودی، آینه‌های تاشو برقی با گرمکن، اتولایت و دی‌لایت با چراغ‌های چرخشی، دوربین عقب، تنظیم برقی صندلی‌ها (12 حالته برقی راننده با حافظه سفارشی)، خروجی برق 12 ولت، نقطه کور، سنسور پارک جلو و عقب، نویگیشن، درب برقی هوشمند، بلوتوث، آینه الکتروکرومیک، فرمان برقی و ترمز پارک از ویژگی‌های استاندارد اپتیما هیبریدی در اکثر بازارهای جهانی است. در مورد قیمت اپتیما هیبریدی هنوز خبر موثقی در دست نیست اما احتمالا به زودی با قیمتی در حدود 173 میلیون تومان فروش آن آغاز شده است.

کیا اپتیما هیبریدی بزودی در ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها