کد خبر:
۵۵۲۱۵ ۱۰:۳۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
معاون شهردار تهران
آغاز انضباط بخشی موتورسیکلتها
پدال نیوز: معاون شهردار تهران در خصوص ساماندهی موتورسیکلتها گفت: ورود مقطعی نیست و با برنامهریزی کار میکنیم و در حال حاضر ساماندهی شروع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مازیار حسینی با تأکید بر این موضوع که باید به حریم عابرین پیاده احترام بگذاریم، گفت: در این زمینه برنامه داریم و کمپین از خودمان شروع کنیم را راه اندازی کردهایم و احترام به عابر پیاده در دستور کار قرار دارد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در بخش دیگر از سخنانش به موضوع موتورسیکلتها اشاره کرد و گفت: موتورسیکلتها 20 درصد مشکل شهر هستند ولی به نظر 80 درصد میآید.
معاون شهردار تهران با تأکید بر این موضوع که انضباطبخشی موتورسیکلتها در دستور کار قرار دارد، گفت: قرارگاهی برای فرماندهی موتورسیکلتها تشکیل میشود.
وی با بیان اینکه ورود ممنوع خودروها در خط ویژه با یک جریمه ساده درست نمیشود، گفت: در این زمینه کارهای عملیاتی انجام میدهیم.
حسینی با تأکید بر این موضوع که به قدری موضوع موتور بیقاعده و قانون است، گفت: انگار قانونی برای آنها نوشته نشده است.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه موتورها پلاک جلو ندارند گفت:پلاک عقب را هم با یک زنجیر چرخ مسدود میکنند حتی برخی موتورسیلکتها به نام خریدار ثبت نمیشوند.
به گفته حسینی انبار موتورسیلکتهای متروکه پر است و کسی دنبالشان نمیآید.
وی با بیان اینکه موتورسیلکت برای برخیها یک وسیله دم دستی و یکبار مصرف است گفت: طرف هر کاری که میخواهد میکند بعد هم موتور را رها می کند.
معاون شهردار تهران افزود: کمیتهای تشکیل دادهایم و بحثهایی در این زمینه صورت گرفته و همچنین راهکارهایی برای آن در نظر گرفته شده است.
وی در خصوص ساماندهی موتورسیکلتها گفت: ورود مقطعی نیست و با برنامهریزی کار میکنیم و در حال حاضر ساماندهی شروع شده است.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در بخش دیگر از سخنانش به موضوع موتورسیکلتها اشاره کرد و گفت: موتورسیکلتها 20 درصد مشکل شهر هستند ولی به نظر 80 درصد میآید.
معاون شهردار تهران با تأکید بر این موضوع که انضباطبخشی موتورسیکلتها در دستور کار قرار دارد، گفت: قرارگاهی برای فرماندهی موتورسیکلتها تشکیل میشود.
وی با بیان اینکه ورود ممنوع خودروها در خط ویژه با یک جریمه ساده درست نمیشود، گفت: در این زمینه کارهای عملیاتی انجام میدهیم.
حسینی با تأکید بر این موضوع که به قدری موضوع موتور بیقاعده و قانون است، گفت: انگار قانونی برای آنها نوشته نشده است.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه موتورها پلاک جلو ندارند گفت:پلاک عقب را هم با یک زنجیر چرخ مسدود میکنند حتی برخی موتورسیلکتها به نام خریدار ثبت نمیشوند.
به گفته حسینی انبار موتورسیلکتهای متروکه پر است و کسی دنبالشان نمیآید.
وی با بیان اینکه موتورسیلکت برای برخیها یک وسیله دم دستی و یکبار مصرف است گفت: طرف هر کاری که میخواهد میکند بعد هم موتور را رها می کند.
معاون شهردار تهران افزود: کمیتهای تشکیل دادهایم و بحثهایی در این زمینه صورت گرفته و همچنین راهکارهایی برای آن در نظر گرفته شده است.
وی در خصوص ساماندهی موتورسیکلتها گفت: ورود مقطعی نیست و با برنامهریزی کار میکنیم و در حال حاضر ساماندهی شروع شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها