دبیر فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی:
رانندگان شرکت کننده در رالی شیراز حمایت مالی می شوند
حمید رضا بتو گفت : به رانندگانی که در رالی شیراز شرکت می کنند برای تجهیز و یا اجاره خودرو هایشان از سوی فدراسیون کمک مالی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزراش پدال نیوز، حمید رضا بتو گفت: راند دوم رالی خاورمیانه که با نام رالی مرک شناخته شده است از ۱۰ تا ۱۸ اردیبهشت ماه به میزبانی شهر شیراز برگزار می شود که دو روز اول رکه و در ۱۷ و ۱۸ اردیبهشت ماه مسابقه اصلی برگزار می شود.
وی در خصوص تعداد شرکت کنندگان حاضر در این رقابت افزود: به دلیل پایان نیافتن زمان ثبت نام که تا ۳۰ فروردین ماه می باشد تعداد شرکت کنندگان مشخص نبوده ولی تا کنون از کشورهای کویت ، لبنان ، بحرین ، قطر و امارات اعلام آمادگی کرده اند و به تیم های داخلی هم تا ۳ اردیبهشت ماه مهلت داده شده است تا خودروهای خود را با استاندارد مسابقات تجهیز کرده و تائیدیه کمیته فنی را دریافت کنند.
دبیر فدراسیون موتورسواری واتومبیلرانی درباره مشکلات رانندگان داخلی برای تجهیز خودروهای خود با استاندارد جهانی عنوان کرد: با همکاری وزارت ورزش و اختیاراتی که از سوی وزیر به فدراسیون داده شده است مذاکرات امیدوار کننده ای با وزارت صنعت و معدن و تجارت و دستگاه های مرتبط همچون محیط زیست و گمرگ در جریان است.
بتو تصریح کرد: مبلغ ۵۰۰ دلار برای ورودی و ثبت نام مسابقات اعلام شده است که به دلیل موجود نبودن خودروهای هومولوگ مسابقات در ایران به رانندگان داخلی که قصد اجاره و یا وارد کردن خودرو به داخل کشور را دارند مبلغ ۵ میلیون تومان فدراسیون کمک مالی خواهد کرد.
وی همچنین ادامه داد : برنامه ریزی و کارهای اجرائی مسابقات رالی شیراز کاملآ توسط تیم ایرانی و زیر نظر ناظران FIA انجام خواهد شد که بدین منظور روز جمعه برای اعلام شاخص های به روز خودروها میزبان یکی از ناظران جهانی خواهیم بود.
دبیر فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی خاطر نشان کرد: درخلال برگزاری مسابقات مرک توسط استانداری و شهرداری شهر شیراز برنامه های فرهنگی بازدید از اماکن تاریخی و فرهنگی شهر شیراز نیزبرنامه ریزی شده است.
وی در پایان عنوان کرد : با پذیرش پیشنهاد ایران توسط فدراسیون جهانی مقرر شد تا برای کشورهایی که دارای خودرهای همولوگ داخلی که از کارخانه با رول بال ، صندلی و تجهیزات مسابقه ای نمی باشند رالی کلاس F را برگزار کنیم که دراین کلاس در واقع خودرو ها توسط رانندگان و با وسایل دارای تاریخ مصرف مشخص تجهیز می شوند.
بتو افزود : این مسابقات در ایران تحت عنوان رالی داخلی و با قوانین فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی درمسابقات رالی خاورمیانه و با شرکت بانوان و آقایان برگزار خواهد شد.
وی در خصوص تعداد شرکت کنندگان حاضر در این رقابت افزود: به دلیل پایان نیافتن زمان ثبت نام که تا ۳۰ فروردین ماه می باشد تعداد شرکت کنندگان مشخص نبوده ولی تا کنون از کشورهای کویت ، لبنان ، بحرین ، قطر و امارات اعلام آمادگی کرده اند و به تیم های داخلی هم تا ۳ اردیبهشت ماه مهلت داده شده است تا خودروهای خود را با استاندارد مسابقات تجهیز کرده و تائیدیه کمیته فنی را دریافت کنند.
دبیر فدراسیون موتورسواری واتومبیلرانی درباره مشکلات رانندگان داخلی برای تجهیز خودروهای خود با استاندارد جهانی عنوان کرد: با همکاری وزارت ورزش و اختیاراتی که از سوی وزیر به فدراسیون داده شده است مذاکرات امیدوار کننده ای با وزارت صنعت و معدن و تجارت و دستگاه های مرتبط همچون محیط زیست و گمرگ در جریان است.
بتو تصریح کرد: مبلغ ۵۰۰ دلار برای ورودی و ثبت نام مسابقات اعلام شده است که به دلیل موجود نبودن خودروهای هومولوگ مسابقات در ایران به رانندگان داخلی که قصد اجاره و یا وارد کردن خودرو به داخل کشور را دارند مبلغ ۵ میلیون تومان فدراسیون کمک مالی خواهد کرد.
وی همچنین ادامه داد : برنامه ریزی و کارهای اجرائی مسابقات رالی شیراز کاملآ توسط تیم ایرانی و زیر نظر ناظران FIA انجام خواهد شد که بدین منظور روز جمعه برای اعلام شاخص های به روز خودروها میزبان یکی از ناظران جهانی خواهیم بود.
دبیر فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی خاطر نشان کرد: درخلال برگزاری مسابقات مرک توسط استانداری و شهرداری شهر شیراز برنامه های فرهنگی بازدید از اماکن تاریخی و فرهنگی شهر شیراز نیزبرنامه ریزی شده است.
وی در پایان عنوان کرد : با پذیرش پیشنهاد ایران توسط فدراسیون جهانی مقرر شد تا برای کشورهایی که دارای خودرهای همولوگ داخلی که از کارخانه با رول بال ، صندلی و تجهیزات مسابقه ای نمی باشند رالی کلاس F را برگزار کنیم که دراین کلاس در واقع خودرو ها توسط رانندگان و با وسایل دارای تاریخ مصرف مشخص تجهیز می شوند.
بتو افزود : این مسابقات در ایران تحت عنوان رالی داخلی و با قوانین فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی درمسابقات رالی خاورمیانه و با شرکت بانوان و آقایان برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها