کد خبر:
۵۵۱۸۳ ۱۷:۰۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۳
شرکت میتسوبیشی صد ساله شد
پدال نیوز: شرکت میتسوبیشیموتورز ژاپن در سال 1917 میلادی با تولید MODEL A ، پس از فعالیت در زمینه ساخت کشتی ، نخستین خودرو تولید انبوه ژاپن را معرفی کرد.امروز 100 سال از ورود میتسوبیشی موتورز به جهان خودرو میگذرد و این شرکت با گسترش فعالیتهایش در سراسر جهان شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میتسوبیشی در طول سالهای فعالیتش همکاریهای متعددی با کمپانیهای ولوو ، پژو-سیتروئن ، فولکسواگن ، پروتون ، هیوندای و نیسان داشته است و هماکنون 34درصد سهام این شرکت در اختیار کمپانی نیسان ژاپن است.میتسوبیشی در زمره 20 خودروساز بزرگ جهان قرار دارد و محصولات این برند همواره نوآوریهای متعددی را به بازارهای جهانی معرفی کرده است.
محصولات میتسوبیشی در کشورهای متعددی نظیر فیلیپین ، تایلند ، چین ، روسیه ، ونزوئلا ، برزیل ، استرالیا و هلند در کنار ژاپن به تولید رسیدهاند و برای تطبیق با ذائقههای بینالمللی این شرکت مراکز تحقیقاتی را در آمریکای شمالی و اروپا(آلمان) راهاندازی کرده است.
جکی چان بازیگر مطرح هنگکنگی بیش از 30 سال است که به عنوان سفیر محصولات میتسوبیشی در جهان فعالیت میکند و خودروهای میتسوبیشی در فیلمهایی که او بازی میکند یا کارگردانی میکند به چشم میخورند.
سابقه حضور میتسوبیشی در ایران به دهه70 میلادی و ورود مدل شناختهشده گالانت سیگما باز میگردد.سپس در دهه 90 میلادی مدلهای مطرح گالانت ، لنسر و اکلیپس(در تعداد محدود) جای پای این برند ژاپنی را در اوج اعتقاد مشتریان بازار به ساختههای سرزمین آفتاب تابان محکم کردند و این محصولات با وجود گذشت حدود 25 تا 30 سال از تولیدشان هنوز هم در خیابانهای کشور تردد میکنند.واردات رسمی و در تیراژ قابل توجه محصولات میتسوبیشی از سال 1372 متوقف شد تا اینکه گروه بهمن 12 سال بعد در سال 1384 تولید مدل پاجرو را آغاز کرد و خط تولید این محصول تا سال 1386 در گروه بهمن به فعالیتش ادامه داد.میتسوبیشی پس از فراز و نشیب فراوان در بازار ، سرانجام در سال 1390 نمایندگی رسمی خود را به شرکت آرینموتور پویا در ایران داد.آرینموتور پویا عضو گروه آرینسرمایه بار دیگر برند میتسوبیشی را با مدل ASX به بازار ایران معرفی کرد و سپس مدلهای میراژ ، اوتلندر و لنسر نیز در پس آن به سبد محصولات این برند در ایران اضافه شدند.بر اساس جدیدترین آمار واردات خودرو در سال 1395 ، میتسوبیشی هفتمین واردکننده خودرو به ایران است و رشد قابل توجه این برند طی سالهای عرضه به بازار ایران از 1390 تا کنون نشاندهنده اوجگیری الماس ژاپنی در بین مشتریان ایرانی است.
محصولات میتسوبیشی در کشورهای متعددی نظیر فیلیپین ، تایلند ، چین ، روسیه ، ونزوئلا ، برزیل ، استرالیا و هلند در کنار ژاپن به تولید رسیدهاند و برای تطبیق با ذائقههای بینالمللی این شرکت مراکز تحقیقاتی را در آمریکای شمالی و اروپا(آلمان) راهاندازی کرده است.
جکی چان بازیگر مطرح هنگکنگی بیش از 30 سال است که به عنوان سفیر محصولات میتسوبیشی در جهان فعالیت میکند و خودروهای میتسوبیشی در فیلمهایی که او بازی میکند یا کارگردانی میکند به چشم میخورند.
سابقه حضور میتسوبیشی در ایران به دهه70 میلادی و ورود مدل شناختهشده گالانت سیگما باز میگردد.سپس در دهه 90 میلادی مدلهای مطرح گالانت ، لنسر و اکلیپس(در تعداد محدود) جای پای این برند ژاپنی را در اوج اعتقاد مشتریان بازار به ساختههای سرزمین آفتاب تابان محکم کردند و این محصولات با وجود گذشت حدود 25 تا 30 سال از تولیدشان هنوز هم در خیابانهای کشور تردد میکنند.واردات رسمی و در تیراژ قابل توجه محصولات میتسوبیشی از سال 1372 متوقف شد تا اینکه گروه بهمن 12 سال بعد در سال 1384 تولید مدل پاجرو را آغاز کرد و خط تولید این محصول تا سال 1386 در گروه بهمن به فعالیتش ادامه داد.میتسوبیشی پس از فراز و نشیب فراوان در بازار ، سرانجام در سال 1390 نمایندگی رسمی خود را به شرکت آرینموتور پویا در ایران داد.آرینموتور پویا عضو گروه آرینسرمایه بار دیگر برند میتسوبیشی را با مدل ASX به بازار ایران معرفی کرد و سپس مدلهای میراژ ، اوتلندر و لنسر نیز در پس آن به سبد محصولات این برند در ایران اضافه شدند.بر اساس جدیدترین آمار واردات خودرو در سال 1395 ، میتسوبیشی هفتمین واردکننده خودرو به ایران است و رشد قابل توجه این برند طی سالهای عرضه به بازار ایران از 1390 تا کنون نشاندهنده اوجگیری الماس ژاپنی در بین مشتریان ایرانی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها