کد خبر:
۵۵۱۶۹ ۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۳
شاسی بلند لوکس اینفینیتی چگونه عرضه می شود؟
پدال نیوز: شرکت اینفینیتی به عنوان برند لوکس کمپانی نیسان در جریان نمایشگاه نیویورک از کانسپت شاسی بلند فول سایز QX80 Monograph رونمایی به عمل آورد تا نشان دهد این شرکت برنامه بزرگی در سبک خودروهای شاسی بلند فول سایز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت اینفینیتی به عنوان برند لوکس کمپانی نیسان در جریان نمایشگاه نیویورک از کانسپت شاسی بلند فول سایز QX80 Monograph رونمایی به عمل آورد تا نشان دهد این شرکت برنامه بزرگی در سبک خودروهای شاسی بلند فول سایز دارد.
QX80 Monograph طراحی جذابی داشت و اگر نسخه تولیدی نیز شباهتی به مدل کانسپت داشته باشد قطعا می تواند موفق عمل کند. براساس گزارش ها اگرچه نسخه تولیدی QX80 2018 از طراحی جدید و شیکی بهره می برد اما به نظر می رسد خبری از پیشرانه جدیدی نیست و کمپانی می خواهد همان موتور پیشین را به کار گیرد.
Roland Krueger یکی از مدیران اینفینیتی در مصاحبه ای با Motor Trend بیان داشت که QX80 2018 از همان معماری نسخه پیشین بهره می برد. این بدان معنا بوده که شاسی سال 2011 با پیشرانه هشت سیلندر 5.6 لیتری 400 اسب بخاری همچنان با QX80 همراه است. البته Krueger به یک سیستم انتقال کوچکتر هم اشاره کرد که می تواند در کار بوده و ممکن است در برخی مدل های QX80 به کار گرفته شود.
Krueger بیان داشت که QX80 یک مدل موفق اینفینیتی محسوب می شود. از علت های موفقیت این مدل معماری بسیار موفق و انتقال قدرت پرتوانی بوده که شرکت ژاپنی درنظر گرفته است. در سال 2014 بود که اینفینیتی نسخه فیس لیفتی از QX80 را عرضه داشت و بروزرسانی جدید بیشتر تغییر را در ظاهر آن به وجود خواهد آورد تا بخش انتقال قدرت را.
Krueger افزود که علاوه بر QX80 طیف گسترده ای از محصولات جدید اینفینیتی در راه هستند که به زودی از راه می رسند. یکی از آنها نسل جدید QX50 بوده و به عنوان یک شاسی بلند کوچکتر از QX80 شناخته می شود.
به هر حال برای کسب جزئیات بیشتر درباره محصولات آینده اینفینیتی در دست نیست تا به آن اشاره داشت.
QX80 Monograph طراحی جذابی داشت و اگر نسخه تولیدی نیز شباهتی به مدل کانسپت داشته باشد قطعا می تواند موفق عمل کند. براساس گزارش ها اگرچه نسخه تولیدی QX80 2018 از طراحی جدید و شیکی بهره می برد اما به نظر می رسد خبری از پیشرانه جدیدی نیست و کمپانی می خواهد همان موتور پیشین را به کار گیرد.
Roland Krueger یکی از مدیران اینفینیتی در مصاحبه ای با Motor Trend بیان داشت که QX80 2018 از همان معماری نسخه پیشین بهره می برد. این بدان معنا بوده که شاسی سال 2011 با پیشرانه هشت سیلندر 5.6 لیتری 400 اسب بخاری همچنان با QX80 همراه است. البته Krueger به یک سیستم انتقال کوچکتر هم اشاره کرد که می تواند در کار بوده و ممکن است در برخی مدل های QX80 به کار گرفته شود.
Krueger بیان داشت که QX80 یک مدل موفق اینفینیتی محسوب می شود. از علت های موفقیت این مدل معماری بسیار موفق و انتقال قدرت پرتوانی بوده که شرکت ژاپنی درنظر گرفته است. در سال 2014 بود که اینفینیتی نسخه فیس لیفتی از QX80 را عرضه داشت و بروزرسانی جدید بیشتر تغییر را در ظاهر آن به وجود خواهد آورد تا بخش انتقال قدرت را.
Krueger افزود که علاوه بر QX80 طیف گسترده ای از محصولات جدید اینفینیتی در راه هستند که به زودی از راه می رسند. یکی از آنها نسل جدید QX50 بوده و به عنوان یک شاسی بلند کوچکتر از QX80 شناخته می شود.
به هر حال برای کسب جزئیات بیشتر درباره محصولات آینده اینفینیتی در دست نیست تا به آن اشاره داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش