دبیر انجمن خودروسازان :
خودروهای فرسوده تا ۵۰ برابر خودروهای یورو ۴ آلودگی دارند
در کشورهای اروپایی عوارض سالیانه و بیمه شخص ثالث خودروهای فرسوده بیش از خودروهای نو است تا مردم اقدام به خرید خودروهای نو کنند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، احمد نعمت بخش اظهار داشت: اخیرا هیات های مختلفی از ژاپن و آلمان و فرانسه به ایران آمدند و مذاکرات اولیه ای نیز در خصوص همکاری های مشترک در ساخت خودرو صورت گرفته اما این مذاکرات هنوز منتهی به قرارداد نشده است .
وی ادامه داد: به گفته وزیر امور خارجه انگلیس تا بهار سال آینده تحریم ها لغو خواهد شد، که در این صورت با رفع مشکلات مربوط به گشایش اعتبارها با برگزاری مناقصه می توان بهترین گزینه ها را در تولیدات مشترک برگزید.
نعمت بخش تصریح کرد: بر اساس ضوابط جدید وزارت صنعت ، معدن و تجارت 40 درصد محصولات ساخت داخل و 30 درصد از تولیدات مشترک باید به بازارهای هدف کشورهای خارجی صادر شود.
وی با تاکید بر اینکه ضرورت دارد قطعه سازان داخلی توانایی و کیفیت محصولات خود را افزایش دهند، گفت: زمانی که قرارداد همکاری با شرکت رنو منعقد شد 30 تا 40 واحد قطعه سازی مشارکت خود را با شرکت های خارجی آغاز کردند ، در حال حاضر نیز باید سایر شرکت های قطعه سازی در زمینه نوسازی ماشین آلات خود اقدام کنند .
نعمت بخش در پاسخ به این پرسش که حضور سرمایه گذاران اروپایی در تولیدات مشترک را چطور ارزیابی می کنید؟، افزود: از زمان انعقاد قرارداد تا تولیدات مشترک با کشورهای اروپایی حداقل 2 سال و نیم طول می کشد و این موضوع هم باعث نخواهد شد تا خودروسازان چینی از بازار ایران خارج شوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه چینی ها استانداردهای اجباری 55 گانه اروپا را در تولیدات خود رعایت می کنند، تصریح کرد: قطعا چینی ها برای نگه داشتن بازار ایران در آینده سطح محصولات خود را ارتقاء خواهند داد و با توجه به قیمت مناسب این گونه خودروها مردم نیز این خودروها را خریداری خواهند کرد و خودروهای مختلف خارجی جایگاه خود را در بازار پیدا خواهند کرد.
وی با بیان اینکه قرارداد با چینی ها فسخ نخواهد شد، گفت: حدود 5 درصد از تولیدات ایران خودرو و سایپا از محصولات چینی است و قراردادها هم بسته شده است.
نعمت بخش با بیان اینکه تا چند سال بعد بازار شاهد تنوع بیشتری از خودروها خواهد بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه قدرت خرید مردم از زمانی که بهای ارز 3 برابر شده کاهش یافته است ضرورت دارد با فعال شدن لیزینگ های مختلف و ارائه وام و تقسیط خودروها شرایط مناسب تری برای خرید خودرو فراهم شود.
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به آلایندگی خودروهای فرسوده نیز افزود: خودروهای فرسوده تا 50 برابر خودروهای یورو 4 آلودگی ایجاد می کنند.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید شرایط مساعدتری را برای جایگزینی خودروهای فرسوده و نو فراهم کند، افزود: در کشورهای اروپایی عوارض سالیانه و بیمه شخص ثالث خودروهای فرسوده بیش از خودروهای نو است تا مردم اقدام به خرید خودروهای نو کنند و با توجه به اینکه در زمستان هر سال کشور ما با پدیده اینورژن همراه است ضرورت دارد فکری به حال خودروهای فرسوده که اغلب از سوی قشر آسیب پذیر استفاده می شود کرد.
وی ادامه داد: به گفته وزیر امور خارجه انگلیس تا بهار سال آینده تحریم ها لغو خواهد شد، که در این صورت با رفع مشکلات مربوط به گشایش اعتبارها با برگزاری مناقصه می توان بهترین گزینه ها را در تولیدات مشترک برگزید.
نعمت بخش تصریح کرد: بر اساس ضوابط جدید وزارت صنعت ، معدن و تجارت 40 درصد محصولات ساخت داخل و 30 درصد از تولیدات مشترک باید به بازارهای هدف کشورهای خارجی صادر شود.
وی با تاکید بر اینکه ضرورت دارد قطعه سازان داخلی توانایی و کیفیت محصولات خود را افزایش دهند، گفت: زمانی که قرارداد همکاری با شرکت رنو منعقد شد 30 تا 40 واحد قطعه سازی مشارکت خود را با شرکت های خارجی آغاز کردند ، در حال حاضر نیز باید سایر شرکت های قطعه سازی در زمینه نوسازی ماشین آلات خود اقدام کنند .
نعمت بخش در پاسخ به این پرسش که حضور سرمایه گذاران اروپایی در تولیدات مشترک را چطور ارزیابی می کنید؟، افزود: از زمان انعقاد قرارداد تا تولیدات مشترک با کشورهای اروپایی حداقل 2 سال و نیم طول می کشد و این موضوع هم باعث نخواهد شد تا خودروسازان چینی از بازار ایران خارج شوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه چینی ها استانداردهای اجباری 55 گانه اروپا را در تولیدات خود رعایت می کنند، تصریح کرد: قطعا چینی ها برای نگه داشتن بازار ایران در آینده سطح محصولات خود را ارتقاء خواهند داد و با توجه به قیمت مناسب این گونه خودروها مردم نیز این خودروها را خریداری خواهند کرد و خودروهای مختلف خارجی جایگاه خود را در بازار پیدا خواهند کرد.
وی با بیان اینکه قرارداد با چینی ها فسخ نخواهد شد، گفت: حدود 5 درصد از تولیدات ایران خودرو و سایپا از محصولات چینی است و قراردادها هم بسته شده است.
نعمت بخش با بیان اینکه تا چند سال بعد بازار شاهد تنوع بیشتری از خودروها خواهد بود، تصریح کرد: با توجه به اینکه قدرت خرید مردم از زمانی که بهای ارز 3 برابر شده کاهش یافته است ضرورت دارد با فعال شدن لیزینگ های مختلف و ارائه وام و تقسیط خودروها شرایط مناسب تری برای خرید خودرو فراهم شود.
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به آلایندگی خودروهای فرسوده نیز افزود: خودروهای فرسوده تا 50 برابر خودروهای یورو 4 آلودگی ایجاد می کنند.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید شرایط مساعدتری را برای جایگزینی خودروهای فرسوده و نو فراهم کند، افزود: در کشورهای اروپایی عوارض سالیانه و بیمه شخص ثالث خودروهای فرسوده بیش از خودروهای نو است تا مردم اقدام به خرید خودروهای نو کنند و با توجه به اینکه در زمستان هر سال کشور ما با پدیده اینورژن همراه است ضرورت دارد فکری به حال خودروهای فرسوده که اغلب از سوی قشر آسیب پذیر استفاده می شود کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود