کد خبر:
۵۵۱۳۳ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۳
نقش سرمایه گذار خارجی بر تقویت تولید خودروسازان
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران با اشاره به وجود مشکل نقدینگی و سرمایه گذاری در بخش مهمی از صنایع تولیدی گفت : در شرایطی که تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور محسوب می شود بی شک حضور سرمایه گذار خارجی کمک موثری در این مسیر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با جذب سرمایه گذار در بخش های تولیدی و صنعتی ، خودروسازان نیز به منابع مالی بیشتری دسترسی یافته و این روند بر توسعه و طراحی محصولات جدید و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی قطعا موثر خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه تاثیر قیمت و کیفیت و تنوع و روزامدی تولیدات در افزایش رقابت پذیری گفت : خودروسازان و قطعه سازان در فضای فراهم موجود باید به سمت کاهش قیمت تمام شده حرکت شود مسلما استفاده از الگوی روز دنیا در این راستا با توجه به مزیت هایی که در ایران وجود دارد می تواند صنعت قطعه سازی ایران را در برخی از قطعات جهانی نماید.
وی تاکید کرد : با همکاری گسترده تر خودروسازان با شرکای خارجی داشته ورود به زنجیره تولید جهانی ، شاهد پویایی و تعادل در صادرات و واردات خودرو و قطعات و توسعه سهم تولیدات داخلی خواهیم بود.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه صنعت خودرو نتوانند با جریان خودروسازی در دنیا حرکت کند بی شک در این حوزه از صنعت عقب مانده و پیشرفتی در این صنعت حاصل نخواهد شد.
این فعال صنعت کشور در ادامه به موضوع مهم تولید و اشتغال در کشور پرداخت و اظهار داشت : با وجود اینکه مباحث زیادی در خصوص حمایت از تولید و اشتغال در کشور مطرح می شود اما همچنان بخش مهم از شرایط و فضای لازم برای تولیدکنندگان من جمله موانع ارائه تسهیلات برطرف نشده است .
خالقی با اشاره به پرداخت تسهیلات 16 هزار میلیارد تومان دولت به واحدهای کوچک و متوسط در سال گذشته ، تاکید کرد : با وجود اختصاص این تهسیلات به بخش های تولیدی و صنعتی کوچک باز هم شاهد شرایط مطلوبی در واحدهای تولیدی نیستیم و همچنان تامین منابع مالی برای بخش تولیدی جزء نیازهای اساسی کشور است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر قیمت و کیفیت و تنوع و روزامدی تولیدات در افزایش رقابت پذیری گفت : خودروسازان و قطعه سازان در فضای فراهم موجود باید به سمت کاهش قیمت تمام شده حرکت شود مسلما استفاده از الگوی روز دنیا در این راستا با توجه به مزیت هایی که در ایران وجود دارد می تواند صنعت قطعه سازی ایران را در برخی از قطعات جهانی نماید.
وی تاکید کرد : با همکاری گسترده تر خودروسازان با شرکای خارجی داشته ورود به زنجیره تولید جهانی ، شاهد پویایی و تعادل در صادرات و واردات خودرو و قطعات و توسعه سهم تولیدات داخلی خواهیم بود.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه صنعت خودرو نتوانند با جریان خودروسازی در دنیا حرکت کند بی شک در این حوزه از صنعت عقب مانده و پیشرفتی در این صنعت حاصل نخواهد شد.
این فعال صنعت کشور در ادامه به موضوع مهم تولید و اشتغال در کشور پرداخت و اظهار داشت : با وجود اینکه مباحث زیادی در خصوص حمایت از تولید و اشتغال در کشور مطرح می شود اما همچنان بخش مهم از شرایط و فضای لازم برای تولیدکنندگان من جمله موانع ارائه تسهیلات برطرف نشده است .
خالقی با اشاره به پرداخت تسهیلات 16 هزار میلیارد تومان دولت به واحدهای کوچک و متوسط در سال گذشته ، تاکید کرد : با وجود اختصاص این تهسیلات به بخش های تولیدی و صنعتی کوچک باز هم شاهد شرایط مطلوبی در واحدهای تولیدی نیستیم و همچنان تامین منابع مالی برای بخش تولیدی جزء نیازهای اساسی کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!