کد خبر:
۵۵۱۳۰ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۲/۲۳
راه اندازی کارخانه بازیافت لاستیکهای مستعمل خودرو
پدال نیوز- سرپرست سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران گفت: بخشی از لاستیکهای مستعمل که به مراکز پردازش و دفع آرادکوه حمل شده، پس از جداسازی به شرکت های بازیافت لاستیک تحویل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، منصور باقرصاد سرپرست سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با اشاره به احداث و راه اندازی کارخانه بازیافت چوب و سر شاخه و کارخانه بازیافت لاستیک های مستعمل خودرو، اظهار داشت: این امر در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد و به زودی اجرایی می شود.
وی افزود: در راستای سیاستهای برون سپاری و خصوصی سازی شهرداری تهران، چندین ایستگاه تبدیل سرشاخه و چوب به چیپس و بازیافت سرشاخه ها با مشارکت بخش خصوصی در مناطق مختلف از جمله؛ 1،4،5،15،16،19،20،22 اختصاص داده شده که در حال بهرهبرداری بوده و عمده فعالیت در فصول هرس درختان است.
سرپرست سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران گفت: بخش اعظم لاستیکهای بازیافتی توسط شرکت های بازیافت لاستیک از سطح شهر، گاراژها و آپارتی ها جمع آوری میشود و بخشی دیگر از لاستیکهای مستعمل که به مراکز پردازش و دفع آرادکوه حمل شده، پس از جداسازی به شرکت های بازیافت لاستیک تحویل میشود.
وی افزود: در راستای سیاستهای برون سپاری و خصوصی سازی شهرداری تهران، چندین ایستگاه تبدیل سرشاخه و چوب به چیپس و بازیافت سرشاخه ها با مشارکت بخش خصوصی در مناطق مختلف از جمله؛ 1،4،5،15،16،19،20،22 اختصاص داده شده که در حال بهرهبرداری بوده و عمده فعالیت در فصول هرس درختان است.
سرپرست سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران گفت: بخش اعظم لاستیکهای بازیافتی توسط شرکت های بازیافت لاستیک از سطح شهر، گاراژها و آپارتی ها جمع آوری میشود و بخشی دیگر از لاستیکهای مستعمل که به مراکز پردازش و دفع آرادکوه حمل شده، پس از جداسازی به شرکت های بازیافت لاستیک تحویل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها