کد خبر:
۵۵۱۰۷ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۳
دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد +جزییات
پدال نیوز: در حالی تقویت بخش خصوصی در خودروسازی بهمنظور ایجاد رقابت در بازار یکی از اهداف مهم توسعه صنعت خودرو به حساب میآید که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در دولت یازدهم، با امضای دو تفاهمنامه خودرویی با بخش خصوصی مسیرهای رسیدن به این هدف را کلید زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهدنبال امضای قراردادهای خودرویی در پسا برجام، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) تفاهمنامه همکاری مشترک خود را با رنو به امضا رساند. قراردادی که خبر از حضور مستقل رنو در بازار ایران داشت تا از این طریق رقابت در بازار خودرو کشور با حضور خودروسازان به شکل و شمایلی تازه آغاز شود. به گزارش دنیای اقتصاد ، هر چند منتقدان امضای قرارداد همکاری مشترک ایدرو با رنو را دخالت دولت در صنعت خودرو کشور قلمداد و تاکید کردند که این سازمان اجازه امضای قرارداد مستقل با خودروسازان خارجی را ندارد. اما اساسنامه این سازمان نشان از آن دارد که ایدرو حق قانونی در امضای قرارداد مشترک با سرمایهگذاران خارجی دارد؛ بهطوریکه بررسی قانون تاسیس و اساسنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نشان میدهد که ایدرو میتواند بهصورت مستقل به امضای قرارداد با دولتها یا شرکتهای خارجی بپردازد و از این طریق سرمایه خارجی را جذب کند. بر این اساس امضای قرارداد مشترک و مستقل ایدرو با خودروسازان خارجی و داخلی اشکال قانونی ندارد؛ چراکه یکی از ماموریتهای ایدرو عقد قرارداد در بخشهایی است که بخش خصوصی توان ورود به آن را ندارد؛ بنابراین ایدرو براساس قانون میتواند به امضای قرارداد با شرکتهای داخلی و خارجی بپردازد. در همین زمینه بهتازگی شاهد دومین امضای قرارداد خودرویی ایدرو با بخش خصوصی در حوزه صنعت خودرو هستیم؛ بهطوریکه ایدرو چهارشنبه بعدازظهر گذشته طی تفاهمنامهای با بخش خصوصی ساخت کارخانه خودروسازی در دامغان را کلید زده است.
در این مورد منصور معظمی، رئیس هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هدف خود از امضای ایران قراردادها را تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو عنوان کرده است و گفت: ایدرو در هیچیک از قراردادها سهم مدیریتی ندارد و مدیریت در حقیقت از آن شرکای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است که این امر با هدف استفاده از توانمندیهای بخش خصوصی داخلی و خارجی و کمک به آنها برای سرمایهگذاری انجام میشود. در حالی این تفاهمنامه با سهم 20 درصدی ایدرو و سهم 80 درصدی بخش خصوصی عملیاتی میشود و ایدرو هدف خود را از این موضوع تقویت صنعت خودرو در دوره پساتحریم دانسته است که مدیران این سازمان همواره در زمینه بحث واگذاری سهام قراردادهای این سازمان به بخش خصوصی تاکید کردهاند. بر اساس اصل 44 قانون اساسی سازمان گسترش بعد از سه سال باید به واگذاری سهام مشارکتهای خود بپردازد. براین اساس، ایدرو باید پس از تحقق اهداف پیشبینی شده در پروژههای صنعتی، حداکثر سه سال پس از راهاندازی طرح نسبت به واگذاری سهام خود مازاد بر ۲۰ درصد اقدام کند.
در این مورد منصور معظمی، رئیس هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هدف خود از امضای ایران قراردادها را تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو عنوان کرده است و گفت: ایدرو در هیچیک از قراردادها سهم مدیریتی ندارد و مدیریت در حقیقت از آن شرکای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است که این امر با هدف استفاده از توانمندیهای بخش خصوصی داخلی و خارجی و کمک به آنها برای سرمایهگذاری انجام میشود. در حالی این تفاهمنامه با سهم 20 درصدی ایدرو و سهم 80 درصدی بخش خصوصی عملیاتی میشود و ایدرو هدف خود را از این موضوع تقویت صنعت خودرو در دوره پساتحریم دانسته است که مدیران این سازمان همواره در زمینه بحث واگذاری سهام قراردادهای این سازمان به بخش خصوصی تاکید کردهاند. بر اساس اصل 44 قانون اساسی سازمان گسترش بعد از سه سال باید به واگذاری سهام مشارکتهای خود بپردازد. براین اساس، ایدرو باید پس از تحقق اهداف پیشبینی شده در پروژههای صنعتی، حداکثر سه سال پس از راهاندازی طرح نسبت به واگذاری سهام خود مازاد بر ۲۰ درصد اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها