M۴ سختجانتری در راه است ...
بامو از قدیم سنت ارائه مدلهای خاص و عملکردمحورتر بر پایه M۳ را داشته، از CSLهای E۴۶ بگیرید تا GTSهای E۹۰.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درست است که در نسل جدید، اتاقهای کوپه و کانورتیبل با نام M4 راه خود را از M3 جدا کردهاند، اما قرار نیست از این سنت پرهیجان بینصیب باشند. این M4 نمایشی رنگشده به رنگ نوکمدادی یخی، با جزئیات نارنجی اسیدی، پیشنمایشی است از M4 تا دندان مسلحی با پسوند GTS که به زودی با هدف تسخیر پیست و جاده به بازار عرضه خواهد شد. Concept M4 GTS در نگاه اول با براگیر زیر پوزه و بالچه عقبی کاملا تو چشم از جنس فیبرکربن (هر دو با قابلیت تنظیم دستی)، برآمدگی قدرتیتر کاپوت فیبرکربنی، چراغهای عقب OLED و دیفیوزری اسپرتیتر، ژستی متفاوت از دیگر M4های BMW گرفته و سوار بر چرخهای رِیسی با طرح کلاسیک 666M است (جلو 19 و عقب 20 اینچی) که با تایرهای میشلین پایلوت اسپرت کاپ 2 پوشش یافتهاند و پُشت این چهره سلطهجو و کاملا آماده برای نبرد، نیروگاه قدرتمندی در تپش است که در کنار توانی ویرانگر، فناوری بسیار مدرنی نیز دارد؛ مدل تولیدی M4 GTS اولین ساخته سری تولیدی بامو با سامانه تزریق آب خواهد بود. حاصل بهرهگیری از این سامانه متصل به نیروگاه 6 سیلندر 3.0 لیتری توئینتوربو M4 GTS که وظیفه خنکسازی مانیفولد ورودی را بر عهده دارد، ضریب تراکمی بالاتر و یا افزایش بوست توربوشارژر برای تولید قدرت بیشتر است. البته بامو هنوز اطلاعات فنی از این مجموعه منتشر نکرده. مدل تولیدیM4 GTS احتمالا اوایل تابستان سال آینده عرضه خواهد شد.
نویسنده: مجید رقیبی
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو