کد خبر:
۵۵۰۸۰ ۱۲:۲۶
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
روحانی در گفتگوی ویژه خبری شبکه ۲
قرارداد خودروسازی ما با روسیه یک افتخار است
پدال نیوز- حجتالاسلاموالمسلمین حسن روحانی رئیسجمهوری در مصاحبه تبلیغات انتخابی خود با شبکه ۲ سیما با اشاره به اهمیت اقتصاد مقاومتی، از برنامههای ویژه دولت آتی برای افزایش اشتغال و تمایل برای جذب سرمایههای خارجی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،دکتر روحانی ضمن اشاره به اهمیت استفاده از ظرفیتهای داخلی، به اهمیت بهرهگیری از ظرفیتهای خارجی تأکید کرد و افزود ما باید با خارجیها رابطه بهتری برقرار و تکنولوژی آنها را وارد کنیم. این اقدام برای توسعه شرکتهای دانشبنیان تأثیر بسزایی خواهد داشت. جوانهای ما در این شرکتها کارهای حیرتانگیزی انجام دادهاند.
روحانی با اشاره به اهمیت بازارهای صادراتی از جلب اعتماد طرفهای خارجی یاد کرد و افزود: ما باید برنامهای طولانیمدت برای بازارهای صادراتی داشته باشیم نه اینکه هدفمان فقط حضور 2 ماهه و یا 6 ماهه هدفگذاری شود. ایران میتواند در منطقه و حتی خارج از منطقه ظرفیت به دست آوردن بازار را دارد. امروز این کار آغاز شده است. ما برای اولینبار پروژه ساخت یک خودروی روسی را با شرکت UAZ آغاز کردهایم و برنامه داریم 30 درصد تولید آن را به کشورهای منطقه صادر کنیم.
گفتنی است کمپانی خودروسازی Ulyanovsky Avtomobilny Zavod که در دنیا با نام UAZ شناخته میشود، پیشتر در جریان نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرده بود که قصد دارد تولید خودروهای شاسیبلند و PickUp و Patriot را در ایران آغاز کند. شرکت UAZ که در زمینه تولید خودروهای شاسیبلند و آفرود فعالیت میکند، در نظر دارد واحد مونتاژ خود را تا سال 2018 در مصر، ویتنام و کشورمان راهاندازی کند. طبق اعلام UAZ، واحد مونتاژ UAZ در ویتنام طی سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید؛ اما توافقهای لازم به همراه امضاء قراردادهای مرتبط با ورود این خودروساز روسی به ایران، در زمان برگزاری نمایشگاه خودروی ایران 2017 که ماه فوریه در تهران برگزار شد، صورت گرفتند. به گفته آندری دوروفیف، مدیر فروش واحد صادرات UAZ، قرار است واحد مونتاژ این کمپانی با همکاری شرکت ایرانی توانخودرو راهاندازی شود؛ این واحد سه مدل کارگو، پیکاپ و پاتریوت کمپانی موردبحث را مونتاژ خواهد کرد. دوروفیف در رابطه با راهاندازی واحد مونتاژ UAZ در ایران، میگوید: «UAZ پیش از آغاز تولید، در ابتدا لازم است ظرفیت بازار ایران و تقاضا برای محصولات خود را ارزیابی کند. صنعت خودروی ایران توسعهیافته است و دولت با مالیاتهای سنگینی که برای واردات در نظر گرفته است، از آن حمایت میکند؛ بنابراین بهمنظور داشتن حجم فروش قابلتوجه، لازم است خودروها در ایران تولید شوند؛ اما برای درک نیازهای مشتریان ایرانی، در ابتدا باید خودروهایی که پیشازاین تولید شدهاند، در اختیار آنها قرار گیرد. این شرکت به همراه توزیعکنندگان خود، پس از دریافت مجوزهای موردنیاز آماده آغاز چنین روندی است.»
روحانی با اشاره به اهمیت بازارهای صادراتی از جلب اعتماد طرفهای خارجی یاد کرد و افزود: ما باید برنامهای طولانیمدت برای بازارهای صادراتی داشته باشیم نه اینکه هدفمان فقط حضور 2 ماهه و یا 6 ماهه هدفگذاری شود. ایران میتواند در منطقه و حتی خارج از منطقه ظرفیت به دست آوردن بازار را دارد. امروز این کار آغاز شده است. ما برای اولینبار پروژه ساخت یک خودروی روسی را با شرکت UAZ آغاز کردهایم و برنامه داریم 30 درصد تولید آن را به کشورهای منطقه صادر کنیم.
گفتنی است کمپانی خودروسازی Ulyanovsky Avtomobilny Zavod که در دنیا با نام UAZ شناخته میشود، پیشتر در جریان نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرده بود که قصد دارد تولید خودروهای شاسیبلند و PickUp و Patriot را در ایران آغاز کند. شرکت UAZ که در زمینه تولید خودروهای شاسیبلند و آفرود فعالیت میکند، در نظر دارد واحد مونتاژ خود را تا سال 2018 در مصر، ویتنام و کشورمان راهاندازی کند. طبق اعلام UAZ، واحد مونتاژ UAZ در ویتنام طی سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید؛ اما توافقهای لازم به همراه امضاء قراردادهای مرتبط با ورود این خودروساز روسی به ایران، در زمان برگزاری نمایشگاه خودروی ایران 2017 که ماه فوریه در تهران برگزار شد، صورت گرفتند. به گفته آندری دوروفیف، مدیر فروش واحد صادرات UAZ، قرار است واحد مونتاژ این کمپانی با همکاری شرکت ایرانی توانخودرو راهاندازی شود؛ این واحد سه مدل کارگو، پیکاپ و پاتریوت کمپانی موردبحث را مونتاژ خواهد کرد. دوروفیف در رابطه با راهاندازی واحد مونتاژ UAZ در ایران، میگوید: «UAZ پیش از آغاز تولید، در ابتدا لازم است ظرفیت بازار ایران و تقاضا برای محصولات خود را ارزیابی کند. صنعت خودروی ایران توسعهیافته است و دولت با مالیاتهای سنگینی که برای واردات در نظر گرفته است، از آن حمایت میکند؛ بنابراین بهمنظور داشتن حجم فروش قابلتوجه، لازم است خودروها در ایران تولید شوند؛ اما برای درک نیازهای مشتریان ایرانی، در ابتدا باید خودروهایی که پیشازاین تولید شدهاند، در اختیار آنها قرار گیرد. این شرکت به همراه توزیعکنندگان خود، پس از دریافت مجوزهای موردنیاز آماده آغاز چنین روندی است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟