کد خبر:
۵۵۰۸۰ ۱۲:۲۶
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
روحانی در گفتگوی ویژه خبری شبکه ۲
قرارداد خودروسازی ما با روسیه یک افتخار است
پدال نیوز- حجتالاسلاموالمسلمین حسن روحانی رئیسجمهوری در مصاحبه تبلیغات انتخابی خود با شبکه ۲ سیما با اشاره به اهمیت اقتصاد مقاومتی، از برنامههای ویژه دولت آتی برای افزایش اشتغال و تمایل برای جذب سرمایههای خارجی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،دکتر روحانی ضمن اشاره به اهمیت استفاده از ظرفیتهای داخلی، به اهمیت بهرهگیری از ظرفیتهای خارجی تأکید کرد و افزود ما باید با خارجیها رابطه بهتری برقرار و تکنولوژی آنها را وارد کنیم. این اقدام برای توسعه شرکتهای دانشبنیان تأثیر بسزایی خواهد داشت. جوانهای ما در این شرکتها کارهای حیرتانگیزی انجام دادهاند.
روحانی با اشاره به اهمیت بازارهای صادراتی از جلب اعتماد طرفهای خارجی یاد کرد و افزود: ما باید برنامهای طولانیمدت برای بازارهای صادراتی داشته باشیم نه اینکه هدفمان فقط حضور 2 ماهه و یا 6 ماهه هدفگذاری شود. ایران میتواند در منطقه و حتی خارج از منطقه ظرفیت به دست آوردن بازار را دارد. امروز این کار آغاز شده است. ما برای اولینبار پروژه ساخت یک خودروی روسی را با شرکت UAZ آغاز کردهایم و برنامه داریم 30 درصد تولید آن را به کشورهای منطقه صادر کنیم.
گفتنی است کمپانی خودروسازی Ulyanovsky Avtomobilny Zavod که در دنیا با نام UAZ شناخته میشود، پیشتر در جریان نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرده بود که قصد دارد تولید خودروهای شاسیبلند و PickUp و Patriot را در ایران آغاز کند. شرکت UAZ که در زمینه تولید خودروهای شاسیبلند و آفرود فعالیت میکند، در نظر دارد واحد مونتاژ خود را تا سال 2018 در مصر، ویتنام و کشورمان راهاندازی کند. طبق اعلام UAZ، واحد مونتاژ UAZ در ویتنام طی سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید؛ اما توافقهای لازم به همراه امضاء قراردادهای مرتبط با ورود این خودروساز روسی به ایران، در زمان برگزاری نمایشگاه خودروی ایران 2017 که ماه فوریه در تهران برگزار شد، صورت گرفتند. به گفته آندری دوروفیف، مدیر فروش واحد صادرات UAZ، قرار است واحد مونتاژ این کمپانی با همکاری شرکت ایرانی توانخودرو راهاندازی شود؛ این واحد سه مدل کارگو، پیکاپ و پاتریوت کمپانی موردبحث را مونتاژ خواهد کرد. دوروفیف در رابطه با راهاندازی واحد مونتاژ UAZ در ایران، میگوید: «UAZ پیش از آغاز تولید، در ابتدا لازم است ظرفیت بازار ایران و تقاضا برای محصولات خود را ارزیابی کند. صنعت خودروی ایران توسعهیافته است و دولت با مالیاتهای سنگینی که برای واردات در نظر گرفته است، از آن حمایت میکند؛ بنابراین بهمنظور داشتن حجم فروش قابلتوجه، لازم است خودروها در ایران تولید شوند؛ اما برای درک نیازهای مشتریان ایرانی، در ابتدا باید خودروهایی که پیشازاین تولید شدهاند، در اختیار آنها قرار گیرد. این شرکت به همراه توزیعکنندگان خود، پس از دریافت مجوزهای موردنیاز آماده آغاز چنین روندی است.»
روحانی با اشاره به اهمیت بازارهای صادراتی از جلب اعتماد طرفهای خارجی یاد کرد و افزود: ما باید برنامهای طولانیمدت برای بازارهای صادراتی داشته باشیم نه اینکه هدفمان فقط حضور 2 ماهه و یا 6 ماهه هدفگذاری شود. ایران میتواند در منطقه و حتی خارج از منطقه ظرفیت به دست آوردن بازار را دارد. امروز این کار آغاز شده است. ما برای اولینبار پروژه ساخت یک خودروی روسی را با شرکت UAZ آغاز کردهایم و برنامه داریم 30 درصد تولید آن را به کشورهای منطقه صادر کنیم.
گفتنی است کمپانی خودروسازی Ulyanovsky Avtomobilny Zavod که در دنیا با نام UAZ شناخته میشود، پیشتر در جریان نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرده بود که قصد دارد تولید خودروهای شاسیبلند و PickUp و Patriot را در ایران آغاز کند. شرکت UAZ که در زمینه تولید خودروهای شاسیبلند و آفرود فعالیت میکند، در نظر دارد واحد مونتاژ خود را تا سال 2018 در مصر، ویتنام و کشورمان راهاندازی کند. طبق اعلام UAZ، واحد مونتاژ UAZ در ویتنام طی سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید؛ اما توافقهای لازم به همراه امضاء قراردادهای مرتبط با ورود این خودروساز روسی به ایران، در زمان برگزاری نمایشگاه خودروی ایران 2017 که ماه فوریه در تهران برگزار شد، صورت گرفتند. به گفته آندری دوروفیف، مدیر فروش واحد صادرات UAZ، قرار است واحد مونتاژ این کمپانی با همکاری شرکت ایرانی توانخودرو راهاندازی شود؛ این واحد سه مدل کارگو، پیکاپ و پاتریوت کمپانی موردبحث را مونتاژ خواهد کرد. دوروفیف در رابطه با راهاندازی واحد مونتاژ UAZ در ایران، میگوید: «UAZ پیش از آغاز تولید، در ابتدا لازم است ظرفیت بازار ایران و تقاضا برای محصولات خود را ارزیابی کند. صنعت خودروی ایران توسعهیافته است و دولت با مالیاتهای سنگینی که برای واردات در نظر گرفته است، از آن حمایت میکند؛ بنابراین بهمنظور داشتن حجم فروش قابلتوجه، لازم است خودروها در ایران تولید شوند؛ اما برای درک نیازهای مشتریان ایرانی، در ابتدا باید خودروهایی که پیشازاین تولید شدهاند، در اختیار آنها قرار گیرد. این شرکت به همراه توزیعکنندگان خود، پس از دریافت مجوزهای موردنیاز آماده آغاز چنین روندی است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کاهش رشد فروش خودرو در چین افت تولید خودروهای تجاری کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا خودروی بورسی در پیچ رکود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد