کد خبر:
۵۵۰۶۱ ۱۰:۰۶
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
نقدی بر جریان قاچاق قطعات به کشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر گونه حمایت از صنعت خودرو باید به صورت کارشناسی و سنجیده صورت گیرد چنانچه سال به سال شاهد ارتقاء خودروسازان و نزدیکی آنها با شرکتهای همتراز دنیا باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز همزمان با اهرم های حمایتی از صنعت خودرو ، باید اهرم های نظارتی نیز بر جریان خودروسازی کشور وجود داشته باشد.
وی تصریح کرد : در حال کلی ورود کالاهای خارجی و عمدتا به صورت قاچاق نیز، بی شک ضربه سختی را به تولیدکنندگان داخلی زده است.
وی گفت : در صورتی کنترل دقیقی صورت نگیرد و از ورود کالاهای قاچاق جلوگیری نشود تولیدکنندگان داخلی به هر میزان تلاش کنند قادر به خروج از بحران نخواهند بود.
وی تاکید کرد : متاسفانه امروز کالاهای قاچاق و بی کیفیت در مبادی ورودی کشور و گمرکات و در مراکز خرید به شکل گسترده ای خرید و فروش می شود و مطمئنا تولیدکنندگان داخلی از این جهت بسیار متضرر شده اند.
وی با اشاره به بررسی دلایل ورود قطعات قاچاق به کشور ، تصریح کرد : برای جلوگیری از قاچاق نیز باید به صورت کارشناسی این مساله مورد بررسی قرار گیرد تا موجب قطع ورود قطعات قاچاق به کشور شود.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی ، با اشاره به اینکه جریان نظارت و بررسی واردات رسمی قطعات به کشور ، خاطر نشان کرد : عمده مشکلاتی که قطعات وارداتی به تولید وارد می کنند ورود آنها به صورت قاچاق و با کیفیت و قیمت نازل است که طبعا در این جریان علاوه بر تولیدکننده داخلی ، مصرف کننده نیز متضرر خواهد شد.
علیزاده افزود : باید زیرساختها به نحوی پایه گذاری و اصلاح شود که ضمن کنترل ، عملا ورود کالای قاچاق با باز خورد منفی بازار و مشتریان مواجه شود.
وی با اشاره به تاثیر ممنوعیت ورود برخی از کالاها بر جریان قاچاق گفت : ممنوعیت ورود هر کالایی به کشور ،انگیزه قاچاق را مجددا افزایش می دهد.
وی تصریح کرد : در حال کلی ورود کالاهای خارجی و عمدتا به صورت قاچاق نیز، بی شک ضربه سختی را به تولیدکنندگان داخلی زده است.
وی گفت : در صورتی کنترل دقیقی صورت نگیرد و از ورود کالاهای قاچاق جلوگیری نشود تولیدکنندگان داخلی به هر میزان تلاش کنند قادر به خروج از بحران نخواهند بود.
وی تاکید کرد : متاسفانه امروز کالاهای قاچاق و بی کیفیت در مبادی ورودی کشور و گمرکات و در مراکز خرید به شکل گسترده ای خرید و فروش می شود و مطمئنا تولیدکنندگان داخلی از این جهت بسیار متضرر شده اند.
وی با اشاره به بررسی دلایل ورود قطعات قاچاق به کشور ، تصریح کرد : برای جلوگیری از قاچاق نیز باید به صورت کارشناسی این مساله مورد بررسی قرار گیرد تا موجب قطع ورود قطعات قاچاق به کشور شود.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی ، با اشاره به اینکه جریان نظارت و بررسی واردات رسمی قطعات به کشور ، خاطر نشان کرد : عمده مشکلاتی که قطعات وارداتی به تولید وارد می کنند ورود آنها به صورت قاچاق و با کیفیت و قیمت نازل است که طبعا در این جریان علاوه بر تولیدکننده داخلی ، مصرف کننده نیز متضرر خواهد شد.
علیزاده افزود : باید زیرساختها به نحوی پایه گذاری و اصلاح شود که ضمن کنترل ، عملا ورود کالای قاچاق با باز خورد منفی بازار و مشتریان مواجه شود.
وی با اشاره به تاثیر ممنوعیت ورود برخی از کالاها بر جریان قاچاق گفت : ممنوعیت ورود هر کالایی به کشور ،انگیزه قاچاق را مجددا افزایش می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها