کد خبر:
۵۵۰۳۶ ۰۸:۳۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
پژوهایی که به ایران میآیند، چه قیمتی دارند؟
پدال نیوز: همه چشمها به سمت خودروهای جدید راهی شده؛ خودروهایی که میتوان گفت اولین میوه و ثمره برجام در صنعت خودروی ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پدال نیوز، همه چشمها به سمت خودروهای جدید راهی شده؛ خودروهایی که میتوان گفت اولین میوه و ثمره برجام در صنعت خودروی ایران است.
به گزارش ایرانجیب به نقل از خبرآنلاین، در دوره پسابرجام، خودروسازی کشور با پژو برای تولید خودروهای 208، 2008 و 301 قرارداد بست.
پژو 2008 به عنوان اولین محصول مونتاژ شده در شرکت سرمایهگذاری مشترک ایرانخودرو و پژو یا همان شرکت ایکاپ است. این خودرو بهعنوان اولین کراساوور شرکت پژو در ایران شناخته خواهد شد. پژو ۲۰۰۸ را میتوان اولین محصول مونتاژ داخلی بعد از برجام دانست که حاصل قرارداد ایرانخودرو و پژو است.
براساس گزارش ایرانخودرو، موتور پژو2008 تولیدی در ایران از محصول مشابه آن در اروپا قویتر است و توان خروجی آن معادل 163 اسب بخار و گشتاور تولیدی برابر با 240 نیوتن متر است. نیروی حاصل از این پیشرانه به وسیله یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلوی آن منتقل میشود.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو ۲۰۰۸ را بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان اعلام کرده است. این در حالیست که قبل از آن به طور غیررسمی قیمتهایی بین ۷۵ تا ۹۰ میلیون تومان برای مدلهای دنده دستی و دنده اتوماتیک این خودرو شنیده میشد. بنا به گفته یکهزارع، قیمت قطعی و نهایی 2008 در آینده و زمانی که پیش فروش شود (احتمالا اواخر اردیبهشتماه)، مشخص خواهد شد.
قیمت پژو 301، خودرویی که آخر امسال به تولید میرسد
گزارشها حاکی از آن است که از اواخر امسال خودروی ۳۰۱ تولید و وارد بازار خواهد شد. پژو ۳۰۱ خودروی فرانسوی در کلاس بدنه سدان است. این خودرو تا یکسال دیگر وارد خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی را آغاز کند. پژو ۳۰۱ از سال ۲۰۱۲ توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد.
مدیرعامل ایرانخودرو در بهمنماه 94، قیمت پژو ۳۰۱ دندهای در ایران را ۵۸ میلیون تومان و نسخه اتومات آن را 62 میلیون تومان پیشبینی کرده بود.
قیمت برآوردی پژو 208
خودروی دیگری که پس از پژو 301 به تولید انبوه خواهد رسید، پژو ۲۰۸ است. این خودرو از نظر اندازه، در کلاس خودروهای سوپر مینی قرار میگیرد. تفاوتهایی که در ظاهر پژو ۲۰۸ نسبت به ۲۰۷ رخ داده، طراحی چراغهای جلو و عقب، پنجره کناری و محل اتصال آینهها است. پژو ۲۰۸ حدودا ۱۱۰ کیلوگرم سبکتر از مدل مشابه خود پژو ۲۰۷ وزن دارد.
پیشرانه پژو ۲۰۸ داری چهار مدل ۱٫۰ لیتری ، ۱٫۲ لیتری ، ۱٫۴ لیتری و 1.6 لیتری است که با استفاده از جدیدترین تکنولوژی میکروهیبریدی (E - HDI) باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندهها شده است. پژو ۲۰۸ در بهار سال ۲۰۱۲ در فرانسه و در تابستان در انگلستان عرضه شد.
پیش از این، در اواخر سال 94 قیمت پژو ۲۰۸ حدود ۶۸ میلیون تومان برآورد شده بود.
به گزارش ایرانجیب به نقل از خبرآنلاین، در دوره پسابرجام، خودروسازی کشور با پژو برای تولید خودروهای 208، 2008 و 301 قرارداد بست.
پژو 2008 به عنوان اولین محصول مونتاژ شده در شرکت سرمایهگذاری مشترک ایرانخودرو و پژو یا همان شرکت ایکاپ است. این خودرو بهعنوان اولین کراساوور شرکت پژو در ایران شناخته خواهد شد. پژو ۲۰۰۸ را میتوان اولین محصول مونتاژ داخلی بعد از برجام دانست که حاصل قرارداد ایرانخودرو و پژو است.
براساس گزارش ایرانخودرو، موتور پژو2008 تولیدی در ایران از محصول مشابه آن در اروپا قویتر است و توان خروجی آن معادل 163 اسب بخار و گشتاور تولیدی برابر با 240 نیوتن متر است. نیروی حاصل از این پیشرانه به وسیله یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلوی آن منتقل میشود.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو ۲۰۰۸ را بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان اعلام کرده است. این در حالیست که قبل از آن به طور غیررسمی قیمتهایی بین ۷۵ تا ۹۰ میلیون تومان برای مدلهای دنده دستی و دنده اتوماتیک این خودرو شنیده میشد. بنا به گفته یکهزارع، قیمت قطعی و نهایی 2008 در آینده و زمانی که پیش فروش شود (احتمالا اواخر اردیبهشتماه)، مشخص خواهد شد.
قیمت پژو 301، خودرویی که آخر امسال به تولید میرسد
گزارشها حاکی از آن است که از اواخر امسال خودروی ۳۰۱ تولید و وارد بازار خواهد شد. پژو ۳۰۱ خودروی فرانسوی در کلاس بدنه سدان است. این خودرو تا یکسال دیگر وارد خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی را آغاز کند. پژو ۳۰۱ از سال ۲۰۱۲ توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد.
مدیرعامل ایرانخودرو در بهمنماه 94، قیمت پژو ۳۰۱ دندهای در ایران را ۵۸ میلیون تومان و نسخه اتومات آن را 62 میلیون تومان پیشبینی کرده بود.
قیمت برآوردی پژو 208
خودروی دیگری که پس از پژو 301 به تولید انبوه خواهد رسید، پژو ۲۰۸ است. این خودرو از نظر اندازه، در کلاس خودروهای سوپر مینی قرار میگیرد. تفاوتهایی که در ظاهر پژو ۲۰۸ نسبت به ۲۰۷ رخ داده، طراحی چراغهای جلو و عقب، پنجره کناری و محل اتصال آینهها است. پژو ۲۰۸ حدودا ۱۱۰ کیلوگرم سبکتر از مدل مشابه خود پژو ۲۰۷ وزن دارد.
پیشرانه پژو ۲۰۸ داری چهار مدل ۱٫۰ لیتری ، ۱٫۲ لیتری ، ۱٫۴ لیتری و 1.6 لیتری است که با استفاده از جدیدترین تکنولوژی میکروهیبریدی (E - HDI) باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندهها شده است. پژو ۲۰۸ در بهار سال ۲۰۱۲ در فرانسه و در تابستان در انگلستان عرضه شد.
پیش از این، در اواخر سال 94 قیمت پژو ۲۰۸ حدود ۶۸ میلیون تومان برآورد شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!