انتظار مصرف كنندگان از خوروسازان داخلي چیست؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأكيد بر اين كه امروز انتظار مصرف كننده از توليد کننده داخلي، توجه بيشتر به افزايش كيفيت و كاهش قيمت است، اظهار داشت : خودروسازان با برنامهريزي و مديريت بر هزينه، بايد تا حد ممكن قيمت خودروهاي داخلي را كاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با تلاش خودروسازان در جهت توليد محصول رقابتي، قطعاً قيمت و كيفيت خودروهاي داخلي نیز رقابتي خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه در صورت حضور سرمايهگذاران خارجي در صنعت خودرو قطعا رقابت واقعي در اين صنعت فراهم خواهد شد، تصريح كرد: با ايجاد رقابت پذيري واقعي در صنعت خودرو، مسلماً زمينه رشد و تقويت توليدات داخلي فراهم گردیده و در غير اين صورت با وجود تعيين تعرفههاي بالا، توليد كننده داخلي حركتي در جهت ارتقاي توليد و توسعه محصولات داخلي نخواهد داشت.
وی با اشاره به امکان همکاری خودروسازان با شرکت های خودروسازی از کشورهای فرانسه، ژاپن ، آلمان و ایتالیا، گفت: از آنجا که همکاری و شراکت با خودروسازان فرانسوی برای کشورمان موفقیتی نداشت در دوره جدید باید رویه ها تغییر کرده و صرفا یک شریک و کشور مدنظر قرار نگیرد.
وی با بیان اینکه حضور 100 درصدی خودروسازان خارجی نیز می تواند بازار خودروی ایران را به سمت رقابت بیشتر هدایت کند، تصریح کرد: البته در این راستای این مساله باید مراقبت بود تا این شرکت ها مونتاژکار نباشند. چرا که صنعت خودرو ایران به تولیدکننده خودرو نیاز داشته تولیدکننده ای که موجب توسعه صادرات خودرو نیز شود.
وی با توجه به رفتار گذشته خودروسازان فرانسوی با ایران تاکید کرد: البته نباید با فضای بدبینی وارد فاز جدید همکاری ها شد اما اما توصیه می شود خودروسازان با یک کشور وارد مذاکرات جدی نشوند چرا که بازار ایران توان و کشش جذب بیش از 4 الی 5 خودروساز خارجی را نیز دارد.
نماینده لنجان در خانه ملت با تاکید بر لزوم سرمایه گذاری مشترک در راستای همکاری های جدید گفت: این مهم باعث می شود صنعت خودرو و قطعه سازی رشد نموده و دانش و تکنولوژی در این صنعت به روز شود این در حالی است که در گذشته به رغم هشدارهایی که به خودروسازان داده شد بسیاری از همکاری صرفا به صورت واردات بود.
منصوری گفت : البته مجلس آمادگی دارد که بر جریان همکاری های مشترک خودروسازان نظارت نموده و اجازه ندهد تا در این راستا غفلتی از سوی شرکتها صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه در صورت حضور سرمايهگذاران خارجي در صنعت خودرو قطعا رقابت واقعي در اين صنعت فراهم خواهد شد، تصريح كرد: با ايجاد رقابت پذيري واقعي در صنعت خودرو، مسلماً زمينه رشد و تقويت توليدات داخلي فراهم گردیده و در غير اين صورت با وجود تعيين تعرفههاي بالا، توليد كننده داخلي حركتي در جهت ارتقاي توليد و توسعه محصولات داخلي نخواهد داشت.
وی با اشاره به امکان همکاری خودروسازان با شرکت های خودروسازی از کشورهای فرانسه، ژاپن ، آلمان و ایتالیا، گفت: از آنجا که همکاری و شراکت با خودروسازان فرانسوی برای کشورمان موفقیتی نداشت در دوره جدید باید رویه ها تغییر کرده و صرفا یک شریک و کشور مدنظر قرار نگیرد.
وی با بیان اینکه حضور 100 درصدی خودروسازان خارجی نیز می تواند بازار خودروی ایران را به سمت رقابت بیشتر هدایت کند، تصریح کرد: البته در این راستای این مساله باید مراقبت بود تا این شرکت ها مونتاژکار نباشند. چرا که صنعت خودرو ایران به تولیدکننده خودرو نیاز داشته تولیدکننده ای که موجب توسعه صادرات خودرو نیز شود.
وی با توجه به رفتار گذشته خودروسازان فرانسوی با ایران تاکید کرد: البته نباید با فضای بدبینی وارد فاز جدید همکاری ها شد اما اما توصیه می شود خودروسازان با یک کشور وارد مذاکرات جدی نشوند چرا که بازار ایران توان و کشش جذب بیش از 4 الی 5 خودروساز خارجی را نیز دارد.
نماینده لنجان در خانه ملت با تاکید بر لزوم سرمایه گذاری مشترک در راستای همکاری های جدید گفت: این مهم باعث می شود صنعت خودرو و قطعه سازی رشد نموده و دانش و تکنولوژی در این صنعت به روز شود این در حالی است که در گذشته به رغم هشدارهایی که به خودروسازان داده شد بسیاری از همکاری صرفا به صورت واردات بود.
منصوری گفت : البته مجلس آمادگی دارد که بر جریان همکاری های مشترک خودروسازان نظارت نموده و اجازه ندهد تا در این راستا غفلتی از سوی شرکتها صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها