کد خبر:
۵۵۰۰۹ ۰۹:۳۹
۱۳۹۶/۰۲/۲۱
هشدار وزیر صنعت به قطعه سازان
پدال نیوز- در حالی قطعهسازان در روند توسعه صنعت قطعه چشم به حمایت دولت و خودروسازان دارند که وزیر صنعت، معدن و تجارت درخصوص رویکرد شرکتهای قطعهساز مبنیبر وابستگی آنها به خودروسازان هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نعمتزاده در مراسم انعقاد قرارداد و تفاهمنامه 10 جانبه بینالمللی طراحی و تولید پلتفرم خودرو در شرکت ایران خودرو با اشاره به اینکه قطعهسازان داخلی باید با مشارکت با شرکتهای معتبر خارجی، سطح فناوری خود را ارتقا دهند تاکید کرد: اگر رویکرد ما در حوزه قطعهسازی به سمت صادرات سوق پیدا نکند، قطعهسازان دچار بحران میشوند.در شرایطی وزیر صنعت درخصوص آینده صنعت قطعه هشدار داده که برخی قطعهسازان با نادیده گرفتن کیفیتقطعات تولیدی خود، چندی است قراردادهای خارجی را مورد انتقاد قرار داده و معتقدند که در قراردادهای مذکور قطعهسازی جایگاهی ندارد.
در این زمینه برخی کارشناسان تاکید میکنند که هر چند قطعهسازی کشور در دوران طلایی تولید خودرو فرصت بازسازی زیرساختهای این صنعت و تولید محصولات صادراتمحور را به دستآوردند، اما با توجه به سودی که بهواسطه تولید محصولات داخلی کسب کردند از این امر غافل ماندند. با وجود این قطعهسازان همواره چشم به حمایت دولت و خودروسازان دارند این در شرایطی است که بیتوجهی این بخش به توسعه زیرساختها و تولیدات کیفی موجب شده که آنها نتوانند در شرایط کنونی، متناسب با قراردادهای خودرویی پیش روند. موضوعی که تردیدهای جدی در مورد سهم آنها از تولیدات آتی صنعت خودرو بهوجود آورده است.بر این اساس در حال حاضر که برجام فرصتی طلایی برای زنجیره تولید خودرو ایجاد کرده است تا همه ذینفعان این صنعت بتوانند به ارتقای زیرساختها و تولیدات خود بپردازند قطعهسازان نیز با مشارکتهای خارجی باید به فکر تولید صادرات محور باشند.
در این زمینه برخی کارشناسان تاکید میکنند که هر چند قطعهسازی کشور در دوران طلایی تولید خودرو فرصت بازسازی زیرساختهای این صنعت و تولید محصولات صادراتمحور را به دستآوردند، اما با توجه به سودی که بهواسطه تولید محصولات داخلی کسب کردند از این امر غافل ماندند. با وجود این قطعهسازان همواره چشم به حمایت دولت و خودروسازان دارند این در شرایطی است که بیتوجهی این بخش به توسعه زیرساختها و تولیدات کیفی موجب شده که آنها نتوانند در شرایط کنونی، متناسب با قراردادهای خودرویی پیش روند. موضوعی که تردیدهای جدی در مورد سهم آنها از تولیدات آتی صنعت خودرو بهوجود آورده است.بر این اساس در حال حاضر که برجام فرصتی طلایی برای زنجیره تولید خودرو ایجاد کرده است تا همه ذینفعان این صنعت بتوانند به ارتقای زیرساختها و تولیدات خود بپردازند قطعهسازان نیز با مشارکتهای خارجی باید به فکر تولید صادرات محور باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش