کد خبر:
۵۵۰۰۹ ۰۹:۳۹
۱۳۹۶/۰۲/۲۱
هشدار وزیر صنعت به قطعه سازان
پدال نیوز- در حالی قطعهسازان در روند توسعه صنعت قطعه چشم به حمایت دولت و خودروسازان دارند که وزیر صنعت، معدن و تجارت درخصوص رویکرد شرکتهای قطعهساز مبنیبر وابستگی آنها به خودروسازان هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نعمتزاده در مراسم انعقاد قرارداد و تفاهمنامه 10 جانبه بینالمللی طراحی و تولید پلتفرم خودرو در شرکت ایران خودرو با اشاره به اینکه قطعهسازان داخلی باید با مشارکت با شرکتهای معتبر خارجی، سطح فناوری خود را ارتقا دهند تاکید کرد: اگر رویکرد ما در حوزه قطعهسازی به سمت صادرات سوق پیدا نکند، قطعهسازان دچار بحران میشوند.در شرایطی وزیر صنعت درخصوص آینده صنعت قطعه هشدار داده که برخی قطعهسازان با نادیده گرفتن کیفیتقطعات تولیدی خود، چندی است قراردادهای خارجی را مورد انتقاد قرار داده و معتقدند که در قراردادهای مذکور قطعهسازی جایگاهی ندارد.
در این زمینه برخی کارشناسان تاکید میکنند که هر چند قطعهسازی کشور در دوران طلایی تولید خودرو فرصت بازسازی زیرساختهای این صنعت و تولید محصولات صادراتمحور را به دستآوردند، اما با توجه به سودی که بهواسطه تولید محصولات داخلی کسب کردند از این امر غافل ماندند. با وجود این قطعهسازان همواره چشم به حمایت دولت و خودروسازان دارند این در شرایطی است که بیتوجهی این بخش به توسعه زیرساختها و تولیدات کیفی موجب شده که آنها نتوانند در شرایط کنونی، متناسب با قراردادهای خودرویی پیش روند. موضوعی که تردیدهای جدی در مورد سهم آنها از تولیدات آتی صنعت خودرو بهوجود آورده است.بر این اساس در حال حاضر که برجام فرصتی طلایی برای زنجیره تولید خودرو ایجاد کرده است تا همه ذینفعان این صنعت بتوانند به ارتقای زیرساختها و تولیدات خود بپردازند قطعهسازان نیز با مشارکتهای خارجی باید به فکر تولید صادرات محور باشند.
در این زمینه برخی کارشناسان تاکید میکنند که هر چند قطعهسازی کشور در دوران طلایی تولید خودرو فرصت بازسازی زیرساختهای این صنعت و تولید محصولات صادراتمحور را به دستآوردند، اما با توجه به سودی که بهواسطه تولید محصولات داخلی کسب کردند از این امر غافل ماندند. با وجود این قطعهسازان همواره چشم به حمایت دولت و خودروسازان دارند این در شرایطی است که بیتوجهی این بخش به توسعه زیرساختها و تولیدات کیفی موجب شده که آنها نتوانند در شرایط کنونی، متناسب با قراردادهای خودرویی پیش روند. موضوعی که تردیدهای جدی در مورد سهم آنها از تولیدات آتی صنعت خودرو بهوجود آورده است.بر این اساس در حال حاضر که برجام فرصتی طلایی برای زنجیره تولید خودرو ایجاد کرده است تا همه ذینفعان این صنعت بتوانند به ارتقای زیرساختها و تولیدات خود بپردازند قطعهسازان نیز با مشارکتهای خارجی باید به فکر تولید صادرات محور باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش