کد خبر:
۵۵۰۰۲ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۲۱
امضای قرارداد ۷۶ میلیون دلاری ایران خودرو و پینینفارینا؛
ایران خودرو صاحب پلتفرم ایتالیایی میشوند
پدال نیوز- شرکت طراحی خودرو ایتالیایی پینینفارینا با شرکت ایران خودرو به منظور مدرن سازی پلتفرم های این شرکت به توافق رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، ایران خودرو که در سال 1962 تاسیس شده بزرگترین خودروساز ایران است ولی برخی از خودروهای تولیدی این کشور متعلق به دهه 1980 میلادی هستند.
بر اساس این قرارداد 70 میلیون یورویی، شرکت ایتالیایی از توان و تخصص فنی خود برای توسعه یک پلتفرم متغیر برای ایران خودرو کمک خواهد گرفت. با این پلتفرم جدید دستکم چهار مدل خودروی جدید شامل یک سدان سایز متوسط در شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد. سه مدل خودروی دیگر هنوز مشخص نشده اند.
پینینفارینا تک تک مراحل این پروژه سه ساله از طراحی اولیه تا زدن مهر تایید روی محصول نهایی را مدیریت خواهد کرد. مونتاژ خودروهای تولیدی روی این پلتفرم در ایران انجام خواهد شد ولی شرکت ایتالیایی(که تحت مالکیت شرکت هندی ماهیندرا) قرار دارد، به ایران خودرو در این زمینه کمک خواهد کرد.
سیلویو پیترو آنگوری مدیرعامل شرکت پینینفارینا در بیانیه ای گفت: ما از اینکه از طریق یک برنامه مهندسی و طراحی بسیار قابل توجه در توسعه صنعت خودروسازی ایران مشارکت داریم، خوشحال هستیم.
برنامه سه ساله این توافق بیانگر اینست که اولین خودرو تولیدی ایران خودرو با طراحی پینینفارینا در سال 2019 به بازار خواهد آمد. هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این خودرو توان حضور در بازارهای خارجی را خواهد داشت یا خیر.
ایران خودرو تاکنون حضور قابل توجهی در بازارهای خارجی نداشته است اما این امر میتواند با عرضه یک خودرو مدرن و خوش استیل تغییر کند.
در توضیح همکاری های قبلی ایران خودرو و پینینفارینا، میتوان به تبدیل پژو 405 به پژو پارس اشاره که توسط این شرکت انجام شده است.
این شرکت تاکنون با خودروسازان بزرگی مانند فراری، مازراتی، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفارومئو و لانچا همکاری کرده است.
بر اساس این قرارداد 70 میلیون یورویی، شرکت ایتالیایی از توان و تخصص فنی خود برای توسعه یک پلتفرم متغیر برای ایران خودرو کمک خواهد گرفت. با این پلتفرم جدید دستکم چهار مدل خودروی جدید شامل یک سدان سایز متوسط در شرکت ایران خودرو تولید خواهد شد. سه مدل خودروی دیگر هنوز مشخص نشده اند.
پینینفارینا تک تک مراحل این پروژه سه ساله از طراحی اولیه تا زدن مهر تایید روی محصول نهایی را مدیریت خواهد کرد. مونتاژ خودروهای تولیدی روی این پلتفرم در ایران انجام خواهد شد ولی شرکت ایتالیایی(که تحت مالکیت شرکت هندی ماهیندرا) قرار دارد، به ایران خودرو در این زمینه کمک خواهد کرد.
سیلویو پیترو آنگوری مدیرعامل شرکت پینینفارینا در بیانیه ای گفت: ما از اینکه از طریق یک برنامه مهندسی و طراحی بسیار قابل توجه در توسعه صنعت خودروسازی ایران مشارکت داریم، خوشحال هستیم.
برنامه سه ساله این توافق بیانگر اینست که اولین خودرو تولیدی ایران خودرو با طراحی پینینفارینا در سال 2019 به بازار خواهد آمد. هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این خودرو توان حضور در بازارهای خارجی را خواهد داشت یا خیر.
ایران خودرو تاکنون حضور قابل توجهی در بازارهای خارجی نداشته است اما این امر میتواند با عرضه یک خودرو مدرن و خوش استیل تغییر کند.
در توضیح همکاری های قبلی ایران خودرو و پینینفارینا، میتوان به تبدیل پژو 405 به پژو پارس اشاره که توسط این شرکت انجام شده است.
این شرکت تاکنون با خودروسازان بزرگی مانند فراری، مازراتی، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفارومئو و لانچا همکاری کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!