کد خبر:
۵۴۹۷۵ ۱۶:۱۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۰
اولویت مهم مهم فولکس واگن آرتئون برای رانندگی
پدال نیوز- فولکس واگن آرتئون یکی از پیشرفته ترین خودروها در بین خودروهای این شرکت خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، از آنجا که ایمنی یک اولویت مهم برای رانندگان است، آرتئون با فناوری های جلوگیری از بروز تصادف نظیر دستیار مواقع اضطراری عرضه خواهد که فولکس جزئیاتی از نحوه عملکرد آن را فاش کرده است.
این قابلیت کمک میکند که در صورت ناتوانی راننده، خودرو به طور ایمن به کنار جاده برود و متوقف شود. دستیار مواقع اضطراری جزوی از یک سیستم ایمنی گسترده تر است که در راستای فن آوری خودران در فولکس واگن در حال ساخت است.
این سیستم باید به طور هوشمند طراحی شود تا به طور واقعی و بدون ایجاد تصادف یا گرفتن کنترل خودرو از یک راننده هشیار، به رانندگان کمک کند.
عملکرد این سیستم به این شکل است که آرتئون دائما در حال نظارت روی پدال گاز، ترمز و فرمان است و اگر یکی از آنها طولانی تر از حد معمول لمس شوند، خودرو ترمز میگیرد تا راننده را هشیار کند. این تکان باعث میشود که حواس راننده جمع شود و بداند که دستیار اضطراری به زودی فعال خواهد شد.
زمانیکه این سیستم کنترل خودرو را در دست بگیرد، آرتئون شروع به راهنما زدن کرده و با استفاده از حسگرهای پارک برای اطمینان از عدم برخورد با خودروهای دیگر، به آرامی به سمت راست میرود.
آرتئون با کمک ACC سرعت خود را کم کرده و به طور ایمن توقف میکند. خودرو سپس به طور خودکار برای دریافت کمک با اورژانس تماس میگیرد.
این قابلیت کمک میکند که در صورت ناتوانی راننده، خودرو به طور ایمن به کنار جاده برود و متوقف شود. دستیار مواقع اضطراری جزوی از یک سیستم ایمنی گسترده تر است که در راستای فن آوری خودران در فولکس واگن در حال ساخت است.
این سیستم باید به طور هوشمند طراحی شود تا به طور واقعی و بدون ایجاد تصادف یا گرفتن کنترل خودرو از یک راننده هشیار، به رانندگان کمک کند.
عملکرد این سیستم به این شکل است که آرتئون دائما در حال نظارت روی پدال گاز، ترمز و فرمان است و اگر یکی از آنها طولانی تر از حد معمول لمس شوند، خودرو ترمز میگیرد تا راننده را هشیار کند. این تکان باعث میشود که حواس راننده جمع شود و بداند که دستیار اضطراری به زودی فعال خواهد شد.
زمانیکه این سیستم کنترل خودرو را در دست بگیرد، آرتئون شروع به راهنما زدن کرده و با استفاده از حسگرهای پارک برای اطمینان از عدم برخورد با خودروهای دیگر، به آرامی به سمت راست میرود.
آرتئون با کمک ACC سرعت خود را کم کرده و به طور ایمن توقف میکند. خودرو سپس به طور خودکار برای دریافت کمک با اورژانس تماس میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو