کد خبر:
۵۴۹۵۱ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۲۰
پورشه تولید SUV های GT را رد کرد
پدال نیوز- نسخه هایی از پورشه ۹۱۱ و ۷۱۸ کایمن که نشان GT دارند، به شدت بین علاقمندان به این برند محبوب هستند. چسباندن یک نشان GT به SUV های کاین یا ماکان میتواند درآمد زیادی را برای پورشه به همراه داشته باشد ولی مقامات این شرکت صریحا این ایده را رد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، آندرس پرونینگر رئیس برنامه توسعه خودروهای GT جاده ای در شرکت پورشه شدیدا معتقد است که یک پورشه کاین GT یا یک ماکان GT اعتبار چندانی نخواهد داشت مگر اینکه یک ارتباط مستقیمی با یک برنامه مسابقات اتومبیلرانی داشته باشد. برای مثال 911 GT3 ریشه خود را از خودروی ریسی میگیرد که به طور گسترده در رقابتهای ریسینگ در سراسر جهان استفاده میشود.
وی افزود: اگر قرار بود ما با ماکان یا کاین وارد رقابتهای راکی داکار شویم(که قصد انجامش را نداریم) آنگاه شاید دپارتمان موتوراسپرت آن خودرو را تولید و وارد آن رقابت میکرد. بنابراین من دلیل خوبی برای تولید خودرویی خیابانی که نزدیک آن خودروی مسابقه ای باشد، می دیدم.
تا آن زمان که پورشه کاین وارد مسابقات شود، سریع ترین مدل موجود این خودرو نسخه توربو S باقی خواهد ماند که از یک موتور V8 4.8 لیتری استفاده میکند که 570 اسب بخار قدرت دارد. شتاب صفر تا 100 این خودرو 3.8 ثانیه است.
وی افزود: اگر قرار بود ما با ماکان یا کاین وارد رقابتهای راکی داکار شویم(که قصد انجامش را نداریم) آنگاه شاید دپارتمان موتوراسپرت آن خودرو را تولید و وارد آن رقابت میکرد. بنابراین من دلیل خوبی برای تولید خودرویی خیابانی که نزدیک آن خودروی مسابقه ای باشد، می دیدم.
تا آن زمان که پورشه کاین وارد مسابقات شود، سریع ترین مدل موجود این خودرو نسخه توربو S باقی خواهد ماند که از یک موتور V8 4.8 لیتری استفاده میکند که 570 اسب بخار قدرت دارد. شتاب صفر تا 100 این خودرو 3.8 ثانیه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای